方案概述與特點 東信eTRATM數(shù)字集群通信系統(tǒng)組建的政務網(wǎng)能很好地滿足政府在大型賽事活動時期間的指揮調度、組織接待、應急處理以及辦公業(yè)務的通信需求;在平時,該網(wǎng)絡還可服務于政府各部門及重點企事業(yè)單位的社會化服務和日常管理,以及提高政府部門在應對
方案概述 東信eTRATM數(shù)字集群通信系統(tǒng)根據(jù)不同行業(yè)中客戶的需求,提供安全、可靠和有效的通信,提高整個生產(chǎn)調度運作效率。確保安全生產(chǎn)、降低事故損失。適用于港口碼頭、機
市場挑戰(zhàn) 無線通訊系統(tǒng)作為港口碼頭日常作業(yè)賴以依靠的工具,其穩(wěn)定、可靠和高效與否將直接影響著碼頭的工作運轉效率,甚至工作人員的人身安全。隨著港口業(yè)務量的不斷增長,傳統(tǒng)的常規(guī)對講系統(tǒng)和模擬集群系統(tǒng)逐漸的暴露出不足,已不能完全滿足用戶的使用需求
方案概述 東信eTRATM數(shù)字集群通信系統(tǒng)面向武警部隊的安保工作需要,具有數(shù)據(jù)通信和GPS能力,與指揮信息系統(tǒng)平臺集成,拓展了一系列新的應用。 單兵車輛定位: 用戶機都內置GPS,在電子地圖上顯示用戶的實時位置,實現(xiàn)單兵定位和車輛定位、跟蹤、巡邏路線回放
(1) 主要技術特性 系統(tǒng)主要技術特性如表1所示。 表1 主要技術特性 信道間隔 25KHz 調制 /4DQPSK (滾降因子)=0.35 調制信道比特率 36 kbit/s 語音編碼速率 4.8 kbit/s ACELP編碼方式 接入方式 TDMA,4個時隙 用戶數(shù)據(jù)速率 7.2 kbit/s 每時隙 數(shù)據(jù)速率可變范
上海軌道交通采用Motorola設備和二次開發(fā)設備來實現(xiàn)調度指揮通信功能,主要使得OCC、車輛基地調度人員在調度臺上實現(xiàn)對列車、相關人員的調度通信。OCC處設備連接如下圖所示。
在廣東惠州大亞灣石化區(qū)由Motorola公司提供設備并建設的Tetra(EBTS硬件)數(shù)字集群系統(tǒng)主天線架高約40m,而系統(tǒng)主天線距離需要覆蓋的區(qū)域約有20KM距離。
TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)是一種基于數(shù)字時分多址(TDMA)技術的專業(yè)移動通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在同一技術平臺上提供指揮調度、數(shù)據(jù)傳輸和電話服務。信息產(chǎn)業(yè)部于2000年發(fā)布了我國《數(shù)字集群移動通信系統(tǒng)體制》(SJ/T11228-2000)標準,在該標準中確定了TETRA數(shù)字
方案概述 eTRATM數(shù)字集群通信系統(tǒng)支持TETRA與PDT混合組網(wǎng),對于城市內高樓聚集人口密集區(qū),架設TETRA基站,緊急任務時滿足公安人員大規(guī)模集結時高話務量通話的需求;在人口稀少的郊區(qū)使用PDT基站,減少基站數(shù)量,保護用戶投資。 公安三級指揮網(wǎng)與地方的調度
eTRATM(Eastcom Trunked Radio)數(shù)字集群通信系統(tǒng)是由東方通信股份有限公司根據(jù)國內外客戶需求,充分吸收現(xiàn)有模擬和數(shù)字集群系統(tǒng)的優(yōu)點,借鑒移動通信技術的最新發(fā)展成果,采用先進的設計理念自主研發(fā)制造的數(shù)字集群通信系統(tǒng),符合中國數(shù)字集群(SJ/T 11228-
方案概述 軌道交通使用的無線通信系統(tǒng)與普通的公用移動通信系統(tǒng)區(qū)別很大。公用移動通信網(wǎng)絡中,語音通信、數(shù)據(jù)傳輸無優(yōu)先級,呼叫接續(xù)時間長,因此不在軌道交通行業(yè)應用。 東信eTRATM數(shù)字集群通信系統(tǒng)考慮了軌道交通行業(yè)許多特定的問題,網(wǎng)絡的容量、覆蓋、呼
現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,軌道交通已成為現(xiàn)代化城市理想的交通工具。在我國人口高密集及經(jīng)濟增長較快的幾個大城市中,如北京、上海、廣州、天津等地的軌道交通發(fā)展很快,杭州、重慶、成都、沈陽等地也正在積極進行建設。城市軌道交通是解決大城市交通擁擠的
民航新疆空管局通信網(wǎng)絡中心 劉進武 內容摘要:本文簡要闡述了專業(yè)移動通信系統(tǒng)用戶通話錄音的幾種實現(xiàn)方式,特別是介紹了在用戶端用L10型錄音接口盒實現(xiàn)錄音的方法。 民航飛行運輸是由多部門、多程序協(xié)同完成,機場地面工作人員多處在移動中,需頻繁的通過
文章主要介紹青島市公安局350兆TETRA系統(tǒng)與110指揮中心處警臺如何在處警臺單呼、固定組呼,電臺單呼、組呼處警臺,以及實現(xiàn)一鍵報備等功能上的無縫對接與有機融合,
鑒于Motorola—EBTS設備的優(yōu)良性能和過硬的品質,大亞灣石化區(qū)800M數(shù)字集群系統(tǒng)(以下簡稱“系統(tǒng)A”)自2008年投入使用至今,可用度一直保持在100%。 居安思危,這套Motorola—EBTS系統(tǒng)最大的隱患在于缺少一套可以應急備用的系統(tǒng),可在系統(tǒng)出現(xiàn)被不可抗外力干擾、損
北京維信通廣電子有限公司 張津 青島市公安局350兆TETRA 數(shù)字集群通信系統(tǒng),采用TETRA 技術體制組網(wǎng),網(wǎng)絡覆蓋青島全市。一期已建成交換控制中心2個,采用雙機備份方式配置,21個2載頻基站,13個3載頻基站,6個4載頻基站,1個4載頻移動基站。二期將增加21個2
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