本文詳細(xì)介紹了雙工對(duì)講和分布式監(jiān)控管理的相關(guān)應(yīng)用。近年來(lái)，隨著鐵路系統(tǒng)信息化改革的不斷深入，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在鐵路系統(tǒng)日常生產(chǎn)和管理之中。目前，鐵路系統(tǒng)作為國(guó)家重要的運(yùn)輸部門，其日常的穩(wěn)定運(yùn)行決定了國(guó)民生產(chǎn)、生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加之，鐵路

具備智能識(shí)別和自動(dòng)跟蹤技術(shù)的智能高速球有效地滿足了平安城市、銀行、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)行業(yè)用戶的特殊監(jiān)控需求。以自動(dòng)跟蹤技術(shù)為例，高速球攝像機(jī)不需要通過(guò)后端的軟件平臺(tái)去控制，只要在前端就可以自動(dòng)完成跟蹤任務(wù)。與普通的高速球相比，采用自動(dòng)跟蹤技術(shù)的智能

要生產(chǎn)出質(zhì)量好的LED顯示屏，需在以下幾方面做好技術(shù)控制...

監(jiān)控室主要設(shè)備包括監(jiān)控中心電腦、視頻矩陣、硬盤錄像機(jī)、對(duì)講系統(tǒng)以及監(jiān)控室電源等。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房位置應(yīng)選擇在LPZ最高級(jí)區(qū)和避免設(shè)在建 筑物的頂三層內(nèi);當(dāng)建筑物天面部分的避雷網(wǎng)格尺寸不符合系統(tǒng)抗干擾的要求時(shí)，應(yīng)在天面加裝屏蔽層。

目前,隨著中國(guó)LED顯示屏發(fā)展產(chǎn)業(yè)不斷增加,在各大城市街頭巷尾的LED大屏幕顯示屏慢慢多起來(lái)了,人們消費(fèi)水平也日益增長(zhǎng),LED照明已逐步運(yùn)用到家庭的日常生活當(dāng)中,LED電子顯示屏不但提升了城市形象，還豐富人們的文化生活,在這方面可以體現(xiàn)了LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度是

技術(shù)支持方面，在工程現(xiàn)場(chǎng)中遇到的問(wèn)題千奇百怪，廠家的技術(shù)支持能力是很重要的指標(biāo)，有獨(dú)立的研發(fā)能力，對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生的機(jī)理有正確認(rèn)識(shí)，產(chǎn)品適用性強(qiáng)，穩(wěn)定可靠，有較強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)解決能力的廠家合作。

紅外半球攝像機(jī)系列機(jī)器晚上出現(xiàn)圖像照度差、發(fā)白或有亮白色光圈現(xiàn)象...

隨著技術(shù)的不斷提升，以及對(duì)于夜視監(jiān)控需求的增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)紅外攝像機(jī)逐漸在安防市場(chǎng)"紅"了起來(lái)。當(dāng)前在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的號(hào)召下，平安城市項(xiàng)目在全國(guó)各地被給予廣泛關(guān)注。而城市加油站監(jiān)控系統(tǒng)因?yàn)槠涓甙踩�性要求，資金較充裕等特點(diǎn)，在一些具體

隨著監(jiān)控系統(tǒng)的日漸普及，攝像機(jī)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，為社會(huì)治安保駕護(hù)航。而紅外攝像機(jī)近年來(lái)頗受大家的歡迎，主要原因是成本低，安裝方便。

作為一種有效的安全防范手段，視頻監(jiān)控發(fā)展至今主要起著三方面的作用：第一是事前預(yù)警，能夠分析異常狀況并進(jìn)行報(bào)警;第二是實(shí)時(shí)瀏覽，能夠?qū)崟r(shí)傳送監(jiān)控點(diǎn)圖像供用戶瀏覽;第三是事后取證，能夠?qū)ΡO(jiān)控圖像進(jìn)行存儲(chǔ)并提供存儲(chǔ)資源的按需調(diào)用。

近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)和視頻行業(yè)的發(fā)展，用戶對(duì)視頻監(jiān)控的清晰度和數(shù)字化的需求越來(lái)越高，從原始的CIF, 4CIF, D1到現(xiàn)在的720P，1080P等。因此近幾年高清視頻監(jiān)控技術(shù)逐步進(jìn)入人們的眼簾，成為未來(lái)安防監(jiān)控領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的方向之一。

近年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛的保有量迅速攀升，而相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通法規(guī)普及教育和智能化交通管理系統(tǒng)的建設(shè)相對(duì)滯后，導(dǎo)致人車路的矛盾日益突出，對(duì)交通管理特別是城市交通管理提出了新的挑戰(zhàn)。為了解決日益嚴(yán)重的交通問(wèn)題，交通管理部門投

高清視頻監(jiān)控技術(shù)近年來(lái)得以迅速發(fā)展，主要是因?yàn)樗�解決了人們?cè)谡�常監(jiān)控過(guò)程中對(duì)“細(xì)節(jié)”看不清的問(wèn)題。“高清”即“高分辨率”。關(guān)于高清的定義，對(duì)于安防行業(yè)來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)后來(lái)者。

機(jī)場(chǎng)是航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)、郵政、快件等航空業(yè)務(wù)的中心，是航空網(wǎng)絡(luò)的輻射點(diǎn)甚至是輻射中心，機(jī)場(chǎng)的任何安全隱患都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的嚴(yán)重后果，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此機(jī)場(chǎng)的安全監(jiān)控是十分重要的。

目前市場(chǎng)上多路數(shù)字視頻光端機(jī)，涉及的技術(shù)指標(biāo)種類繁多，大部分工程商和用戶也缺乏相應(yīng)的手段而無(wú)法判斷技術(shù)指標(biāo)的合理性與真實(shí)性，因此在選擇產(chǎn)品時(shí)容易迷失方向。

近幾年，安防作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)在中國(guó)以迅猛的速度發(fā)展，隨著各類型監(jiān)控設(shè)備的百花齊放和普及應(yīng)用，作為安防產(chǎn)品功能集中體現(xiàn)的監(jiān)控平臺(tái)軟件逐漸被設(shè)備廠商和用戶所重視。

隨著全球信息化步伐的不斷推進(jìn)，IT服務(wù)業(yè)的分工越來(lái)越精細(xì)和明確。作為一切IT服務(wù)的基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)中心及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施直接關(guān)系到IT服務(wù)系統(tǒng)能否正常、持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。

鐵路路外傷亡事故時(shí)常發(fā)生，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，給列車正常運(yùn)行帶來(lái)了極大危害。京津城際鐵路客運(yùn)專線以及武廣客運(yùn)專線的順利開(kāi)通，對(duì)列車運(yùn)行安全提出了新的要求。

9月8日，RF Code公司推出了一個(gè)新的服務(wù)器解決方案，該方案結(jié)合了紅外(IR)電子標(biāo)簽技術(shù)和有源RFID標(biāo)簽，使得現(xiàn)有的數(shù)據(jù)中心花費(fèi)在有源RFID技術(shù)下有效降低成本，即可追蹤IT資產(chǎn)的位置和使用環(huán)境。

當(dāng)前百萬(wàn)像素網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)正被市場(chǎng)廣泛的關(guān)注著，130萬(wàn)、200萬(wàn)、300萬(wàn)、500萬(wàn)等等不同像素的攝像機(jī)讓用戶和工程商如入迷宮，不知如何選擇。