10月27日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司自主研制的翼龍-1E無(wú)人機(jī)參加航空應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練，高質(zhì)量完成火場(chǎng)空中巡護(hù)、火情監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通信保障的任務(wù)，助力演練成功舉辦。 此次演練以“打造國(guó)家航空應(yīng)急救援關(guān)鍵力量”為主題，設(shè)置“航空滅火、航空救援、航

針對(duì)復(fù)雜的比賽路段，北峰通信無(wú)線通信專項(xiàng)保障小組，提前對(duì)環(huán)島賽的賽道網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行了多輪次測(cè)試優(yōu)化，量身打造一套多站IP互聯(lián)系統(tǒng)通信保障方案，全力做好賽事現(xiàn)場(chǎng)及周邊通信保障。

總部位于舊金山的科技公司Somewear Labs推出了一個(gè)名為Node的袖珍軍用多網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備，它可以在類似互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)狀無(wú)線電和衛(wèi)星通信之間自動(dòng)切換。自第二次世界大戰(zhàn)期間推出以來(lái)，便攜式軍用野戰(zhàn)電臺(tái)發(fā)生了很大變化。 就像移動(dòng)電話從便攜式電話變成了手持式個(gè)

為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)業(yè)余無(wú)線電臺(tái)的管理，促進(jìn)業(yè)余無(wú)線電活動(dòng)健康有序開(kāi)展，根據(jù)《工業(yè)和信息化部無(wú)線電管理局關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范業(yè)余無(wú)線電相關(guān)數(shù)據(jù)管理的通知》（工無(wú)函〔2023〕590號(hào)）的有關(guān)要求，山西省無(wú)線電管理局決定開(kāi)展對(duì)全省無(wú)線電臺(tái)設(shè)置使用的檢查工

由于本次連載的很多文章都會(huì)用到有關(guān)軍用無(wú)線通信系統(tǒng)（尤其是數(shù)據(jù)鏈）的基礎(chǔ)知識(shí)，因此這里首先對(duì)軍用無(wú)線通信及其相關(guān)知識(shí)進(jìn)行一下簡(jiǎn)單地描述。盡管有線通信也是軍用通信的主要方式之一，但考慮到電子戰(zhàn)系統(tǒng)的應(yīng)用戰(zhàn)場(chǎng)幾乎不會(huì)具備有線通信的條件，因此本

通信信號(hào) 的頻域參數(shù)包括載波頻率，帶寬、 碼元速率 、擴(kuò)頻/跳頻速率等。 通信信號(hào) 的 載波頻率是通信信號(hào)的基本和重要特征，它相對(duì) 穩(wěn)定 。 因此，對(duì)通信信號(hào)的頻率測(cè)量是偵察系統(tǒng)的重要任務(wù)，這是和截獲及分析一起完成。 測(cè)頻時(shí)間 測(cè)頻時(shí)間是指從接收機(jī)截

泉州市各對(duì)講機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售單位： 自今年工信部無(wú)線電管理局組織開(kāi)展無(wú)線電發(fā)射設(shè)備網(wǎng)絡(luò)巡檢以來(lái)，根據(jù)違法線索，我局已查處十余起在電商平臺(tái)上違規(guī)銷(xiāo)售未經(jīng)型號(hào)核準(zhǔn)對(duì)講機(jī)的電商企業(yè)，涉及違規(guī)產(chǎn)品類型主要包括模擬對(duì)講機(jī)、公網(wǎng)對(duì)講機(jī)、車(chē)載臺(tái)等。下一步，國(guó)

在戶外用小功率電臺(tái)進(jìn)行通聯(lián)會(huì)遇到眾多挑戰(zhàn)，但如果提前謀劃好，一切都會(huì)非常順利。以下是我成功進(jìn)行QRP戶外設(shè)臺(tái)的10條金律。 圖1：2013年春季，W0RW到位于美國(guó)科羅拉多州的圣艾爾默鎮(zhèn)進(jìn)行了一次小型遠(yuǎn)征，該鎮(zhèn)坐落于 落基山脈 ，目前已被廢棄。 1、關(guān)注電波

“我軍的無(wú)線電通信事業(yè)開(kāi)創(chuàng)于80多年前，依靠的是從國(guó)民黨軍隊(duì)手中繳獲的一部半電臺(tái)和部分俘虜人員�！避娛驴茖W(xué)院研究員翟清華接受采訪時(shí)說(shuō)。 1930年底，蔣介石調(diào)集10萬(wàn)兵力，向中央蘇區(qū)發(fā)動(dòng)第一次“圍剿”�！拔覀�?cè)诿�主席的指揮下，取得第一次反‘圍剿’的

駕駛小車(chē)蹲守在交通執(zhí)法大隊(duì)門(mén)口，手持對(duì)講機(jī)，隨時(shí)報(bào)告執(zhí)法人員的動(dòng)向……這不是電影里的情節(jié)，這是“職業(yè)看路人”在現(xiàn)實(shí)生活中的一幕。10月18日晚，漳州臺(tái)商區(qū)交警大隊(duì)迅速組織布控，當(dāng)場(chǎng)抓獲一名“職業(yè)看路人”。 當(dāng)日21時(shí)許，臺(tái)商區(qū)交警大隊(duì)在轄區(qū)角海路

在當(dāng)今社會(huì)，警察的工作早已超越了我們常見(jiàn)的執(zhí)法和維護(hù)治安的層面。他們還需要高度發(fā)達(dá)的通信技術(shù)來(lái)支持城市內(nèi)的無(wú)縫協(xié)調(diào)，響應(yīng)緊急情況，確保公眾安全。而在這一切的背后，隱藏著一項(xiàng)技術(shù)中的秘密—— 警察的無(wú)線電對(duì)講機(jī) 。 然而， 這些無(wú)線電對(duì)講機(jī)的功

航空頻率是指用于飛行管制和空中通信的特定無(wú)線電頻段。根據(jù)國(guó)際民航組織（ ICAO ）的規(guī)定，航空頻率主要用于飛機(jī)和地面管制員之間的通信，以確�？罩薪煌ǖ陌踩�和順暢。 對(duì)講機(jī)是一種便攜式的通信設(shè)備，可以用于近距離的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。便攜式對(duì)講機(jī)通�？梢栽O(shè)

執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)采集站、音視頻數(shù)據(jù)管理服務(wù)器、對(duì)講機(jī)采購(gòu)招標(biāo)公告 項(xiàng)目概況 執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)采集站、音視頻數(shù)據(jù)管理服務(wù)器、對(duì)講機(jī)采購(gòu) 招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在 煙臺(tái)市公共資源交易網(wǎng) 獲取招標(biāo)文件，并于 2023 年 11 月 8 日 9 時(shí)（北京時(shí)間） 前遞交投標(biāo)

項(xiàng)目概況 廉江市公安局警用數(shù)字集群對(duì)講機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目 招標(biāo)項(xiàng)目的潛在投標(biāo)人應(yīng)在 廣東省政府采購(gòu)網(wǎng)https://gdgpo.czt.gd.gov.cn/ 獲取招標(biāo)文件，并于 2023年11月08日 09時(shí)30分 （北京時(shí)間）前遞交投標(biāo)文件。 一、項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目編號(hào)：GDZHCS23ZJ012 項(xiàng)目名稱

第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇（以下簡(jiǎn)稱“高峰論壇”）于10月17日至18日在北京舉行。這是紀(jì)念“一帶一路”倡議提出10周年最隆重的活動(dòng)。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局無(wú)線電安全保障團(tuán)隊(duì)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀，在本

據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)軍“金門(mén)防衛(wèi)指揮部”通資連3名士兵開(kāi)軍車(chē)外出吃早餐、去網(wǎng)吧玩游戲， 不料車(chē)上的AN/PRC-77型軍用無(wú)線電臺(tái)遭竊，引發(fā)泄漏軍機(jī)之虞 ；前天深夜失物被人送回營(yíng)區(qū)大門(mén)口，由于過(guò)程蹊蹺，警方采集無(wú)線電上指紋，追查竊嫌。 報(bào)道稱， 遭

今：我們使用手臺(tái)說(shuō)話時(shí)，有時(shí)搶著說(shuō)，誰(shuí)的聲音大算誰(shuí)的，怎么解決這個(gè)問(wèn)題？ 詭：我想說(shuō)話時(shí)說(shuō)“請(qǐng)求插入”，對(duì)方允許說(shuō)話時(shí)答“插入插入”。業(yè)余無(wú)線電通訊時(shí)有三原則：一是小功率優(yōu)先，就是您用手臺(tái)、我用車(chē)臺(tái)的話，我得讓著您；二是遠(yuǎn)距離信號(hào)優(yōu)先，現(xiàn)在

在第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）即將來(lái)臨之際，東海航海保障中心上海海岸電臺(tái)不斷夯實(shí)水上安全通信服務(wù)基礎(chǔ)，持續(xù)提升水上安全通信服務(wù)質(zhì)量，多措并舉保障轄區(qū)船舶航行安全，助力第六屆進(jìn)博會(huì)順利召開(kāi)。 據(jù)悉，在進(jìn)博會(huì)籌備階段，上海海岸電臺(tái)

摘要：針對(duì)某型飛機(jī)短波電臺(tái)故障情況，通過(guò)對(duì)短波電臺(tái)的機(jī)理分析，結(jié)合實(shí)際的排故過(guò)程對(duì)故障進(jìn)行分析，確定具體故障點(diǎn)，最后提出完事措施。 關(guān)鍵詞：報(bào)故、短波電臺(tái)、故障分析 一、故障現(xiàn)象： 某型飛機(jī)通電時(shí)，短波電臺(tái)報(bào)故，故障代碼“濾波器發(fā)故障”，電臺(tái)

憎恨？粗俗？謾罵與陰謀？不管你能想到什么貶義詞，這樣的行為都能在14.313MHz上聽(tīng)到。他們似乎玩的跟我們不是一種愛(ài)好。究竟是怎么回事？和小編一起了解一下。 很多人形容14.313為“頻率上的匿名論壇”不是沒(méi)有道理的，這里似乎聚集了美國(guó)所有的破壞秩序的