高速公路安全運營的迫切需求——聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控(2)
時間:2013-12-17 來源:劉恒 作者:豆豆 點擊:
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隨著近年來高速公路機電工程項目的利潤空間逐年下滑,如何在工程設(shè)備和主要材料上控制造價水平,是市場競爭中的重要環(huán)節(jié),畢竟高速公路的建設(shè)成本80%集中在硬件設(shè)備的采購和安裝調(diào)試上。為了降低工程設(shè)備的投資成本,各工程集成商憑借著他們對高速公路應(yīng)用領(lǐng)域的熟悉,也紛紛加入到產(chǎn)品生產(chǎn)者的行列中,在一些非標(biāo)設(shè)備上尋求突破口,例如,北京公科飛達(dá)交通工程發(fā)展有限公司研制出系列緊急電話產(chǎn)品等、億陽集團(tuán)也開發(fā)出車道控制器、費額顯示器等。
廣東新粵交通投資有限公司的工程人員吳佑權(quán)介紹道,2003年9月開通的貫穿山西南北、全長666公里的大運高速公路采用的就是新粵開發(fā)的組合式收費技術(shù),可兼容ETC(不停車收費)和MTC(人工收費),關(guān)鍵設(shè)備--天線和電子標(biāo)簽皆屬于自主研制開發(fā)的產(chǎn)品,實現(xiàn)了產(chǎn)品的國產(chǎn)化。
此外,目前高速公路的監(jiān)控項目在一些主要的大型設(shè)備上仍以國外進(jìn)口品牌為主,特別是氣象檢測儀等基本上采用的都是國外產(chǎn)品。雖然有部分工程商反映,國內(nèi)的某些產(chǎn)品在質(zhì)量性能上完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品,當(dāng)前設(shè)備的采購上還存在著許多人為的主觀因素,但就總體來說,高速公路監(jiān)控設(shè)備的國產(chǎn)化仍有相當(dāng)大的開發(fā)空間,也可以為工程項目贏得更多的利潤增長點。
中程科技的陳志勤也強調(diào)到,在產(chǎn)品開發(fā)的過程中,應(yīng)用各種檢驗手段以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性是至關(guān)重要的,同時,在開發(fā)初期也需要將維護(hù)性和擴(kuò)展性思維加入到產(chǎn)品的功能中,相信中國自有品牌的產(chǎn)品在經(jīng)過一段時間穩(wěn)定性的考驗后,某些相關(guān)產(chǎn)品將憑借著價格優(yōu)勢和國內(nèi)大量的實踐經(jīng)驗,在國際市場上舉足輕重。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |