主頁(http://www.130131.com):智能交通卡口系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀以及優(yōu)勢分析(2) 因此,嵌入式一體化出現(xiàn)后很快就得到了用戶認可。目前嵌入式一體化的500萬攝像機已經(jīng)出現(xiàn)并開始逐漸應用于市場,系統(tǒng)可以在一臺攝像機內(nèi)實現(xiàn)對500萬視頻流進行編碼、壓縮、圖像分析、車輛檢測、號牌識別、軌跡跟蹤、雙碼流輸出等工作,不再需要工控機,使系統(tǒng)成本大大降低。 江蘇省320項目是由江蘇省公安廳統(tǒng)一規(guī)劃,各地根據(jù)自身實際情況具體建設(shè)的平安城市典型案例。該項目前期設(shè)備入圍時就對卡口攝像機像素作出了最低200萬像素的明確規(guī)定,并優(yōu)先選用嵌入式一體化攝像機,可以說這是道路監(jiān)控卡口系統(tǒng)高清化、一體化最明確的信號,標志著道路監(jiān)控卡口系統(tǒng)高清化、一體化已經(jīng)得到了市場的認可。而由大華股份(002236,股吧)參與實施的徐州、海門、沭陽等10多個地市的320項目的成功,也是嵌入式一體化技術(shù)在智能交通領(lǐng)域成功應用的進一步說明。 3、智能化 傳統(tǒng)的卡口系統(tǒng)主要是對通過車輛記錄圖片信息,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,應用的不斷深入,用戶認知度的提高,一些智能化功能的需求越來越明顯,比如,擁堵檢測、非法停車檢測、非法掉頭檢測、交通流量統(tǒng)計、交通事故檢測、拋灑物檢測等,這些功能不僅豐富了用戶體驗,而且大大提升了系統(tǒng)的實用價值。使道路監(jiān)控卡口系統(tǒng)從“眼睛”逐漸變成了會思考、會分析的智慧“大腦”。真正實現(xiàn)了智慧交通。 結(jié)語 道路監(jiān)控卡口發(fā)展到現(xiàn)在,已逐漸邁入正軌,雖然發(fā)展之中存在著一些問題,但這是道路卡口自身不斷完善發(fā)展所不可避免的,在未來,更為清晰的畫質(zhì)、更加智能豐富的應用同時整合更多子系統(tǒng)都是道路卡口監(jiān)控系統(tǒng)不斷追求的目標。 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮) |




