主頁(http://www.130131.com):努力打造專網通信“信息高速公路”
圖為六月十八日,位于石家莊市鹿泉區的河北遠東通信系統工程有限公司生產車間,工人進行產品生產和檢測。 本報記者 張曉峰 攝 本報記者 杜倩倩 6月18日,記者走進位于鹿泉區的河北遠東通信系統工程有限公司(以下簡稱遠東通信),展廳里科技“范兒”十足——模擬地鐵駕駛艙、車載臺、固定臺、一體式調度臺、時頻器件等,各類拳頭技術產品一一陳列。 作為國內領先的專網通信設備制造商和行業數字化解決方案提供商,遠東通信聚焦科技創新,努力打造專網通信“信息高速公路”,為信息通信行業高質量發展提供全面技術支撐。 專網,是相對于公網而言的。與為社會公眾提供通信服務的公網不同,專網是為特定用戶獨立建設的,是覆蓋特定區域、實現特定功能的網絡。遠東通信在專網通信領域深耕多年,擁有深厚的技術積累和創新能力。 在日常生活中,地鐵已經成為城市交通的主力軍,那么地鐵列車是如何實現安全高效運行的呢?答案就在展廳里!榜{駛艙內搭載了我們自主研發的軌道交通專網通信系統,可滿足列車運行、公務聯絡、信息傳遞等通信需求。這款產品由我們公司完全自主研發,功能非常強大,性能達到了國際先進水平,為城市軌道交通的安全、快速、高效運行提供了技術保障!闭驹谝粋模擬地鐵駕駛艙前,遠東通信發展規劃部主任侯位昭介紹,目前公司軌道交通通信產品已廣泛應用于全國50多個城市的近300條城市軌道交通線路,為其安全、快速、高效運行提供了技術保障。 在遠東通信產品研發中心見到劉子玄時,他正緊盯電腦屏幕,手指飛快地在鍵盤上敲擊。劉子玄目前所負責的AcroTetra數字集群通信系統正處于技術攻關的關鍵期。 該項目作為行業前沿專網通信產品,可廣泛應用于公共安全、軌道交通、應急救援等領域,為關鍵任務提供高效、穩定的指揮調度通信保障。 在時頻器件領域,遠東通信推出了國內首款具有完全自主知識產權的SMD陶瓷封裝SC切晶體諧振器,打破了國外企業長期壟斷,填補了國內技術空白,恒溫晶振出貨量約占全球30%。 在公司生產車間的恒溫晶體振蕩器生產線,映入眼簾的是一臺臺先進的自動化設備和井然有序的操作人員!昂銣鼐д袷且环N高端的時鐘頻率器件,在通信網絡設備中必不可少,可以說是一切通信系統的‘心臟’。”遠東通信晶振研發工程師張文平說,遠東通信自1994年開始涉足民用時頻器件產業,當時國內還沒有具備高端恒溫晶振量產能力的廠家,器件供應需求嚴重依賴進口。 “要想實現恒溫晶振產業化,必須把晶振專用芯片的核心技術抓在自己手里。”帶著這種信念,遠東通信開啟了對恒溫晶振專用芯片核心技術的探索和突破之路。從2004年自主研發的第一代芯片,到目前量產應用的第九代芯片,再到如今正在研發中的第十代芯片,芯片體積越來越小、內部集成度越來越高、功能越來越強大,這背后是遠東通信研發團隊20年來在核心技術上的不懈追求與努力。 “科技創新是發展新質生產力的核心要素。我們將持續加大研發投入,圍繞專網通信、數智應用、通信元器件三大業務板塊,推出更多創新產品和解決方案,為信息通信行業高質量發展提供全面技術支撐。”遠東通信副總裁張松軼說。 記者手記 在鹿泉區,我市規劃建設了占地2.6萬畝的新一代電子信息產業園區,將培育壯大集成電路、現代通信、汽車電子、軟件研發四大產業鏈作為主攻方向,先后引進培育了博威集成電路、遠東通信、?低、神玥軟件等一批行業龍頭企業。 為促進傳統產業向高端化、智能化、綠色化轉型,遠東通信持續加大專網通信及人工智能、大數據等新一代信息技術研發創新力度,在專網通信、數智應用等領域初步形成較為完整的技術和產品體系,并針對行業用戶需求推出高效、智能、綠色的數字化解決方案。 “領軍”企業的數量和質量,往往能展現出一座城市的創新活力。作為新一代電子信息領域經濟發展的“風向標”,遠東通信不僅是科技創新型企業的代表,還是區域新質生產力蓬勃發展的代言人。 (中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇) |




