主頁(http://www.130131.com):LTE擬引至專網(wǎng) 高速集群中國步伐加快 目前世界上主流的三大數(shù)字集群平臺中,源自歐洲的TETRA已經(jīng)成為國際標(biāo)準(zhǔn),我國公安部350MHz集群系統(tǒng)在從模擬過渡到數(shù)字的過程中,也多采用了這種技術(shù)。尤其是,為做好上海世博會的安保工作,上海公安局在近半年內(nèi)建成了一套擁有75個(gè)基站、覆蓋5萬用戶的目前中國規(guī)模最大的TETRA網(wǎng)絡(luò)。 近日記者在采訪中了解到,TETRA技術(shù)在我國應(yīng)急通信中的發(fā)展空間正進(jìn)一步被挖掘,高速數(shù)據(jù)服務(wù)的第二代TETRA技術(shù)TEDS也已經(jīng)提上議事日程。而從技術(shù)發(fā)展趨勢看,專網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)正考慮將公網(wǎng)無線通信領(lǐng)域熱門的LTE技術(shù)引入到TETRA網(wǎng)絡(luò)。有了當(dāng)初公網(wǎng)移動通信技術(shù)從模擬走向數(shù)字后,由2G窄帶向3G乃至4G寬帶無線技術(shù)發(fā)展的參照,數(shù)字集群通信的寬帶化高速化演進(jìn)之路會更快。 牛刀小試 專網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用世博會 盡管使用的是第一代的窄帶TETRA技術(shù),但是上海公安系統(tǒng)為世博會而改造升級的這套數(shù)字集群系統(tǒng)已經(jīng)是我國有史以來規(guī)模最大、覆蓋區(qū)域最廣、功能最齊全的警用專業(yè)無線指揮調(diào)度系統(tǒng)。摩托羅拉和上海三吉電子工程有限公司(簡稱三吉)是這套系統(tǒng)的設(shè)備供應(yīng)商和設(shè)計(jì)承建方。 “別看是第一代的窄帶TETRA技術(shù),現(xiàn)在的這張集群通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)部分的數(shù)據(jù)應(yīng)用。通過數(shù)字集群終端,公安人員可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字和圖片的查詢。即巡邏中的警察通過對講機(jī)輸入車牌號,就能查到該車輛的信息,輸入身份證照片,相關(guān)身份信息就有了,這些簡單的數(shù)據(jù)應(yīng)用都已經(jīng)實(shí)實(shí)在在被使用了,而且效果非常好。”三吉電子工程有限公司總經(jīng)理周健告訴《中國電子報(bào)》記者。 專網(wǎng)通信保證了這些數(shù)據(jù)的安全性,這是基于公網(wǎng)的相類似的“警務(wù)通”業(yè)務(wù)無法比擬的。 TEDS加速 樂觀預(yù)估明年試驗(yàn) 中國在規(guī)模啟動TETRA的同時(shí),全球一些地方正在引入TEDS數(shù)字集群系統(tǒng),因?yàn)門EDS技術(shù)正日漸成熟。據(jù)悉英國運(yùn)營商Airwave就將會為倫敦奧運(yùn)會建設(shè)一張全球最大的TETRA網(wǎng)絡(luò),并引入TEDS技術(shù)。 而在中國,因?yàn)閲疫沒有明確相應(yīng)的頻段計(jì)劃,所以暫時(shí)還不能引入TEDS技術(shù)。但是摩托羅拉(中國)電子有限公司系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理周福祥向記者表示,各方正加快推進(jìn)TEDS在中國的測試進(jìn)程。“我的樂觀看法是明年年中或年底,國家無委會考慮試驗(yàn)TEDS。”他說。 摩托羅拉是最早推出高速數(shù)據(jù)服務(wù)的TEDS網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商,其第一套設(shè)備已于去年交付給挪威的TETRA網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,9月初,摩托羅拉剛剛發(fā)布了可以大規(guī)模商用的支持TEDS的軟件版本Dimetra 7.1(Dimetra為摩托羅拉TETRA產(chǎn)品的品牌名稱),在50KHz的情況下,理論值速率可達(dá)到250Kbps左右,實(shí)際平均值也能達(dá)到200Kbps左右。 LTE適合TETRA 需求已出現(xiàn) 愛立信與摩托羅拉解決方案業(yè)務(wù)部日前簽署協(xié)議,將聯(lián)手推出一項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的基于LTE的公共安全移動寬帶解決方案。這也就意味著,專網(wǎng)移動通信系統(tǒng)將有可能搭載目前被認(rèn)為是公網(wǎng)通信發(fā)展方向的LTE技術(shù),因?yàn)槟ν辛_拉是全球最大的公共安全移動寬帶解決方案提供商,在目前世界上主流的三大數(shù)字集群平臺中擁有TETRA和iDEN兩種主流技術(shù)。 摩托羅拉杭州研發(fā)中心總經(jīng)理羅彬向記者證實(shí)了專網(wǎng)無線通信的這一發(fā)展思路。杭州研發(fā)中心是摩托羅拉在TETRA網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施方面全球四大研發(fā)中心之一,同時(shí)恰好也是其全球LTE研發(fā)中心之一。摩托羅拉杭州研發(fā)中心有100多名研發(fā)人員參與TETRA網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)包括數(shù)據(jù)、AIS、ZC盒測試、調(diào)度臺盒測試和SIT工具等內(nèi)部被稱為“關(guān)鍵盒子”技術(shù)的研發(fā)。摩托羅拉杭州研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握了TETRA核心技術(shù)的研發(fā),在國際上處于領(lǐng)先地位。 羅彬告訴記者,在接入網(wǎng)上將LTE技術(shù)引入到TETRA系統(tǒng)中,這確實(shí)是摩托羅拉對于TETRA數(shù)字集群技術(shù)發(fā)展的思路之一。“TETRA是以任務(wù)為中心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),接續(xù)速度比較快,而LTE的速度也很快,所以從接入技術(shù)上看,是可以用于TETRA網(wǎng)絡(luò)的。”他表示。摩托羅拉本來在LTE方面也處于全球領(lǐng)先,但由于前不久摩托羅拉剛剛將其無線網(wǎng)絡(luò)部門出售給了諾基亞西門子通信,因此在LTE方面,摩托羅拉選擇了與愛立信合作。 “當(dāng)然,對如何把LTE技術(shù)在接入方面引入到TETRA的考慮目前還是很初始的。在TETRA的演進(jìn)技術(shù)方面,下一步高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的方向還是TEDS,也就是第二代的TETRA。”羅彬說。即便這樣,記者獲悉,全球一些運(yùn)營商還是對LTE在TETRA網(wǎng)絡(luò)上的引入表示出濃厚的興趣,阿聯(lián)酋的運(yùn)營商已經(jīng)明確提出了這樣的需求,日本和以色列也表示出強(qiáng)烈的興趣。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |




