主頁（http://www.130131.com）：5G新基站建立，會給汽車行業(yè)帶來哪些利好？

汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟中占據(jù)著很重要的地位，即使疫情對車市銷量影響很大。

然而5G基站建立，將會加速4S店的全業(yè)務在線數(shù)字化變革，從而新的商業(yè)機遇也即將出現(xiàn)。

5G新基站

5G新基站，主要包含5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領域，涉及諸多產業(yè)鏈，是以新發(fā)展理念為引領，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網(wǎng)絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。

5G時代產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值

4G時代是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的黃金 十年，讓很多企業(yè)都享受互聯(lián)網(wǎng)賦能商業(yè)帶來的流量紅利。

隨著我國5G新基站建設投入與發(fā)展力度的加大，我國將會成為5G時代賦能產業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新的中心。

汽車行業(yè)數(shù)字化出行構建的是新技術、新用戶體驗和服務生態(tài)價值鏈的結合，三者缺一不可。

眾所周知，車聯(lián)網(wǎng)技術在我國發(fā)展快十年歷史，但一直不溫不火，用戶體驗及滿意度并不高。

也許有人認為，現(xiàn)在很多汽車企業(yè)都在推行向移動出行服務商轉型的大戰(zhàn)略。

然而，在很多時候，車企在智能網(wǎng)聯(lián)領域的投入并沒有帶來更好的用戶體驗，導致用戶粘性不高，而且鮮有成功商業(yè)模式出現(xiàn)。

J.D. Power的研究顯示，導致智能網(wǎng)聯(lián)功能的用戶體驗不佳的主要原因有：網(wǎng)絡信號差、卡頓/速度慢以及用戶需要的功能少等問題，這些問題大多是由4G網(wǎng)絡帶寬不夠以及產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施不完善造成的，5G時代的到來可以很大程度上緩解由網(wǎng)絡帶寬導致的用戶體驗差的問題。

通常來說，驅動消費者體驗升級的三個要素分別是新技術應用、體驗價值感知和服務生態(tài)。在出行服務領域，消費者體驗的提升也需要從這三個方面著手。

新技術應用可以通過數(shù)字化能力提升出行服務創(chuàng)新的維度和應用場景的深度。

用戶體驗價值是通過創(chuàng)新的商業(yè)模式得到消費者的認可，并產生出行體驗消費的商業(yè)價值。服務生態(tài)的建立是指伴隨著用戶體驗價值的延伸和服務場景的串聯(lián)，產生社會協(xié)同效應，從而帶動整個出行服務行業(yè)的發(fā)展。

那么車知島SaaS在5G時代能為4S店帶來什么？

車知島SaaS通過高端的移動互聯(lián)網(wǎng)技術，賦能4S店全業(yè)務在線數(shù)字化經(jīng)營。車知島SaaS以AI智能名片、CRM營銷矩陣，在提高4S門店用戶新體驗需求的同時，以全民代理人，積分商城賦能4S店，更好的為門店引流拓客截流回流轉化。