主頁(yè)（http://www.130131.com）：車牌識(shí)別系統(tǒng)功能分析

【中國(guó)集群通信網(wǎng)】機(jī)動(dòng)車輛牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能對(duì)受監(jiān)控路面行駛的車輛號(hào)牌與特征進(jìn)行全天候、不間斷的自動(dòng)采集、傳輸和處理，而且還能將信息傳至中心以實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)信息的異地查詢和共享，具體功能如下。

　　1、車輛捕獲

　　采用視頻觸發(fā)方式，能按用戶需求對(duì)監(jiān)測(cè)車頭或車尾進(jìn)行調(diào)整;監(jiān)測(cè)被檢測(cè)車道的過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛，通過(guò)智能算法抓拍機(jī)動(dòng)車的頭部或尾部圖片，用于車牌照及車標(biāo)信息的識(shí)別，檢測(cè)區(qū)域的寬度完全能夠滿足覆蓋被檢測(cè)車道和檢測(cè)斷面的寬度要求。

　　通過(guò)監(jiān)控區(qū)域道路所有車輛的捕獲準(zhǔn)確率達(dá)99%以上(其中汽車圖像捕獲準(zhǔn)確率=所拍攝的汽車特征圖像數(shù)/監(jiān)控區(qū)內(nèi)規(guī)范行駛的全部汽車數(shù))，準(zhǔn)確記錄車輛圖片。

　　在機(jī)動(dòng)車抓拍功能中，與實(shí)際需求相符的觸發(fā)機(jī)制是準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)功能的關(guān)鍵，通過(guò)采用國(guó)際領(lǐng)先的模式識(shí)別算法和計(jì)算機(jī)智能優(yōu)化算法，保證抓拍的正確性和可靠性。對(duì)于無(wú)牌車以及遮擋號(hào)牌車輛都有很好的定位作用，保證了公安執(zhí)法的正確性，可靠性。

　　2、圖像記錄

　　在車輛通過(guò)時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝車輛特征圖像,并將圖像存儲(chǔ)到磁盤相應(yīng)目錄下(目錄設(shè)計(jì)必須簡(jiǎn)單易使用)，車輛通過(guò)的信息寫入相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)，并在圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù)，如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、方向等情況。

　　在環(huán)境無(wú)霧包括雨雪天情況下，對(duì)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的規(guī)范行駛的特寫車輛圖像包含車輛頭部(或尾部)所有特征。

　　·分辨率：所記錄的特征圖像分辨率最高為768×576，像素點(diǎn)可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行修改;

　　·編碼：特征圖像存貯的圖像編碼應(yīng)符合 ISO/IEC 15444：2000的要求，壓縮因子不高于70;

　　·存貯容量：每部車輛存貯特征圖像一張計(jì)算，磁盤應(yīng)具備不少于100萬(wàn)輛車的圖像存貯能力。當(dāng)超出最大存儲(chǔ)容量時(shí)，自動(dòng)對(duì)車輛信息和圖片進(jìn)行循環(huán)覆蓋。

　　3、號(hào)牌識(shí)別

　　系統(tǒng)從視頻流中判斷出車輛，并對(duì)車輛進(jìn)行識(shí)別，從中判斷出車輛全部特征，包括車輛行駛方向、經(jīng)過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、車速、車身顏色、車輛類型、車牌號(hào)碼等，并根據(jù)所拍攝的車輛特征圖片進(jìn)行車輛號(hào)碼和車牌顏色自動(dòng)識(shí)別。

　　我國(guó)車輛的號(hào)牌有二十多種，即大型汽車前號(hào)牌、小型汽車號(hào)牌、領(lǐng)館汽車號(hào)牌、境外汽車號(hào)牌、外籍汽車號(hào)牌、試驗(yàn)汽車號(hào)牌、教練汽車號(hào)牌、掛車號(hào)牌、武警汽車號(hào)牌、警用汽車號(hào)牌、軍隊(duì)小型汽車號(hào)牌、軍隊(duì)大型汽車號(hào)牌、使館汽車號(hào)牌、大型汽車后號(hào)牌、2002式號(hào)牌、農(nóng)用運(yùn)輸車號(hào)牌、摩托車號(hào)牌、拖拉機(jī)號(hào)牌、其它號(hào)牌。

　　·可識(shí)別車牌種類：能識(shí)別在我國(guó)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌包括民用、警用、軍用、武警車牌等，可以根據(jù)客戶需要增加2002式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、摩托車牌，農(nóng)用車牌(由于各地方農(nóng)用車牌、摩托車牌等車牌格式不同，需要當(dāng)?shù)夭蓸訑?shù)據(jù))等各式車牌;

　　·車牌字符：所能識(shí)別的字符包括： “0—9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字、“A—Z”二十六個(gè)英文字母、省市區(qū)漢字簡(jiǎn)稱、軍牌漢字、號(hào)牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳)、武警車牌字;

　　·自學(xué)習(xí)：當(dāng)車牌形式發(fā)生變更時(shí)，要求在不更改識(shí)別軟件的前提下通過(guò)改變識(shí)別字庫(kù)以及字符訓(xùn)練達(dá)到軟件升級(jí)。對(duì)保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)的新式車牌，免費(fèi)提供車牌識(shí)別軟件的升級(jí)服務(wù);

　　·技術(shù)指標(biāo)：識(shí)別率：系統(tǒng)在車輛按道規(guī)范行駛且不含“五小車輛”(低速載貨汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車和輕便摩托車)、號(hào)牌無(wú)污損下，白天后六位英文數(shù)字識(shí)別率≥97%，整牌識(shí)別率(含漢字)≥92%;識(shí)別速度：小車單幀單車識(shí)別時(shí)間20毫秒左右，大車70毫秒左右;識(shí)別車牌顏色：可識(shí)別出白、藍(lán)、黑、黃色車牌;識(shí)別模式：可識(shí)別車頭或車尾車牌，車輛車速≤180公里/小時(shí)。

　　4、遠(yuǎn)程控制

　　系統(tǒng)具備網(wǎng)絡(luò)接入功能，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)智能視頻服務(wù)器，能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程訪問(wèn)和進(jìn)行遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)。

　　5、故障容錯(cuò)和報(bào)警

　　在視頻處理計(jì)算機(jī)中配備專門的設(shè)備管理程序，能夠準(zhǔn)確反映各部件運(yùn)行狀況和計(jì)算機(jī)資源占用情況。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，將報(bào)警信息按照上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)，并顯示故障類型。同時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)中對(duì)檢測(cè)方式有標(biāo)記，設(shè)立日志文件，詳細(xì)記錄程序運(yùn)行情況。

　　6、系統(tǒng)安全性處理

　　系統(tǒng)操作人員較多，包括：數(shù)據(jù)錄入人員、高層管理人員、系統(tǒng)維護(hù)人員等。為了保證系統(tǒng)的安全性，在設(shè)計(jì)上為以上人員進(jìn)行分級(jí)，規(guī)定了各自的操作“身份”，每個(gè)“身份”都只能有相應(yīng)的權(quán)限，不允許任何越級(jí)操作。

　　7、自動(dòng)日志記錄

　　記錄系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況和操作員登陸情況。