紅外攝像機(jī)是由攝像機(jī)、防護(hù)罩、紅外燈、供電散熱單元等綜合為一體的攝像設(shè)備,主要是通過發(fā)出紅外線經(jīng)物體反射回來后采集成像。紅外線是一種光波,其波長在780nm~1000μm之間,位于無線電波與可見光之間,市場上的紅外攝像機(jī)所采用的紅外光源波長大多在850~9
通常高速公路路段監(jiān)控設(shè)備采用的大多是普通的快速球,只有在有自然光的條件下才能看到清晰影像,使其在漆黑的夜里或是在一些特殊的光線不足的路段就完全失去作用。但這樣并不代表攝像機(jī)的成像元件CCD像人眼一樣就只能感應(yīng)自然的可見光,其實(shí)CCD可以同樣感受紅
傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控模式在國內(nèi)大中城市剛剛引入道路監(jiān)控應(yīng)用時(shí)最為盛行,而最近幾年則日趨衰微,其主要缺陷有:
ETC(Electronic Toll Collection) 中文稱“全自動(dòng)電子收費(fèi)”又稱為不停車收費(fèi)。ETC系統(tǒng)采用專用短程無線通信(Dedicated Short-Range Communication)(簡稱DSRC)技術(shù)來完成整個(gè)收費(fèi)過程,保證車輛在整個(gè)收費(fèi)過程中保持行駛狀態(tài)而不用停車。為此它需要在收費(fèi)點(diǎn)安
傳統(tǒng)監(jiān)控中心的功能只能通過監(jiān)視器實(shí)時(shí)、直觀地再現(xiàn)很少部分道路和收費(fèi)站廣場的實(shí)況,監(jiān)控人員通過對(duì)監(jiān)視器圖像的人工監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常情況人工報(bào)警,提出事件處理和實(shí)施救援的建議措施,完全屬于事后決策。這種監(jiān)控方式對(duì)突發(fā)性較強(qiáng)的交通異常事件無法預(yù)測,很
傳統(tǒng)監(jiān)控模式在高速公路建設(shè)初期,路網(wǎng)尚未形成時(shí),對(duì)高速公路運(yùn)營管理起到了積極作用。但隨著高速公路的不斷發(fā)展,路網(wǎng)管理中心建設(shè)的不斷加快,路網(wǎng)多級(jí)視頻監(jiān)控功能需求的不斷提升,傳統(tǒng)監(jiān)控模式逐漸暴露其缺點(diǎn),如占用光纖資源較多、帶寬得不到有效利用、
大變倍鏡頭主要應(yīng)用在森林、港口和邊防等特殊場所,它觀測距離十分大,因此體積也十分龐大,重量一般也有4~5KG,比攝像機(jī)重得多。因此,在安裝時(shí),要先用支架固定好鏡頭,然后把攝像機(jī)擰到鏡頭上去。這樣安裝可以說是最方便最快速的方法。
在工程中,許多工程商可能常常碰到以下問題:如普通小鏡頭DC光圈打不開;電動(dòng)變焦鏡頭AI光圈不起作用,或是變焦、聚焦不起作用;鏡頭接線錯(cuò)誤或是攝像機(jī)菜單調(diào)整有誤;甚至有些鏡頭的問題完全是運(yùn)輸過程中損壞造成的,或者是鏡頭的螺紋口在施工過程中被擰壞了。
有一些工程商可能遇到過這樣的情況,在商業(yè)街上安裝攝像機(jī),白天的時(shí)候?qū)z像機(jī)調(diào)試到了最佳狀態(tài),結(jié)果到了晚上圖像變得模糊。其實(shí)原因很簡單,商業(yè)街的霓紅燈多數(shù)為鹵素光源,70%的光線為紅外光,當(dāng)晚上霓虹燈開啟的時(shí)候,由于紅外光和可見光不能聚焦到同一
在工程應(yīng)用中,出現(xiàn)圖像模糊的問題也是比較常見的。出現(xiàn)這種問題的原因有很多。一是可能鏡頭外殼采用的材質(zhì)經(jīng)不起室外溫差的影響,熱脹冷縮造成了水霧進(jìn)入到鏡頭內(nèi)部,使畫面變得模糊。也可能是鏡頭加工工藝不高,密封性不好,水珠凝結(jié)在鏡片上造成的。一般鏡
許多工程商反映,在工程應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)碰到鏡頭無法清晰聚焦的問題,即使調(diào)試了攝像機(jī)的后焦距,問題也依然存在。通常,我們遇到這樣的問題時(shí),首先應(yīng)該想到的是鏡頭接口的類型是否統(tǒng)一。常用攝像機(jī),都是CS接口,在安裝鏡頭時(shí),如果是C接口鏡頭要加一個(gè)5mm接圈
AVS編碼效率的研究,是AVS編碼器達(dá)到實(shí)用的關(guān)鍵所在。下面分別給出這幾方面的應(yīng)用技術(shù)方案。
在AVS-S視頻標(biāo)準(zhǔn)制定過程中,一共有16項(xiàng)視頻提案被采納,分別涉及感興趣區(qū)域(ROI)編碼技術(shù)、背景幀技術(shù)、靈活條帶集技術(shù)、核心幀技術(shù)、非參考P幀技術(shù)、改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)矢量縮放、場景模式編碼技術(shù)、受限的DC預(yù)測模式等多個(gè)方面。
在選擇鏡頭時(shí),我們通常要注意一個(gè)原則:即小尺寸靶面的CCD可使用對(duì)應(yīng)規(guī)格更大的鏡頭,反之則不行。如果1/2″ CCD攝像機(jī)采用對(duì)應(yīng)1/3″鏡頭,則進(jìn)光量會(huì)變小,不能完全覆蓋整個(gè)CCD靶面,色彩會(huì)變差,甚至圖像也會(huì)缺損;反之,如果1/3″CCD攝像機(jī)采用對(duì)應(yīng)1/2″鏡
擁有報(bào)警面板及與中心相連報(bào)警監(jiān)視的最大風(fēng)險(xiǎn)在于以下幾點(diǎn)
光端機(jī)主要類別包括點(diǎn)對(duì)點(diǎn)式、節(jié)點(diǎn)式以及有源匯聚式三種光端機(jī)。
于銀行ATM自動(dòng)取款機(jī)本身的結(jié)構(gòu)、機(jī)型的多樣性以及無人值守的使用環(huán)境,給銀行ATM機(jī)安防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和安裝提出了特殊要求
早期警情復(fù)核的方法,局限于音頻。它利用傳輸警情的電話信道,將現(xiàn)場采集到的聲響,傳至中心端,進(jìn)行監(jiān)聽或者錄音。
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