很多使用對講機(jī)的朋友，經(jīng)常會(huì)有這樣的疑問： 對講機(jī)的通信距離到底有多遠(yuǎn)呢 ？ 其實(shí)在無線電通信專業(yè)里，一般是沒有“對講機(jī)距離”這個(gè)概念的，因?yàn)閷χv機(jī)靠無線電波進(jìn)行傳輸信號(hào)，信號(hào)會(huì)受到很多因素的阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離。對講機(jī)的通信距離很難

24年收藏2000多部退役軍用電臺(tái) 李�。合Ｍ�用老電臺(tái)給年輕人講講紅色故事 □本報(bào)記者 劉蓓 文/圖 李健介紹他收藏的退役軍用電臺(tái) 12月1日下午4點(diǎn)，在位于市區(qū)長青路的金石大廈，拿起一臺(tái)七一型軍用電臺(tái)，58歲的李健介紹說：“電影《英雄兒女》中，王成高喊‘向

ham是業(yè)余無線電愛好者的簡稱，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的當(dāng)下，ham們依舊熱衷于使用無線電波進(jìn)行通訊，對，就是軍事題材的電影里面發(fā)電報(bào)的那種，只不過對于使用的電磁波頻段，國家有著嚴(yán)格的管控，ham只能使用特定的20米，10米波段等等。 ham使用的波段大多數(shù)會(huì)被“電離

俄烏沖突持續(xù)至今已經(jīng)步入第 11 個(gè)月，隨之而來的還有嚴(yán)寒的季節(jié)以及愈發(fā)復(fù)雜的形勢，但這些并沒有當(dāng)前戰(zhàn)場的“緩和劑”，反倒讓兩方矛盾走向新的升級(jí)節(jié)點(diǎn)，逐步朝著“失控”的局面開始發(fā)展。據(jù)了解，烏軍在本月初“研究”出一個(gè)新的戰(zhàn)術(shù)，其特種部隊(duì)在密林

應(yīng)急廣播是指當(dāng)發(fā)生重大自然災(zāi)害、突發(fā)事件、公共衛(wèi)生與社會(huì)安全等突發(fā)公共危機(jī)時(shí)，提供一種迅速、快捷的訊息傳輸通道。 應(yīng)急廣播建設(shè)工作是按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)建設(shè)、安全可靠、快速高效、平戰(zhàn)結(jié)合”的基本原則，充分利用現(xiàn)有的廣播電視基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和多種傳播

歡迎收看本期的《不止游戲》，我是喬伊。 無線電，是我們在生活中無法觸摸，卻又時(shí)時(shí)刻刻在使用的一項(xiàng)技術(shù)。小到時(shí)刻佩戴的藍(lán)牙耳機(jī)，大到500米口徑的射電望遠(yuǎn)鏡，這些裝置都與無線電密切相關(guān)。 在科學(xué)家麥克斯韋建立了完整的電磁場理論后，1887年，德國物理

為加強(qiáng)無線電發(fā)射設(shè)備事中事后監(jiān)管，按照“雙隨機(jī)、一公開”的要求，工業(yè)和信息化部無線電管理局組織對已獲得無線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證的無線電發(fā)射設(shè)備以及微功率短距離設(shè)備開展2021年度“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢查工作。本次抽查工作共抽取包括廣播雷達(dá)設(shè)

前言： 出租車司機(jī)雖說是各干各的，卻也頭頂著同一片天，歸屬于出租車公司。有的出租車公司為了安全起見，方便出租車司機(jī)求救、求助等，為司機(jī)配備了對講機(jī)，那么這些人手一臺(tái)的對講機(jī)真的發(fā)揮了作用嗎？ 對講機(jī)當(dāng)成了免費(fèi)聊天工具 雖然說開車比較乏味，但也

公網(wǎng)對講機(jī)確實(shí)比傳統(tǒng)的對講機(jī)要好用這是毋庸置疑的公網(wǎng)對講機(jī)確實(shí)比傳統(tǒng)的對講機(jī)要好用這是毋庸置疑的，但終身免費(fèi)的公網(wǎng)對講機(jī)不存在的，所以這件事注定是一個(gè)騙局。如果有人說公網(wǎng)對講機(jī)終身免費(fèi)使用，那么就該懷疑他是否專業(yè)自己都沒有明白就來兜售，要

2022年國內(nèi)專網(wǎng)通信設(shè)備行業(yè)分析：市場規(guī)模保持增長，海能達(dá)專網(wǎng)通信設(shè)備營收占比擴(kuò)大 專網(wǎng)通信系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于各大國家重要部門，軍用、民用市場被廣泛看好，市場空間廣闊。近年來，隨著專網(wǎng)通信行業(yè)的市場規(guī)模的增長，全球?qū)＞W(wǎng)通信設(shè)備市場規(guī)模也呈增長態(tài)

當(dāng)前，新冠肺炎疫情防控仍處于反復(fù)時(shí)期，對講機(jī)在抗疫一線的應(yīng)用愈加廣泛和頻繁。 不少首次接觸和使用對講機(jī)的人員，需要在操作中注意哪些事項(xiàng)？疫情期間，對講機(jī)的防護(hù)工作又該如何做呢？ 多臺(tái)對講機(jī)之間如何實(shí)現(xiàn)簡易通話？ 打開電源開關(guān)； 旋轉(zhuǎn)信道開關(guān)，

創(chuàng)始人李楊寰是國防科技大學(xué)信息與通信工程專業(yè)博士，偶然的一次契機(jī)，讓他接觸到了微慣性室內(nèi)定位技術(shù)。于是，在畢業(yè)后，他選擇繼續(xù)留校做科研，參與多個(gè)大型科研項(xiàng)目，積累工程和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。十余年期間，他和團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)首次完成了微慣導(dǎo)核心算法和代碼的構(gòu)

自從拿到操作證，就一直研究使用什么車臺(tái)，適用了FT1907R，最大55瓦發(fā)射功率，很贊，但此臺(tái)是單U段而且面板不能分離，嘗試使用長排線改了分離，但是出現(xiàn)了嚴(yán)重的電流干擾，這里有人要問干擾來自哪里，干擾來自發(fā)電機(jī)。所以出掉了此臺(tái)，反復(fù)對比后，下手了100

近日，湖北宜都，一女子與家人分樓層單獨(dú)隔離，用對講機(jī)呼叫老公，當(dāng)事人稱：“對講機(jī)也是很早就準(zhǔn)備了，我有需要隨時(shí)呼叫，他都能聽到。” 對講機(jī)是一種不需要任何網(wǎng)絡(luò)支持、且不需要話費(fèi)就可以通話的移動(dòng)通信設(shè)備。在1940年，美國摩托羅拉公司為美國陸軍通

導(dǎo)語 ： 中國移動(dòng)聯(lián)合中航搭建“空中基站”應(yīng)急通信系統(tǒng)，可覆蓋50平方公里，看看啥情況？ 當(dāng)?shù)卣馂?zāi)害發(fā)生后，在災(zāi)區(qū)斷網(wǎng)斷電斷路情況下，采用大型無人機(jī)、通信設(shè)備、攝像設(shè)備等載荷的結(jié)合，通過無人機(jī)在災(zāi)區(qū)上空進(jìn)行盤旋，實(shí)現(xiàn)快速部署“空中基站”，為災(zāi)區(qū)

隨著我國城市軌道交通的迅速發(fā)展和智能化程度的提高，信息傳輸在城市軌道交通中發(fā)揮著越來越重要的作用。而保證城市軌道交通系統(tǒng)可靠、安全、高效運(yùn)營，并有效地傳輸語音、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息，就必須建立可靠的、易擴(kuò)充的、獨(dú)立的通信網(wǎng)。 ▲圖源網(wǎng)絡(luò) 城

產(chǎn)品概述 蜂群自組網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模節(jié)點(diǎn)之間的無中心遠(yuǎn)距離通信，所有節(jié)點(diǎn)之間可以自主通信互不干擾，解決了無人集群大規(guī)模密集信道接入、無線傳輸、動(dòng)態(tài)組網(wǎng)與靈活重組、實(shí)時(shí)協(xié)同等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)蜂群網(wǎng)絡(luò)具備類生物群集行為的組網(wǎng)能力、具備場景驅(qū)動(dòng)的

行業(yè)主要上市公司： 中國電信( 00728 ) 、中國聯(lián)通( 600050 ) 、中國移動(dòng)( 00941 ) 、海能達(dá)( 002583 ) 、海格通信( 002465 ) 、烽火電子( 000561 ) 等 本文核心數(shù)據(jù)： 專網(wǎng)通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 ; 專網(wǎng)通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖 ; 專網(wǎng)通信發(fā)展歷程 行業(yè)概況 ——定義

在12月22日上午舉辦的中國無線電大會(huì)之“對講機(jī)-小終端，大未來”分論壇中，中興高達(dá)規(guī)劃總工凌勇作了“融合之道-對講機(jī)未來趨勢”的主題演講，全面闡述了中興高達(dá)在寬帶/窄帶集群全面融合的業(yè)界趨勢下，面向集群專網(wǎng)對講機(jī)產(chǎn)品提出的深度創(chuàng)新理念和實(shí)踐探索

信息通信技術(shù)的高速發(fā)展，為關(guān)鍵通信在公共安全、應(yīng)急、石油石化、電力等諸多行業(yè)帶來了更為多元的業(yè)務(wù)應(yīng)用形態(tài)，包括窄帶、寬帶專網(wǎng)、PoC公網(wǎng)集群、有線通信、衛(wèi)星等豐富的通信手段，共同為用戶構(gòu)建了安全、可靠和經(jīng)濟(jì)高效的信息通信網(wǎng)絡(luò)。 而面對不同行業(yè)