根據(jù)電磁波的頻譜,可劃分為無(wú)線電波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、X射線、伽馬射線和宇宙射線。 其中我們最常使用的是無(wú)線電波,其頻率從3KHz到3000GHz。 我們中學(xué)物理都學(xué)過(guò)【光速=頻率×波長(zhǎng)】這個(gè)重要公式,光速是3×10^8米/秒,無(wú)線電波的頻率和波長(zhǎng)成反
關(guān)于無(wú)線對(duì)講機(jī)如何應(yīng)用、無(wú)線對(duì)講機(jī)如何調(diào)頻與配對(duì),很多人都不太清楚。所以小編便整理了一些無(wú)線對(duì)講機(jī)的相關(guān)知識(shí),希望能有所幫助! 一、無(wú)線對(duì)講機(jī)的應(yīng)用: 常見(jiàn)的無(wú)線對(duì)講機(jī)通常是3個(gè)電源開(kāi)關(guān)旋紐,通常是無(wú)線對(duì)講機(jī)有3個(gè)按鍵,分別有音量鍵電源開(kāi)關(guān)、
進(jìn)入夏季雷雨天氣多發(fā)的季節(jié),不少使用對(duì)講機(jī)的網(wǎng)友提出雷雨天氣使用對(duì)講機(jī)是否安全,借此小編在網(wǎng)絡(luò)上搜尋了一些相關(guān)資料,其中認(rèn)為比較說(shuō)明問(wèn)題的是由昆雷電力科學(xué)研究所梅忠恕專(zhuān)家發(fā)表的《辨析“手機(jī)引雷”謬誤,建言我國(guó)防雷監(jiān)管》一文,特此轉(zhuǎn)發(fā)部分內(nèi)
大家都知道在對(duì)講機(jī)的天線中會(huì)標(biāo)注一個(gè)中心頻率,如:400-470mhz或400-420mhz這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)。究竟什么是對(duì)講機(jī)天線的中心頻率呢? 對(duì)講機(jī)天線的中心頻率一般也就是指天線的諧振頻率,從頻譜儀上測(cè)量的話(huà),這個(gè)諧振點(diǎn)是有個(gè)范圍的,不是說(shuō)這個(gè)中心點(diǎn)在435兆
一說(shuō)到公網(wǎng)對(duì)講機(jī),相信大家都不陌生,那么關(guān)于公網(wǎng)對(duì)講機(jī)中所使用的物聯(lián)卡大家也有必要了解一下。今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)公網(wǎng)對(duì)講機(jī)中的物聯(lián)卡。 一、公網(wǎng)對(duì)講機(jī)使用是物聯(lián)網(wǎng)卡嗎? 一說(shuō)到對(duì)講機(jī),我們能立馬回想起頻段對(duì)講機(jī),有線對(duì)講機(jī)等,但隨著社會(huì)的發(fā)
技術(shù)背景 以當(dāng)前特殊變動(dòng)下的世界環(huán)境來(lái)說(shuō),想要做出各種事情,攜帶各類(lèi)不同的違禁品的人數(shù)同樣不算少,如果使其有效地通過(guò)了安檢,對(duì)社會(huì)可能會(huì)帶來(lái)相當(dāng)程度的損傷,尤其是真實(shí)世界,那些威力大的違禁品毫無(wú)疑問(wèn)能夠輕松帶來(lái)極大程度的破壞,所以安檢的重要
防爆,就是指能夠抵抗爆炸的沖擊力和熱量而不受損失仍能正常工作。通常來(lái)說(shuō),防爆對(duì)講機(jī)指的是可以在爆炸性氣體環(huán)境下工作的對(duì)講機(jī)。在日常通信作業(yè)中,例如燃料或化學(xué)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)地,化工廠、油輪貨艙、加油站等有危險(xiǎn)可燃性氣體的場(chǎng)所,都會(huì)出現(xiàn)
我們?cè)谶\(yùn)用傳統(tǒng)無(wú)線對(duì)講機(jī)的過(guò)程中,將會(huì)碰到語(yǔ)音通話(huà)不清晰、時(shí)斷時(shí)連、雜聲電磁干擾等狀況,這通常是由于語(yǔ)音通話(huà)距離不足造成的,那怎樣能合理有效地提升傳統(tǒng)的無(wú)線對(duì)講機(jī)的語(yǔ)音通話(huà)距離呢?我們可以選用下列這幾個(gè)方法: 1、提升接收靈敏度 無(wú)線對(duì)講機(jī)的
“整整20分鐘了,車(chē)還是沒(méi)有找到。”老王的車(chē)并沒(méi)丟,只是停在商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)里忘記了位置,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)沒(méi)有頭緒。 想必大家都有在地下停車(chē)場(chǎng)找車(chē)的經(jīng)歷,有些人在停車(chē)前甚至?xí)匾饬粜淖约和\?chē)的區(qū)域,不放心的還會(huì)在車(chē)前拍張照片,害怕萬(wàn)一迷路還能“按圖索驥
一、藍(lán)牙定位原理解析 藍(lán)牙定位基于RSSII(Received Signal Strength Indication,信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)指示)值,通過(guò)三角定位原理進(jìn)行定位。 實(shí)時(shí)定位體系(RTLS)和室內(nèi)定位體系(IPS)是兩種最流行的藍(lán)牙定位體系,但無(wú)論是哪一種定位,運(yùn)用藍(lán)牙來(lái)確認(rèn)設(shè)備的物理方位
雖然遠(yuǎn)離城市會(huì)帶來(lái)諸多不便,但在那些人跡罕至的地方我們也能發(fā)現(xiàn)美妙的自然、豐富的資源和廣闊的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。于是,為了不同的目標(biāo),人們的足跡遍布大洋、高山、曠野、沙漠。而除了逢山開(kāi)路、遇水架橋之外,與后方團(tuán)隊(duì)的順暢通訊也同樣是保證探索和業(yè)務(wù)
2018年6月,公安部出臺(tái)《關(guān)于建立健全公安機(jī)關(guān)執(zhí)法全流程記錄機(jī)制的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“意見(jiàn)”),部署開(kāi)展執(zhí)法全流程記錄工作。意見(jiàn)要求按照一線執(zhí)法單位全覆蓋原則,充分配備、全面使用執(zhí)法記錄儀等設(shè)備,并加強(qiáng)管理和維護(hù),全面開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法視音頻記錄。
16日,在湖南長(zhǎng)沙舉行的首屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)上,國(guó)防科技大學(xué)北斗團(tuán)隊(duì)對(duì)外披露,由該團(tuán)隊(duì)推出的北斗短報(bào)文增強(qiáng)體制新技術(shù)可以支持用戶(hù)在普通移動(dòng)通信信號(hào)不能覆蓋的地區(qū)或通信基站遭受破壞的情況下,使用手機(jī)也能實(shí)現(xiàn)雙向通信,這種功能對(duì)抗震救災(zāi)、遠(yuǎn)
當(dāng)人暴露在超過(guò)85分貝的聲音環(huán)境下時(shí),就有可能造成對(duì)聽(tīng)力的損害,如果損傷不大,經(jīng)過(guò)休息可以恢復(fù)聽(tīng)力。如長(zhǎng)期暴露在強(qiáng)噪聲下,聽(tīng)覺(jué)疲勞就不能恢復(fù),久之,內(nèi)耳聽(tīng)覺(jué)感受器便發(fā)生器質(zhì)性病變,造成永久性聽(tīng)力損傷,即噪聲性耳聾。 當(dāng)人暴露在高強(qiáng)度噪聲(140~
說(shuō)起耳機(jī)我們都不陌生,它主要用于我們?nèi)粘5氖謾C(jī)音樂(lè)播放或個(gè)人通信語(yǔ)音中,目的就是在不影響旁人和保證自己隱私的情況下,獨(dú)自聆聽(tīng)音響。從整個(gè)音頻發(fā)展行業(yè)來(lái)說(shuō),從有線到無(wú)線藍(lán)牙,聲音的傳導(dǎo)方式都是利用貼近耳朵的揚(yáng)聲器將其轉(zhuǎn)化成可以聽(tīng)到的音波,我
執(zhí)行任務(wù)時(shí),需要穩(wěn)定的通訊迅速溝通協(xié)調(diào),以便圓滿(mǎn)完成任務(wù)。有時(shí)為了保證生命安全,通訊時(shí)需要輕聲細(xì)語(yǔ),這就對(duì)通訊設(shè)備提出了更高的要求。在戰(zhàn)場(chǎng)上可能被槍炮聲環(huán)繞,容易損傷聽(tīng)力,這樣就需要一副既能保護(hù)聽(tīng)力,又不影響收聽(tīng)周?chē)曇舻亩鷻C(jī),確?煽客
筆者的玩短波差不多2年了,從懵懂到現(xiàn)在可以熟練的操作電臺(tái)。是要感謝在我成長(zhǎng)的路上給我?guī)椭娜恕.?dāng)初是大家一點(diǎn)點(diǎn)幫助我成長(zhǎng),我未曾忘記,做人懂得感恩很重要。故至今有什么好玩的想法不敢獨(dú)享。 雖然至今仍然被個(gè)別帶著眼鏡的“大佬”教育誤人子弟,但
去年,一家來(lái)自俄羅斯的公司開(kāi)始發(fā)布他們正在開(kāi)發(fā)一種名為 TX-500 的QRP電臺(tái)。 原型照片看起來(lái)不像市場(chǎng)上的其他電臺(tái):它異常薄,只有30毫米厚,整塊鋁材了使用數(shù)控加工的出機(jī)身使得異常的堅(jiān)固和漂亮。電臺(tái)還配有最適合現(xiàn)場(chǎng)使用的按鍵控制裝置,以及帶頻譜顯
電子路線指引系統(tǒng)(ERGS)1971 1971年9月發(fā)行的《基礎(chǔ)電子》上刊登了一篇文章,描述了一種被稱(chēng)為 電子路線引導(dǎo)系統(tǒng)(ERGS) 的擬議系統(tǒng)。雖然它顯然從未被采用,但該系統(tǒng)在華盛頓特區(qū)進(jìn)行了測(cè)試,相當(dāng)于谷歌地圖的早期原型。 ERGS1系統(tǒng)將在您開(kāi)車(chē)時(shí)為您提供
此程序適用于所有支持的電臺(tái),無(wú)論什么品牌和型號(hào)。 1.安裝最新版本的 opengd77 CPS 2.在菜單欄中點(diǎn)擊 Extras,選擇 Firmwave Loader,會(huì)顯示下面的頁(yè)面,這是專(zhuān)門(mén)用于安裝固件的。 3.由于版權(quán)的原因,如果你想使用 DMR,需要先下載 Radioddity 的官方固件(
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