主頁（http://www.130131.com）：仰望星空，尋找無界通訊的終極答案

雖然遠(yuǎn)離城市會(huì)帶來諸多不便，但在那些人跡罕至的地方我們也能發(fā)現(xiàn)美妙的自然、豐富的資源和廣闊的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。于是，為了不同的目標(biāo)，人們的足跡遍布大洋、高山、曠野、沙漠。而除了逢山開路、遇水架橋之外，與后方團(tuán)隊(duì)的順暢通訊也同樣是保證探索和業(yè)務(wù)能夠順利完成的基礎(chǔ)能力。

在現(xiàn)在這樣的一個(gè)數(shù)字化時(shí)代，人們對通訊的需求不再局限于語音和短信，大量的數(shù)據(jù)傳輸也是保障各類任務(wù)順利進(jìn)行的關(guān)鍵性因素。因此，擁有服務(wù)各國政企用戶 40 余年豐富專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的國際海事衛(wèi)星，在日前宣布推出全新一代 ELERA 衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)，在滿足傳統(tǒng)通訊需求的同時(shí)，為用戶提供廣泛的數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支持。而 ELERA 所帶來的更快的速度、更小更多樣化的終端、更安全的通訊鏈路也能夠?yàn)楦黝惤M織的關(guān)鍵業(yè)務(wù)提供可靠支撐。

以技術(shù)為基，通訊才能“靠天吃飯”

國際海事衛(wèi)星由國際海事組織（ InternationalMaritimeOrganization ， IMO ）于 1979 年正式成立，總部位于倫敦。成立后的 40 余年時(shí)間內(nèi)，國際海事衛(wèi)星始終為各國政府、救援機(jī)構(gòu)及企業(yè)提供基于衛(wèi)星的通訊服務(wù)， 在海運(yùn)、航空、救援等專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，國際海事衛(wèi)星的通訊終端和服務(wù)即是穩(wěn)定可靠的代名詞。

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在過去相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，國際海事衛(wèi)星通過運(yùn)行在地球同步軌道的 14 顆衛(wèi)星為全球用戶提供多樣化的衛(wèi)星通信解決方案。例如， BGAN 寬帶數(shù)據(jù)終端能為客戶提供語音、短信和帶寬為 492kbps 的數(shù)據(jù)通訊服務(wù)。顯然，這樣的帶寬對于新時(shí)代的各類數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)來說實(shí)在捉襟見肘。于是，經(jīng)過數(shù)年的衛(wèi)星研發(fā)和籌備，國際海事衛(wèi)星在 8 月對外發(fā)布了使用 L 波段網(wǎng)絡(luò)的新一代衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò) ELERA 。此網(wǎng)絡(luò)最大特點(diǎn)便是能夠?yàn)橛脩?提供 1.7Mbps 的數(shù)據(jù)帶寬并能將終端體積縮小 15% 、能耗進(jìn)一步降低。而對于物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用來說，更高的數(shù)據(jù)帶寬、更小的設(shè)備體積和能耗顯然具備更高的親和力 。

對此，國際海事衛(wèi)星首席營銷與傳播官 BarryFrench 表示，新一代 ELERA 衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)使用全新的 L 波段作為通訊頻率并使用載波聚合技術(shù)，具備更好的通訊質(zhì)量和數(shù)據(jù)承載能力。 ELERA 由運(yùn)行在地球同步軌道的 4 顆 Inmarsat-4 衛(wèi)星和 2 顆 Inmarsat-6 衛(wèi)星共同構(gòu)成，能夠?yàn)槌�南北極點(diǎn)區(qū)域以外的用戶提供穩(wěn)定、可靠、高速率的數(shù)據(jù)和語音、短信服務(wù) 。而對于廣大用戶來說， ELERA 的強(qiáng)大能力也能幫助其減少業(yè)務(wù)限制，實(shí)現(xiàn)更大的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。

在實(shí)際運(yùn)行過程中， ELERA 網(wǎng)絡(luò)中的衛(wèi)星將作為信號中繼站存在，用戶終端將通過這些中繼站與分布在全球的地面站相連，而地面站則可通過 5G 或光纖等形式與各地的骨干網(wǎng)連接；由此，用戶便可獲得可靠的語音、短信和數(shù)據(jù)通訊。由于 ELERA 運(yùn)行在距離地面 35000 多公里的地球同步軌道，因此每顆衛(wèi)星都能覆蓋相當(dāng)廣闊的地表面積，用戶也不必?fù)?dān)心搜不到網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi)星。

在談及國際海事衛(wèi)星引以為傲的衛(wèi)星技術(shù)時(shí)， Barry 也表示， ELERA 所使用的 Inmarsat-6 衛(wèi)星是目前全球最大型、最精密、功能和性能最強(qiáng)的商用通訊衛(wèi)星。目前， ELERA 所需的 4 顆 Inmarsat-4 衛(wèi)星已經(jīng)在軌運(yùn)行，而另外 2 顆更強(qiáng)大的 Inmarsat-6 衛(wèi)星則會(huì)在今年年底和明年完成發(fā)射。

天基通訊，還有更大的想象空間

眾所周知，地球同步軌道衛(wèi)星能夠?qū)崿F(xiàn)更大的覆蓋范圍，但數(shù)萬公里的距離也在很大程度上限制了衛(wèi)星與終端之間的數(shù)據(jù)通訊能力。要進(jìn)一步提升天基通訊網(wǎng)絡(luò)對語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載能力，我們則需要更多運(yùn)行在近地軌道的小型衛(wèi)星。而這正是國際海事衛(wèi)星的衛(wèi)星系統(tǒng)同時(shí)在探索的發(fā)展方向。

Barry 表示，在 ELERA 計(jì)劃發(fā)布前不久，國際海事衛(wèi)星剛剛宣布將開啟 ORCHESTRA 計(jì)劃的衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng)工作。 ORCHESTRA 將使用一個(gè)全新的近地軌道衛(wèi)星群與 ELERA 以及 GlobalXpress 的同步軌道衛(wèi)星協(xié)同工作，為全球用戶提供多層次、更大數(shù)據(jù)帶寬的各類服務(wù) ，從而進(jìn)一步提升天基通訊網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的支持能力。

為關(guān)鍵業(yè)務(wù)打造毫無妥協(xié)的無界通訊

唾手可得的強(qiáng)大無線通訊能力極大的拓展了政府公共服務(wù)和商業(yè)的便利性，也讓人們的生活更加豐富。但這一切都需要海量的通訊基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐，而運(yùn)營這樣一張網(wǎng)絡(luò)所需的資金和人力成本同樣也是難以想象的。因此，絕大多數(shù)情況下，人們只能在人口聚居地和交通網(wǎng)路附近建設(shè)這些基礎(chǔ)設(shè)施。但顯然，政企用戶的業(yè)務(wù)并不受人口密度和交通網(wǎng)絡(luò)的限制。甚至在很多情況中，越是偏遠(yuǎn)和極端的環(huán)境中，政企用戶的業(yè)務(wù)和服務(wù)才具備關(guān)鍵價(jià)值。

7 月，河南省內(nèi)眾多地區(qū)普降暴雨。洪水不僅在城市肆虐，更給很多偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村和野外工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大挑戰(zhàn)。在通訊基礎(chǔ)設(shè)施損毀、傳統(tǒng)地基通訊網(wǎng)絡(luò)中斷的情況下，各界救援力量很難展開有效的搜索、救援工作。此時(shí)，如果擁有一套具備極高可靠性的天基通訊系統(tǒng)，那么其價(jià)值便遠(yuǎn)非金錢所能衡量。

此外，在資源勘探、環(huán)境保護(hù)、自然科考等需要大量野外作業(yè)的場景中，業(yè)務(wù)人員往往需要深入無人區(qū)，在艱難的環(huán)境中完成各類復(fù)雜任務(wù)；顯然，在通訊手段極其有限的情況下，作業(yè)人員想要保證安全和任務(wù)效率是件非常困難的事情。而在高可靠、高數(shù)據(jù)承載能力的天基通訊系統(tǒng)支持下，作業(yè)人員不僅能夠時(shí)刻保持與后方溝通，更能借助強(qiáng)大的數(shù)據(jù)鏈路大量使用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器及各類數(shù)字終端，極大提升業(yè)務(wù)效率。

同樣的， 在浩瀚無垠的大洋和天空，通訊能力也是交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)得以正常開展的基礎(chǔ)前提。而伴隨社會(huì)發(fā)展、人口增長和對地球資源的進(jìn)一步開發(fā)利用，諸如此類的業(yè)務(wù)場景只會(huì)越來越多。

作為地面通訊網(wǎng)絡(luò)的有效補(bǔ)充，能力不斷進(jìn)化的國際海事衛(wèi)星的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)正在快速抹平地理和空間的限制，為全球各國的政府、組織和企業(yè)提供值得信賴的通訊服務(wù)保障，讓通訊無界延展；這也正是國際海事衛(wèi)星 40 多年始終秉承的發(fā)展和服務(wù)之道。