主頁(http://www.130131.com):海能達(dá)“精工智坊”助力制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧轉(zhuǎn)型 3月30日,海能達(dá)智能制造團(tuán)隊(duì)攜整線集成、自動(dòng)化裝配、自動(dòng)化檢測(cè)、智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)、信息化系統(tǒng)等智能制造整體解決方案亮相深圳工業(yè)制造技術(shù)與設(shè)備博覽會(huì)(ITES),吸引了來自世界各地的制造企業(yè)及專業(yè)人士到場(chǎng)參觀交流。 隨著工業(yè)4.0的不斷推進(jìn)和發(fā)展,智能制造越來越受到各國政府和相關(guān)企業(yè)的重視。近日,國家發(fā)改革委等13部門發(fā)布關(guān)于加快推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見,提出利用5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù),大力發(fā)展智能制造,實(shí)現(xiàn)供需精準(zhǔn)高效匹配,促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展模式和企業(yè)形態(tài)根本性變革。
為什么國家如此重視智能制造?智能制造到底能幫助制造企業(yè)解決什么問題? 回答這個(gè)問題前,我們得先研究清楚制造企業(yè)最大的困難點(diǎn)在哪里。如果讓制造業(yè)業(yè)內(nèi)人士回答,這個(gè)答案可能多種多樣、五花八門。但據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn),最讓人頭疼的還是“變化”,是計(jì)劃與現(xiàn)實(shí)、需求與供給之間永恒的博弈。 變化會(huì)導(dǎo)致什么問題?我們舉個(gè)例子。 工廠停工一分鐘造成的損失有多大? 根據(jù)車企的能源和成本損耗估算,如果停工1分鐘,那么損失以10萬計(jì),如果汽車生產(chǎn)線停工半個(gè)小時(shí),就是一次重大事故,至少損失幾百萬元人民幣。更別提耽誤后續(xù)物流、銷售的事情了。 制造業(yè)正在發(fā)生變革,向新的制造模式轉(zhuǎn)變。相比從前的制造業(yè)更專注于大批量、少品種的生產(chǎn)而言,客戶的需求有了非常大的改變,他們更加追求客制化、獨(dú)一無二以及與眾不同。在此背景下,制造行業(yè)需要探尋新的出路,以適應(yīng)這一改變。而制造的智能化升級(jí),更具靈活性、更高效的智能制造正是制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。 為有效提升工廠自動(dòng)化水平、持續(xù)改進(jìn)流程效率、預(yù)防生產(chǎn)問題發(fā)生、優(yōu)化運(yùn)營時(shí)間、減少“變化”對(duì)制造企業(yè)的影響,海能達(dá)精工智坊(iHPS)深耕智能制造十余載,依托海能達(dá)集團(tuán)豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),以六西格瑪、精益生產(chǎn)理念為方法論,結(jié)合自動(dòng)化、5G、人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),集成以“機(jī)械開發(fā)”、“機(jī)器視覺與光學(xué)”、“精密傳感與測(cè)試”、“信息化開發(fā)”、“運(yùn)行控制與機(jī)器人”等核心技術(shù)支柱,持續(xù)進(jìn)行多行業(yè)、全流程智造實(shí)踐,賦能生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)。
2013年,海能達(dá)提出“精工智坊”發(fā)展戰(zhàn)略,自此開始搭建數(shù)字化工廠藍(lán)圖,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境及工藝流程,在實(shí)踐中消除過去的制造短板,向生產(chǎn)智能化邁進(jìn)。為了實(shí)現(xiàn)“精工智坊”的愿景,海能達(dá)穩(wěn)步推進(jìn)工廠智能制造升級(jí)。在自動(dòng)化方面,陸續(xù)自主開發(fā)并投入使用了智能插件線、智能物流、智能組裝線、自動(dòng)包裝線、智能倉儲(chǔ)等智能產(chǎn)線,提升生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品品質(zhì);在數(shù)字化方面,陸續(xù)導(dǎo)入智能看板系統(tǒng)、MES、ERP、WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng))等數(shù)字化管理系統(tǒng),有效管理資源,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù),通過信息的挖掘和分析進(jìn)一步優(yōu)化流程、改善質(zhì)量;在硬件和軟件方面,不斷推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。截至2020年12月底,海能達(dá)已累計(jì)獲取智能制造類知識(shí)產(chǎn)權(quán)210項(xiàng)。其中,發(fā)明專利21項(xiàng),軟件著作權(quán)60項(xiàng),實(shí)用新型129項(xiàng)。
多年來,海能達(dá)精工智坊在通信、汽車電子、新能源、智能機(jī)器人、3C產(chǎn)品等領(lǐng)域不斷探索和實(shí)踐。2019年,針對(duì)汽車電子產(chǎn)品開發(fā)的智能測(cè)試線投入使用。該智能測(cè)試線是海能達(dá)根據(jù)汽車電子產(chǎn)品特性和測(cè)試需求專門開發(fā)的自動(dòng)化測(cè)試線體,采用模塊化設(shè)計(jì),適配“小批量,多品種”和“大批量,少品種”的不同制造模式,通過更換測(cè)試模塊,可滿足8款以上汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試需求。測(cè)試線經(jīng)過自動(dòng)化升級(jí)后,大幅減少了人工操作工位,產(chǎn)能得到了很大的提升。同時(shí),通過減少人工工位,降低了人工操作的差異性和不確定性風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步保證了測(cè)試穩(wěn)定性,減少產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)過程中的撞件風(fēng)險(xiǎn),提升產(chǎn)品良率。 未來,海能達(dá)精工智坊將繼續(xù)以深厚的技術(shù)底蘊(yùn)為原動(dòng)力,推動(dòng)智能制造行業(yè)發(fā)展,加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,助力打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |






