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目前，無線專網(wǎng)通信系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于公共安全、軌道交通、航空運(yùn)輸、能源電力等專業(yè)場景，特別是在對網(wǎng)絡(luò)有特殊要求的公共安全行業(yè)，出于應(yīng)急通信的需要，由于用戶對象和使用場景的特殊，所以要求通信網(wǎng)絡(luò)具備小規(guī)模、廣覆蓋，持續(xù)時(shí)間短、可靠性和安全性要求高等特點(diǎn)�；�于應(yīng)急通信的這些要求，當(dāng)前較為流行的專網(wǎng)無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有TETRA,DMR,PDT，GoTa,LTE等，且目前公共安全通信技術(shù)正朝著4GLTE無線寬帶方向過渡。

專網(wǎng)無線通信系統(tǒng)可分為三層：

終端設(shè)備層：包括用戶使用的手持終端，車載終端，數(shù)據(jù)采集上傳終端。

系統(tǒng)設(shè)備層：包括無線接入基站，核心網(wǎng)及對外網(wǎng)關(guān)設(shè)備，系統(tǒng)層為終端提供空口接入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通信，此外，還提供豐富的應(yīng)用層接口，以便針對客戶實(shí)際場景和需求，基于系統(tǒng)層進(jìn)行應(yīng)用層設(shè)備的二次開發(fā)。

應(yīng)用設(shè)備層：包括根據(jù)用戶應(yīng)用場景開發(fā)的應(yīng)用設(shè)備，典型的應(yīng)用層設(shè)備有調(diào)度臺、錄音、布控球、GIS等。  

  應(yīng)急通信的專網(wǎng)建設(shè)要求

應(yīng)急通信系統(tǒng)由于特定應(yīng)用場景的要求，必須以專網(wǎng)建設(shè)的形式保證其特定情況的存在性，特別是當(dāng)重大災(zāi)難發(fā)生時(shí)，公網(wǎng)處于癱瘓狀態(tài)無法使用，且上行帶寬不足無法保證諸如視頻、多方會(huì)議協(xié)商等寬帶業(yè)務(wù)的正常開展。所以應(yīng)急通信的原點(diǎn)不能以公網(wǎng)為基礎(chǔ)載體，（當(dāng)然應(yīng)急通信強(qiáng)調(diào)專網(wǎng)與公網(wǎng)的融合則屬于功能要求，將另當(dāng)別論）即使在公網(wǎng)正常服務(wù)的情況下，客戶還會(huì)有成本的考慮，公網(wǎng)的服務(wù)費(fèi)及流量費(fèi)往往是不透明的，且由于信息的不對稱性，客戶根本無法衡量對公網(wǎng)的使用情況,無法評估應(yīng)急通信的應(yīng)用情況。除了以上兩點(diǎn)顧忌，最關(guān)鍵的是安全性，公網(wǎng)在平時(shí)也面臨著入侵的危險(xiǎn)，而在緊急狀態(tài)下，顯然不能以安全隱患這么大的載體作為應(yīng)急通信的唯一選擇，畢竟我們不能拿錢買隱患。當(dāng)然還應(yīng)考慮公網(wǎng)性能問題，僅在接續(xù)時(shí)間性能上,公網(wǎng)一般為秒極，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于專網(wǎng)在幾百毫秒內(nèi)的性能要求。

應(yīng)急通信技術(shù)發(fā)展要求

在市場客戶方面，專網(wǎng)面臨的客戶越來越對高速率數(shù)據(jù)傳輸、低接續(xù)時(shí)間以及集群調(diào)度等提出來更高度要求，從技術(shù)層面上說，傳統(tǒng)的模擬集群、窄帶數(shù)字集群專網(wǎng)及當(dāng)前公網(wǎng)寬帶技術(shù)均無法滿足客戶日益提升的應(yīng)用需求，所以，基于LTE技術(shù)的無線寬帶專網(wǎng)通信越來越成為公共安全領(lǐng)域通信的演進(jìn)趨勢。隨著專網(wǎng)寬帶的應(yīng)用，必然會(huì)給終端和應(yīng)用方面帶來更多的市場潛力，同時(shí)專網(wǎng)無線通信系統(tǒng)的對于高速數(shù)據(jù)的處理能力，系統(tǒng)的高可靠性與彈性擴(kuò)容等也提出更高的要求，而這也是其自身演進(jìn)的方向。

目前國內(nèi)，限于一些現(xiàn)實(shí)的原因，我國在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)急通信以公網(wǎng)為載體不在少數(shù)，即使是在專網(wǎng)市場，市場份額也大部分被模擬和窄帶數(shù)字占據(jù)，所應(yīng)用的終端等也大部分集中在這一領(lǐng)域，但可以肯定的是，隨著用戶訴求的提高，無線寬帶將逐漸普及開來。美國今年計(jì)劃推出公共安全通信向4G過渡的整體規(guī)劃，而我國目前在港口、鐵路、政務(wù)網(wǎng)、航空站、森林、消防等領(lǐng)域也越來越多采用4GLTE技術(shù)自行建網(wǎng)。

比較公網(wǎng)及其他技術(shù)手段，4GLTE技術(shù)在這些行業(yè)有更廣的的融合和更多的應(yīng)用，具體來說：

1.在目前以政府主導(dǎo)的智慧城市建設(shè)，其中涉及到寬帶無線政務(wù)專網(wǎng)等工程，來承載多種政務(wù)應(yīng)用的需要，從而提高城市管理水平和應(yīng)急處置能力，保障城市運(yùn)行和應(yīng)急搶險(xiǎn)等；

2.在軌道交通領(lǐng)域，需要4GLTE技術(shù)應(yīng)對諸如車載高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳等抗干擾、高可靠、大帶寬的車載業(yè)務(wù)的需求趨勢和挑戰(zhàn)；

3.在油田、電力、港口、機(jī)場和礦山等行業(yè)，集群通信正逐漸向?qū)拵н^渡，無線專網(wǎng)多能化的需求已呈增長態(tài)勢。

雖然無線寬帶專網(wǎng)是大勢所驅(qū)，但是在普及應(yīng)用方面，仍然存在諸多問題，一方面囿于成本因素，目前TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈涉及到系統(tǒng)、終端、芯片和測試設(shè)備等方面，被國內(nèi)幾家主流通信企業(yè)壟斷，服務(wù)的用戶多為大型集團(tuán)客戶。對于中小型客戶而言，缺乏針對性個(gè)性化的解決方案。特別是針對應(yīng)急通信而言，不僅僅是一種技術(shù)解決方案的問題。應(yīng)急通信設(shè)備的選型和適配應(yīng)用需要更多的實(shí)踐和場景的檢驗(yàn)。未來將是以TD-LTE專網(wǎng)應(yīng)急設(shè)備為首選常用，專網(wǎng)公網(wǎng)融合聯(lián)接的應(yīng)急通信體系。

聞遠(yuǎn)通信4G無線寬帶解決方案基于4GLTE技術(shù)，緊密響應(yīng)中小型專網(wǎng)用戶的寬帶集群、數(shù)據(jù)采集和視頻傳輸業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)大量上行傳輸?shù)男枨�，專業(yè)化定制4G基站、CPE、EPC、單兵設(shè)備和綜合解決方案，其架設(shè)的LTE寬帶無線通道下行速率可達(dá)100Mbps，上行速率可達(dá)70Mbps，完全能夠滿足不同行業(yè)應(yīng)用、覆蓋場景、建網(wǎng)規(guī)模的需求，實(shí)現(xiàn)專業(yè)語音集群，視頻調(diào)度分發(fā)，高清視頻監(jiān)控，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和寬帶數(shù)據(jù)接入等寬帶通信業(yè)務(wù)；針對大型通信公司不愿涉足的中小型客戶，聞遠(yuǎn)通信專為中小客戶及特殊應(yīng)用場景量身打造多層級解決方案，其開放兼容的各子解決方案體系，在為用戶降低成本、提高資產(chǎn)價(jià)值的同時(shí)，也為客戶未來繼續(xù)疊加新的無線業(yè)務(wù)和深化應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。為專網(wǎng)集群通信從窄帶向?qū)拵У娜�面升級，打通最后一公里�?/span>

聞遠(yuǎn)通信TD-LTE無線寬帶專網(wǎng)可支持400M/600M/1.4G/1.8G，客戶能夠根據(jù)自身的需求選擇一個(gè)或多個(gè)頻段的產(chǎn)品，同時(shí)為適應(yīng)中小型客戶不同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和多變的場景聞遠(yuǎn)通信能夠?yàn)榭蛻籼峁┥疃榷ㄖ频念l段和不同層級產(chǎn)品: 

•單站專網(wǎng)集群，只需一臺聞遠(yuǎn)通信一體化多媒體便攜式基站（20kg）及若干終端單兵組成，能夠方便行業(yè)客戶在偏遠(yuǎn)地區(qū)應(yīng)急通信場景下快速組建臨時(shí)網(wǎng)絡(luò)。

  •應(yīng)急通信車載系統(tǒng)，能在應(yīng)急通信場景下提供單站覆蓋和臨時(shí)指揮中心的功能。

•4G數(shù)字集群中小型組網(wǎng)方案，適合駕考等高速移動(dòng)車船視頻回傳，軍隊(duì)演習(xí)場視頻實(shí)時(shí)回傳，無人機(jī)視頻、數(shù)據(jù)、遙控通信，港口、機(jī)場等場站生產(chǎn)管理無線辦公專網(wǎng)等領(lǐng)域。

•中大型網(wǎng)絡(luò)，如政務(wù)網(wǎng)、公安等無線寬帶業(yè)務(wù)。