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l 方案特點 集成化:視頻分析、車牌識別、車身顏色識別、行為檢測等關(guān)鍵技術(shù)在系統(tǒng)前端攝像機內(nèi)的集成,簡化系統(tǒng)前端結(jié)構(gòu)、便利施工與維護、減少故障點、提升系統(tǒng)前端整體穩(wěn)定性與可靠性。 相位同步:行業(yè)內(nèi)唯一實現(xiàn)信號燈相位同步技術(shù),解決紅燈泛黃或無顏色問題。 l 業(yè)務(wù)性能 高清化:采用200萬、500萬甚至800萬像素高清攝像機,高質(zhì)量的采集數(shù)據(jù)能夠為系統(tǒng)后端的各類應(yīng)用奠定良好的基礎(chǔ)。 智能化:實現(xiàn)闖紅燈抓拍、卡口、禁左、禁右、壓線、變道、逆行等行為的全面記錄,同時具備車牌識別、車身顏色識別、視頻分析等綜合智能化功能。 4.集成平臺軟件 (1)集成平臺軟件系統(tǒng) 通過大華DSS-C軟件平臺系統(tǒng),對系統(tǒng)進行資源整合,實現(xiàn)高清監(jiān)控系統(tǒng)、校園監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)的接入與融合。以此把各個子系統(tǒng),整合為一個有機整體,加強公安部門的實戰(zhàn)應(yīng)用,提供更加穩(wěn)定、開放的基礎(chǔ)平臺,為其他深度應(yīng)用項目提供強有力的支持和保證。 同時,本次項目平臺采用兩級部署架構(gòu),在市局部署一級平臺,在區(qū)縣分局設(shè)置二級平臺。平臺與平臺之間通過SIP協(xié)議通信,實現(xiàn)多級平臺之間的互聯(lián)互通。
圖46 集成平臺軟件系統(tǒng)組網(wǎng)架構(gòu)圖 (2)平臺的實戰(zhàn)功能
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