主頁(yè)（http://www.130131.com）：捷思銳：隨岳高速公路車(chē)載多媒體調(diào)度系統(tǒng) 隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的“六橫五縱一環(huán)”公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”，在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 343 公里。隨岳高速位于湖北省中部腹地，是省內(nèi)南北向的交通干線，其分別與在建的漢十（銀武通道），規(guī)劃中的武荊（滬蓉國(guó)家高速公路）和宜黃（滬渝國(guó)家高速公路）等三條高速公路交叉聯(lián)網(wǎng)，在全國(guó)公路網(wǎng)的重要樞紐之一。通常，高速公路四通八達(dá)，具有較長(zhǎng)的地理長(zhǎng)度和較廣的地域跨度。如果想要很好的提升高速公路管理運(yùn)營(yíng)效率，更好的發(fā)揮應(yīng)急指揮調(diào)度及時(shí)有效的作用，則需要高速公路總指揮中心全面提升對(duì)各個(gè)路段應(yīng)急指揮車(chē)的控制力度，即通過(guò)現(xiàn)代信息化的手段和工具，實(shí)現(xiàn)管理的扁平化，實(shí)現(xiàn)在總指揮中心可以隨時(shí)了解到隨岳高速公路中某一特定路段的現(xiàn)場(chǎng)狀況。 為了實(shí)現(xiàn)隨岳北、隨岳中以及荊岳大橋高速公路的聯(lián)網(wǎng)綜合管理，實(shí)現(xiàn)這些路段的數(shù)據(jù)、視頻上傳及應(yīng)急處理與協(xié)調(diào)指揮，并實(shí)現(xiàn)隨岳南的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)高效應(yīng)急指揮大聯(lián)動(dòng)，捷思銳科技（北京）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“捷思銳科技”）承擔(dān)了車(chē)載多媒體調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)。 整體方案支持實(shí)時(shí)監(jiān) 那么，什么是高速公路上的車(chē)載多媒體調(diào)度系統(tǒng)？車(chē)載多媒體調(diào)度系統(tǒng)是高速公路監(jiān)控中心進(jìn)行應(yīng)急指揮的重要手段，通過(guò)在一些應(yīng)急車(chē)上配備語(yǔ)音、視頻、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)采集相應(yīng)的圖像和語(yǔ)音，發(fā)送到監(jiān)控中心，可實(shí)現(xiàn)對(duì)全隨岳高速公路路況的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和語(yǔ)音調(diào)度。當(dāng)路段出現(xiàn)重大交通事故時(shí)，指揮調(diào)度人員即便不在現(xiàn)場(chǎng)也可了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)上人員的遠(yuǎn)程遙指揮。  捷思銳科技給出的整體解決方案由核心調(diào)度機(jī)、調(diào)度臺(tái)、集群網(wǎng)關(guān)、3G車(chē)臺(tái)、視頻網(wǎng)關(guān)、攝像機(jī)、對(duì)講終端等幾部分組成，系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)部署，所有設(shè)備均直接接入到IP網(wǎng)絡(luò)上，通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)匯聚到指揮中心進(jìn)行交換和統(tǒng)一管理調(diào)度。 調(diào)度中心 在調(diào)度指揮中心部署視頻網(wǎng)關(guān)、多媒體調(diào)度主機(jī)以及多媒體調(diào)度工作站（調(diào)度軟件、一體機(jī)），多種設(shè)備均直接接入到監(jiān)控中心的以太網(wǎng)交換機(jī)。調(diào)度操作一體機(jī)可與大屏幕對(duì)接，將車(chē)載視頻監(jiān)控圖像轉(zhuǎn)給大屏幕顯示。 前端車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備 前端車(chē)載視頻監(jiān)控設(shè)備一般包括車(chē)載監(jiān)控?cái)z像機(jī)、云臺(tái)、3G車(chē)載臺(tái)等設(shè)備。監(jiān)控?cái)z像機(jī)和云臺(tái)采用一體化結(jié)構(gòu)，通過(guò)車(chē)載臺(tái)可連接云臺(tái)和監(jiān)控?cái)z像機(jī)。通過(guò)車(chē)載調(diào)度臺(tái)可直接顯示攝像機(jī)實(shí)時(shí)圖像，并可控制攝像機(jī)鏡頭變焦、云臺(tái)旋轉(zhuǎn)等各種操作，并可對(duì)整個(gè)車(chē)載視頻監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行管理。 前端車(chē)載語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備 前端車(chē)載語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備包括集群對(duì)講接入網(wǎng)關(guān)、集群對(duì)講車(chē)臺(tái)、對(duì)講機(jī)等設(shè)備。集群對(duì)講接入網(wǎng)關(guān)用于連接車(chē)載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音對(duì)講設(shè)備和監(jiān)控中心的多媒體調(diào)度臺(tái)以及其他通信終端互聯(lián)互通；對(duì)講車(chē)臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)對(duì)講機(jī)之間通過(guò)無(wú)線電實(shí)現(xiàn)對(duì)講互通。 前端車(chē)載調(diào)度臺(tái) 在指揮車(chē)上配置車(chē)載調(diào)度臺(tái)，包括多媒體調(diào)度軟件和車(chē)載電腦。多媒體調(diào)度軟件安裝在車(chē)載電腦上，指揮人員可在車(chē)上實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載視頻監(jiān)控?cái)z像頭、對(duì)講機(jī)調(diào)度。 網(wǎng)絡(luò)傳輸通道 網(wǎng)絡(luò)傳輸通道包括車(chē)載3G車(chē)載臺(tái)、車(chē)載3G路由器、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)傳輸通道主要負(fù)責(zé)將視頻信息、語(yǔ)音信息上傳到監(jiān)控中心。在車(chē)輛上配備3G車(chē)載臺(tái)和3G路由器，3G車(chē)載臺(tái)將編碼為數(shù)字信號(hào)的視頻（視頻編碼器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換）通過(guò)無(wú)線公網(wǎng)將數(shù)字視頻流傳輸?shù)诫S岳監(jiān)控中心，3G路由器將車(chē)載對(duì)講系統(tǒng)的數(shù)字語(yǔ)音信號(hào)（由集群對(duì)講網(wǎng)關(guān)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換）通過(guò)無(wú)線公網(wǎng)將數(shù)字語(yǔ)音信號(hào)傳輸?shù)诫S岳監(jiān)控中心。所有3G路由、集群對(duì)講接入網(wǎng)關(guān)、車(chē)載調(diào)度臺(tái)均直接連接到車(chē)載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上，搭建車(chē)載局域網(wǎng)環(huán)境。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
