主頁（http://www.130131.com）：合肥首架應急直升機10號亮相駱崗機場

　　今天上午，合肥市第一架擁有飛行許可的民用應急直升機在駱崗機場正式亮相。今后，安徽省居民如遇緊急情況需要救援，這架直升機將會第一時間趕赴現(xiàn)場提供“空中生命綠色通道”。

　　700萬購回應急直升機

　　上午9:30，記者走進了駱崗機場東邊停機坪，一駕頗似大蜻蜓的小型直升機赫然映入眼簾。

　　在機場南側停機坪，省社會應急中心和安醫(yī)一附院的急救人員進行了現(xiàn)場救援演練。只見直升機在接到救援任務后，立即與地面的救援方面保持電話溝通，當飛機載著病人降落的同時，急救人員根據提前得到的病人情況已經帶著救援器械和藥物在地面等候。

　　據了解，這架飛機由省社會應急中心出資購買，型號為羅賓遜R44雷鳥II型，承擔的主要任務包括應急、救援、配合警方行動等。

　　“購買飛機時，各種費用共計達到700余萬元，每年的維護、使用費用接近200萬元。”省社會應急中心主任陶剛透露，這架直升機名為“平安天使”，準備適當時候再增設兩架飛機，分別駐守皖南和皖北地區(qū)，為全省和鄰省作更有效的社會化應急服務。

　　為四類情況無償出動

　　這架直升機巡航速度達210公里/小時，平均耗油量僅為56升/小時，具有較大型直升機的高性能、舒適性、易操作等特點。機上配有夜間導航儀、衛(wèi)星電話、專網、GPS、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，裝備呼吸機、起搏器、吸痰器等醫(yī)用急救設備，將成為名副其實的“空中120”。

　　“這架飛機將不用于商業(yè)用途，只提供應急、救援等服務。”陶剛稱將為以下幾種情況提供無償服務：一是安徽社會應急中心會員；二是特殊弱勢群體救援；三是配合公安部門調度出警；四是政府應急，如防治病蟲害、火災救援等。而除此之外，市民使用直升機的費用也不是很貴，“如果是在合肥區(qū)域內，應該不會超過3000元錢，到時我們會向社會公布一套合理的使用流程。”

　　記者了解到，市民想成為省社會應急中心會員需注冊，注冊時需填寫個人詳細檔案，如血型、藥物過敏史、其他病史等，以方便直升機救援時盡可能快地配齊相關器械及藥品，為應急救援爭取更多的珍貴時間。此外，該中心對社會其他的公務、商務、個人的救援將收取一定的費用。

　　據陶剛介紹，這架直升機將24小時待命應急，如需救助的市民可撥打96111服務熱線，“如果會員受傷嚴重或其他原因無法撥打電話時，可通過安裝與省社會應急中心聯(lián)網的GPS緊急按鈕發(fā)出定位求救信號。”接到求助電話后，省社會應急中心將在第一時間到達現(xiàn)場，第一時間設定營救方案。

　　已與醫(yī)院達成合作意向

　　“我們將與有停機坪的安醫(yī)大一附院合作，可以為需要救援者提供很大的便利。”陶剛告訴記者，今年，省社會應急中心與安醫(yī)大第一附院達成合作意向，一旦有救援任務，該院急診部的救護人員將在第一時間隨飛機到達救援地點。救助對象將通過醫(yī)院設立的專用應急通道，可直接送至急診室，為緊急救援贏得寶貴的時間。

　　之所以在飛機來到合肥之前就提前與醫(yī)院合作，陶剛是想最大限度地發(fā)揮這架應急直升機的救助功效。他告訴記者，由于道路環(huán)境、交通擁堵等客觀原因，120救護車、110、122警車無法及時趕到的地方，或交通不便的荒郊、山區(qū)等區(qū)域，直升機的應急救援具有120救護車等地面救援方式無法比擬的優(yōu)勢。直升機能夠采用懸停方式救人或機降救援人員和物資，能夠在惡劣狹小的飛行空間中有效完成救援任務，具有巨大的甚至不可替代的作用。

　　記者從安醫(yī)大一附院了解到，地面運輸轉運急救病人的風險是空中轉運的8倍，尤其心血管疾病、腰椎受傷的病人，直升機急救能在30分鐘的黃金搶救期讓病人得到救治，更能避免轉運途中加重病情。

　　日常停在駱崗機場待命

　　對于這架肩負合肥乃至全省空中醫(yī)療救援的直升機而言，來合肥之后如何停放？如何管理？誰來開？今天上午，記者得知這些曾經讓陶剛頗費周折的問題，目前已經得到初步解決。

　　“我們已和合肥一家航空管理公司達成代管飛行協(xié)議，飛機抵達合肥后，將由該航空管理公司提供保養(yǎng)、維護，同時提供飛行員。”陶剛透露，應急中心也與駱崗機場進行了初步協(xié)商，飛機平常停在駱崗機場待命。

　　據了解，從今年開始，省社會應急中心計劃在全省各市縣逐步建立分中心，屆時，應急報警服務和飛機救援服務將普及全省千家萬戶，成為社會新興的服務行業(yè)。