主頁(yè)（http://www.130131.com）：捷思銳：高速公路多媒體調(diào)度解決方案 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，全國(guó)各地的高速公路建設(shè)數(shù)量將會(huì)明顯縮減。在高速公路領(lǐng)域，公路的整體運(yùn)營(yíng)管理將會(huì)成為工作的重點(diǎn)。由于交通流量的大幅增長(zhǎng)，如何能夠更快速和高質(zhì)量的處理交通異常事件或是道路問題，使道路保持穩(wěn)定和通暢，是公路管理者在運(yùn)營(yíng)管理方面的一大課題。通過制定應(yīng)急救援預(yù)案，來(lái)提升出現(xiàn)緊急情況下的處理能力和管理水平，也是公路目前提升管理運(yùn)營(yíng)水平的一個(gè)重要途徑。 現(xiàn)實(shí)的需求，要求高速公路的相臨路段之間能夠?qū)崿F(xiàn)互通協(xié)調(diào)，通過視頻和音頻等方式，進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，這就帶來(lái)了聯(lián)網(wǎng)的需求。目前，全國(guó)約13個(gè)省建立了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心，基本實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。在未來(lái)2-3年的時(shí)間里，全國(guó)大部分省都將實(shí)現(xiàn)省內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，全國(guó)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)目前也在進(jìn)行當(dāng)中。 監(jiān)控系統(tǒng)的信息化建設(shè)正是高速公路信息化建設(shè)的一部分，主要包括完善視頻、音頻和數(shù)據(jù)的信息采集、整合數(shù)據(jù)資源、實(shí)現(xiàn)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、綜合應(yīng)急指揮調(diào)度平臺(tái)、呼叫中心、網(wǎng)絡(luò)安全等等。由此，捷思銳科技為高速公路行業(yè)用戶提出了多媒體調(diào)度解決方案，以滿足用戶在高速公路信息化建設(shè)當(dāng)中的需求。 一、 價(jià)值亮點(diǎn) 基于IP網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)，便于管理、方便部署； 實(shí)現(xiàn)各高速公路路段的監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，并支持多方、多終端的視頻會(huì)議； 提供和高速公路業(yè)務(wù)系統(tǒng)（視頻監(jiān)控系統(tǒng)、路況信息發(fā)布系統(tǒng)、GIS定位系統(tǒng)等）集成的接口，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度； 融合高速公路部門原有語(yǔ)音網(wǎng)絡(luò)、對(duì)講系統(tǒng)等，保護(hù)用戶原有投資； 系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)，對(duì)接高速公路應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵撥號(hào)、快速處理； 二、高速公路系統(tǒng)的需求分析 1.高速公路通常四通發(fā)達(dá)，具有較長(zhǎng)的地理長(zhǎng)度和跨度，如果要更好的提升高速公路的管理運(yùn)營(yíng)效率，則必須要提升對(duì)各個(gè)路段的管理。 2.如果要更好的發(fā)揮應(yīng)急救援預(yù)案的作用，則總指揮中心需要提升對(duì)于各個(gè)分指揮中心的控制，通過現(xiàn)代信息化的手段和工具，實(shí)現(xiàn)管理方面的扁平化。 3.在總指揮中心，就可以調(diào)看和隨時(shí)了解到高速公路中某一特定路段的現(xiàn)場(chǎng)狀況。 4.可與各管理機(jī)構(gòu)對(duì)于情況、突發(fā)事件以及迅速商定解決辦法進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控和溝通。 三、為什么選擇捷思銳的多媒體調(diào)度系統(tǒng)（MDS）？ 捷思銳的MDS多媒體調(diào)度系統(tǒng)在高速公路應(yīng)用中具備如下優(yōu)勢(shì)： 1. 能夠?qū)崟r(shí)的了解和調(diào)看到各路段監(jiān)控的視頻和音頻，使相關(guān)管理部門實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的扁平化管理。 2. 調(diào)度臺(tái)的操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大，使相關(guān)管理職能領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崿F(xiàn)直觀式的操控。 3. 該系統(tǒng)能夠融合對(duì)接交通運(yùn)營(yíng)管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使職能部門的領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)可以在調(diào)度臺(tái)上進(jìn)行點(diǎn)觸式的信息調(diào)看和查詢。 4. 建立強(qiáng)大的應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)，系統(tǒng)中可融入管理路段所有人員的通訊方式，并實(shí)現(xiàn)一鍵撥號(hào)。在調(diào)度臺(tái)上可以隨時(shí)了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和方針，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的指揮。 四、解決方案介紹 捷思銳提出建設(shè)高速公路多媒體綜合指揮調(diào)度平臺(tái)，以省級(jí)高速公路管理體系為例，在目前監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，部署以省監(jiān)控中心為核心，各路段為分中心的多媒體調(diào)度指揮平臺(tái)。 拓?fù)鋱D如下：  強(qiáng)大的多媒體級(jí)監(jiān)控管理（視頻/音頻/數(shù)據(jù) 當(dāng)高速公路的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員希望了解各路段情況或是處理工作或應(yīng)急事件時(shí)，通過一個(gè)調(diào)度臺(tái)終端，調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像來(lái)迅速了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并通過語(yǔ)音系統(tǒng)快速下達(dá)指令。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人，在監(jiān)控視頻的同時(shí)，還可以通過調(diào)度臺(tái)實(shí)時(shí)查詢路況信息、突發(fā)事件狀況,通過兩者的結(jié)合，制定更為合理的處理措施并提供寶貴意見。 視頻會(huì)議 為了方便監(jiān)控中心與各路段分中心的調(diào)度通信，調(diào)度員可以直接發(fā)起語(yǔ)音會(huì)議或者視頻會(huì)議。捷思銳提供的視頻會(huì)議系統(tǒng)，不僅具備語(yǔ)音、視頻、數(shù)據(jù)等多媒體調(diào)度功能，還可以與各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)做到協(xié)作與融合。在召開會(huì)議時(shí)，各級(jí)語(yǔ)音終端和視頻終端可以同時(shí)參會(huì)，其中語(yǔ)音終端可包括調(diào)度電話、固定電話、軟件電話或者手機(jī)。視頻終端主要是固定電腦。 管理部門的領(lǐng)導(dǎo)、員工，以及分中心的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員，無(wú)論是身在家中還是正在戶外辦公，都可以接受到會(huì)議的邀請(qǐng)，通過家庭電話、手機(jī)參與到會(huì)議之中（此種方式參會(huì)，能聽到聲音，但無(wú)法看到視頻）。 對(duì)接運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)和信息系統(tǒng) 捷思銳的調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與高速公路系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)相對(duì)接。調(diào)度臺(tái)上，為高速公路領(lǐng)導(dǎo)定制了信息查詢按鈕。通過對(duì)調(diào)度臺(tái)上的各路段進(jìn)行分組，便于分類查詢。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)通過簡(jiǎn)單的點(diǎn)觸查詢，即可在調(diào)度臺(tái)上實(shí)時(shí)查詢各種交通路況信息（如“施工信息”、“路況信息”等）。 各級(jí)值班員會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)交通路況，錄入多種種類的信息，發(fā)送到網(wǎng)站和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之中。捷思銳提供的調(diào)度系統(tǒng)中，可以實(shí)時(shí)調(diào)用到相關(guān)的信息和文件。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人，可以隨時(shí)了解到路況信息系統(tǒng)發(fā)布的實(shí)時(shí)信息。 捷思銳還在調(diào)度臺(tái)加了應(yīng)急預(yù)案等按鈕，下面會(huì)進(jìn)行詳細(xì)介紹。 即呼數(shù)據(jù)庫(kù)通信系統(tǒng) 在實(shí)際指揮調(diào)度作業(yè)中，調(diào)度臺(tái)僅能夠聯(lián)系上調(diào)度專用終端是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際應(yīng)用的。 因此，建立健全高速公路中工作人員通訊錄和值班表數(shù)據(jù)庫(kù)的工作是非常重要的。通過調(diào)度臺(tái)與高速公路系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的對(duì)接，調(diào)度員可以詳細(xì)查詢 到現(xiàn)場(chǎng)工作人員的通訊方式及人員值班情況，僅需點(diǎn)擊調(diào)度用戶圖標(biāo)上顯示的通訊信息并可迅速發(fā)起呼叫。 另外，系統(tǒng)界面中還可添加有高速公路系統(tǒng)的值班表（提前10天或1個(gè)月安排）。當(dāng)調(diào)度員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)想了解當(dāng)天值班狀況，則可馬上看到的都是當(dāng)天的值班人員表。 短信平臺(tái)、定位系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案存儲(chǔ) (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
