主頁（http://www.130131.com）：解讀智慧旅游建設(shè)的十個問題  一、術(shù)語來源 智慧旅游來源于“智慧地球”和“智慧城市”。2008年國際商用機器公司（International Business Machine，IBM）首先推出了“智慧地球”的商業(yè)計劃，將“數(shù)字地球”的概念具體化和商業(yè)化。其核心就是以一種更智慧的方法通過利用新一代信息技術(shù) 來改變政府、公司和人們相互交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應(yīng)速度。 “智慧城市”是“智慧地球”在城市建設(shè)和管理中的具體實踐。IBM認為21世紀的“智慧城市”能夠充分運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核 心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，從而對于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。該定義的實 質(zhì)是通過應(yīng)用先進的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。IBM的“智慧城市”理念把城 市本身看成一個生態(tài)系統(tǒng)，城市中的市民、交通、能源、商業(yè)、通信、水資源構(gòu)成了子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)形成一個普遍聯(lián)系、相互促進、彼此影響的整體，我國學(xué)術(shù) 界對“智慧城市”也有自己的解讀。國家信息化專家咨詢委員會副主任、中國工程院副院長鄔賀銓認為，智慧城市就是一個網(wǎng)絡(luò)城市，物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的重要標 志；兩院院士、武漢大學(xué)李德仁教授形象的說法是：數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)=智慧城市。新加坡提出2015年建成“智慧國”的計劃，臺北市提出建設(shè)智慧臺北的發(fā)展 戰(zhàn)略；上海、深圳、南京、武漢、成都、杭州、寧波、佛山、昆山等城市相繼制定了“智慧城市”的發(fā)展戰(zhàn)略。 智慧旅游是在智慧城市的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，是智慧城市在旅游城市和城市旅游兩大領(lǐng)域的推廣性應(yīng)用，是將服務(wù)對象由城市居民向外來游客的內(nèi)涵式延伸，也是數(shù)字旅游發(fā)展的高級階段。 二、發(fā)展背景 智慧旅游的發(fā)展動力主要來自以下六個方面： （1）全球信息化浪潮促進了旅游產(chǎn)業(yè)的信息化進程； （2）旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要借助信息化手段，尤其是旅游業(yè)被國務(wù)院定位為“國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”以后，加快了旅游業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進程，引導(dǎo)旅游消費、提升旅游產(chǎn)業(yè)素質(zhì)成為旅游工作的當務(wù)之急； （3）物聯(lián)網(wǎng)/泛在網(wǎng)、移動通信/移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算以及人工智能技術(shù)的成熟與發(fā)展具備了促成智慧旅游建設(shè)的技術(shù)支撐； （4）整個社會的信息化水平逐漸提升促進了旅游者的信息手段應(yīng)用能力，使得智能化的變革具有廣泛的用戶基礎(chǔ)； （5）智能手機、平板電腦等智能移動終端的普及提供了智慧旅游的應(yīng)用載體； （6）最為重要的是隨著旅游者增加和對旅游體驗的深入需求，旅游者對信息服務(wù)的需求在逐漸增加，尤其旅游是在開放性的、不同空間之間的流動，旅游過程具有很大的不確定性和不可預(yù)見性，實時實地、隨時隨地獲取信息是提高旅游體驗質(zhì)量的重要方式。 總之，智慧旅游建設(shè)具有強大和旺盛的市場需求。智慧化是人類社會繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后的又一次深刻變革。 三、基本概念 目前國內(nèi)旅游業(yè)界和學(xué)術(shù)界對于智慧旅游還沒有一致的定義。我們認為，智慧旅游是基于新一代的信息通信技術(shù)（ICT），將云計算（SaaS、PaaS、 IaaS）、物聯(lián)網(wǎng)（RFID技術(shù)、傳感器等）、互聯(lián)網(wǎng)（Web 2.0技術(shù)、三網(wǎng)融合技術(shù)等）和個人移動終端（3G技術(shù)、PDA等）、人工智能等技術(shù)集成和綜合。智慧旅游是信息通信技術(shù)與旅游業(yè)融合發(fā)展的頂層設(shè)計。與 某種信息技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用不同，智慧旅游是信息技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，是為滿足游客個性化需求，提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù)，而實現(xiàn)旅游 資源及社會資源的整合共享與有效利用的系統(tǒng)化、集約化的管理變革。 四、主體架構(gòu) 智慧旅游是一個綜合性強、涉及面廣的系統(tǒng)工程。在規(guī)劃、開發(fā)和建設(shè)過程中，首要遇到的問題是如何明確開發(fā)主體、運營主體以及應(yīng)用主體。我們認為，智慧旅游 的主體構(gòu)架可以從能力（Capabilities）、屬性（Attributes）和應(yīng)用（Applications）三個維度來定義。 能力（Capabilities）是指智慧旅游所具有的先進信息技術(shù)能力； 屬性（Attributes）是指智慧旅游的應(yīng)用是公益性的還是營利性的； 應(yīng)用（Applications）是指智慧旅游能夠向應(yīng)用各方利益主體提供的具體服務(wù)和功能。 公益性指智慧旅游的應(yīng)用由政府或第三方組織提供，以公共管理與服務(wù)為目的，具有非營利性。營利性應(yīng)用由市場化機制來決定服務(wù)提供商。智慧旅游的屬性能夠決定其開發(fā)主體、應(yīng)用主體以及運營主體。 智慧旅游的CAA框架體系的內(nèi)涵可歸結(jié)為以下三點： （1）以智慧旅游目的地的概念來明確應(yīng)用主體，因此，除了一般智慧旅游所涵蓋的旅游者、政府、企業(yè)之外，還包含了目的地居民，即智慧旅游涵蓋了景區(qū)、城市（街區(qū)、社區(qū)等）、區(qū)域性旅游目的地概念； （2）公益和營利屬性是信息技術(shù)能力和應(yīng)用的連接層，即縱向可建立起基于某種（某些）信息技術(shù)能力，具有公益或營利性質(zhì)的，面向某個（某些）應(yīng)用主體的智慧旅游解決方案； （3）公益性智慧旅游和營利性智慧旅游的各種應(yīng)用以及兩者之間具有某種程度的兼容性和連通性，可最大限度地避免信息孤島和填補信息鴻溝。 五、核心技術(shù) 智慧旅游是下列四大核心技術(shù)的集成和應(yīng)用： 1. 云計算 確切地說，云計算（Cloud Computing）不是指某項具體的技術(shù)或標準，而是一個概念，是一種計算模式和一種對于IT資源的應(yīng)用模式，是對共享的可配置的計算資源（如網(wǎng)絡(luò)、服 務(wù)器、存儲、應(yīng)用和服務(wù)）提供無所不在的、方便的、隨需的網(wǎng)絡(luò)訪問。終端使用者不需了解云計算的技術(shù)細節(jié)或相關(guān)專業(yè)知識，只需關(guān)注自己需要什么樣的資源以 及如何通過網(wǎng)絡(luò)來得到相應(yīng)服務(wù)，其目的是解決互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所帶來的海量數(shù)據(jù)存儲與處理問題。“云計算”的核心思想是計算、信息等資源的有效分配。 云計算包含兩個方面的含義：一方面指用來構(gòu)造應(yīng)用程序的系統(tǒng)平臺，其地位相當于個人計算機上的操作系統(tǒng)，稱為云計算平臺（簡稱云平臺）；另一方面描述了建 立在這種平臺之上的云計算應(yīng)用（簡稱云應(yīng)用）。云計算平臺可按需動態(tài)部署、配置、重新配置以及取消部署服務(wù)器；這些服務(wù)器可以是物理的或者虛擬的。云計算 應(yīng)用指一種可以擴展至通過互聯(lián)網(wǎng)訪問的應(yīng)用程序，其使用大規(guī)模的數(shù)據(jù)中心以及功能強勁的服務(wù)器來運行網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，使得任何用戶通過適當?shù)幕ヂ?lián) 網(wǎng)接入設(shè)備與標準的瀏覽器就能夠訪問云計算應(yīng)用。云計算的服務(wù)可以分為三個層面：基礎(chǔ)構(gòu)架即服務(wù)（IaaS）、平臺即服務(wù)（PaaS）和軟件即服務(wù) （SaaS）。 智慧旅游的云計算建設(shè)須同時包含云計算平臺與云計算應(yīng)用。目前智慧旅游實踐中經(jīng)常混淆了云計算平臺與云計算應(yīng)用兩個概念，如“旅游云”、“旅游云計算”、 “旅游云計算平臺”等。實際上，云平臺具有某種程度的應(yīng)用無關(guān)性，因此智慧旅游的云計算的應(yīng)用研究應(yīng)側(cè)重于云計算應(yīng)用，如研究如何將大量、甚至海量的旅游 信息進行整合并存放于數(shù)據(jù)中心，如何構(gòu)建可供旅游者、旅游組織（企業(yè)、公共管理與服務(wù)等）獲取、存儲、處理、交換、查詢、分析、利用的各種旅游應(yīng)用（信息 查詢、網(wǎng)上預(yù)訂、支付等）。從某種程度上講，云計算在智慧旅游中體現(xiàn)的是旅游資源與社會資源的共享與充分利用以及一種資源優(yōu)化的集約性智慧。 2. 物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IOT）的概念于1999年由美國麻省理工學(xué)院提出。主要是指依托射頻識別（RFID）等信息傳感技術(shù)與設(shè)備，將任何物品按照約定協(xié)議與網(wǎng) 絡(luò)進行連接和通信，從而構(gòu)成“物物相連的網(wǎng)絡(luò)”，實現(xiàn)物品信息的職能識別和管理。隨著信息技術(shù)和應(yīng)用的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵也不斷擴展。目前，業(yè)界和學(xué) 界普遍認可的物聯(lián)網(wǎng)是指利用射頻識別（RFID）、全球定位系統(tǒng)（GPS），以及傳感器、執(zhí)行器等裝置對物理世界進行感知識別，依托通信網(wǎng)絡(luò)進行傳輸和互 聯(lián)，利用計算設(shè)施和軟件系統(tǒng)進行信息處理和知識挖掘，實現(xiàn)人與物、物與物的信息交互和無縫鏈接，從而達到對物理世界的實時控制、精確管理和科學(xué)決策。 物聯(lián)網(wǎng)的體系構(gòu)架由感知層（傳感設(shè)備、識別技術(shù)）、傳輸層（無線通信技術(shù)、廣域網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)關(guān)技術(shù)）和應(yīng)用層（云計算、海量數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)挖掘與分析、人工智能）組成。 智慧旅游中的物聯(lián)網(wǎng)可以理解為互聯(lián)網(wǎng)旅游應(yīng)用的擴展以及泛在網(wǎng)的旅游應(yīng)用形式。如果稱基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的旅游應(yīng)用為“線上旅游”，那么基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的旅游 應(yīng)用則可稱為同時涵蓋“線上”與“線下”的“線上線下旅游”。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突破了互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的“在線”局限，而這種突破是適應(yīng)旅游者的移動以及非在線特征 的。泛在網(wǎng)是指無所不在的網(wǎng)絡(luò)，即基于個人和社會的需求，利用現(xiàn)有的和新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間無所不在的按需進行的信息獲取、傳 遞、存儲、認知、決策及使用等的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系�；谖锫�(lián)網(wǎng)的旅游應(yīng)用的“線上”、“線下”融合體現(xiàn)了泛在網(wǎng)“無所不在”的本質(zhì)特征，而這種本質(zhì)也是適 應(yīng)旅游者的動態(tài)與移動特征的。 3. 移動通信技術(shù) 移動通信是物與物通信模式中的一種，主要是指移動設(shè)備之間以及移動設(shè)備與固定設(shè)備之間的無線通信，以實現(xiàn)設(shè)備的實時數(shù)據(jù)在系統(tǒng)之間、遠程設(shè)備之間的無線連接。因此，移動通信可理解為物聯(lián)網(wǎng)的一種物與物連接方式，是支撐智慧旅游物聯(lián)網(wǎng)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。 移動通信技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的一種連接方式之所以被特別提出，是因為隨著移動終端設(shè)備和技術(shù)如智能手機和掌上電腦（PDA）的發(fā)展與普及，移動通信技術(shù)使得信 息技術(shù)的旅游應(yīng)用從以個人計算機為中心向以攜帶移動通信終端設(shè)備的“人”——旅游者為中心發(fā)展，體現(xiàn)了以散客為服務(wù)對象的信息技術(shù)應(yīng)用方向。個人計算機基 于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繁榮各種旅游應(yīng)用；而移動通信終端設(shè)備基于移動通信技術(shù)連接，通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)繁榮各種旅游應(yīng)用。移動通信技 術(shù)自誕生以來迅猛發(fā)展，已經(jīng)從第一代發(fā)展至第三代（3G）并正在向第四代（4G)發(fā)展。智慧旅游中的移動通信技術(shù)為旅游者提供豐富的高質(zhì)量服務(wù)，如全程 （游前、在途、游后）信息服務(wù)、無所不在（任何時刻、任何地點）的移動接入服務(wù)、多樣化的用戶終端（個性化以及語音、觸覺、視覺等多方式人機交互）以及智 能服務(wù)和智能移動代理（intelligent agent）等。智慧旅游的移動通信技術(shù)應(yīng)用將極大改善旅游者的旅游體驗與游憩質(zhì)量，提升旅游目的地管理水平與服務(wù)質(zhì)量，使旅游管理與服務(wù)向著更加精細以 及高質(zhì)量的方向推進。移動通信技術(shù)在智慧旅游中體現(xiàn)的是滿足游客個性化需求，提供高品質(zhì)、高滿意度服務(wù)的智慧。 4. 人工智能技術(shù) 人工智能（Artificial Intelligence，AI）是研究如何應(yīng)用計算機的軟硬件來模擬人類某些智能行為的基本理論、方法和技術(shù)，涉及知識表示、自動推理和搜索方法、機器 學(xué)習(xí)和知識獲取、知識處理系統(tǒng)、自然語言理解、計算機視覺、智能機器人、自動程序設(shè)計等方面的研究內(nèi)容。目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于機器人、決策系統(tǒng)、控制系統(tǒng) 以及仿真系統(tǒng)中。 智慧旅游包含了以物聯(lián)網(wǎng)與移動通信為核心的先進計算機軟硬件以及通信技術(shù)，也包含了以云計算為核心的計算與信息資源的合理及有效分配技術(shù)；但是，如何充分 利用智慧旅游不斷采集、存儲及處理的大量甚至海量數(shù)據(jù)信息，使其能夠在旅游服務(wù)及管理等方面發(fā)揮重要作用，是關(guān)系智慧旅游成敗的關(guān)鍵問題。人工智能就是智 慧旅游用來有效處理與使用數(shù)據(jù)、信息與知識，利用計算機推理技術(shù)進行決策支持并解決問題的關(guān)鍵技術(shù)。在旅游研究領(lǐng)域，人工智能更多地被用于旅游需求預(yù)測 中；而人工智能在智慧旅游中的作用不僅在于此，還包含游憩質(zhì)量評價、旅游服務(wù)質(zhì)量評價、旅游突發(fā)事件預(yù)警、旅游影響感知研究等諸多領(lǐng)域。如果將物聯(lián)網(wǎng)、云 計算以及移動通信技術(shù)看成智慧旅游的構(gòu)架技術(shù)，那么人工智能就是智慧旅游的內(nèi)核技術(shù)。 六、發(fā)展現(xiàn)狀 雖然國外很少使用“智慧旅游”一詞，但與智慧旅游相關(guān)的類似項目開發(fā)較早。如歐盟早在2001年的“創(chuàng)建用戶友好的個性化移動旅游服務(wù)”項目；韓國旅游局 的“移動旅游信息服務(wù)項目”；日本NTT DoCoMo公司的“i-mode”手機服務(wù)項目；美國在2006年就在賓夕法尼亞州波科諾山的度假區(qū)引入射頻識別手腕帶系統(tǒng)。歐洲目前正在全面開發(fā)遠程 信息處理技術(shù)，計劃在全歐洲建立專門交通無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，重點包括旅行信息系統(tǒng)及車輛控制系統(tǒng)等。 近年來，我國也開始啟動了智慧旅游創(chuàng)建工作，國家旅游局部署了“智慧旅游城市”的試點工作，確定了江蘇鎮(zhèn)江為“國家智慧旅游服務(wù)中心”。從2010年始， 南京、蘇州、揚州、溫州、北京相繼制訂了建設(shè)“智慧旅游城市”的發(fā)展戰(zhàn)略，至今已經(jīng)取得了初步成效，如上海市面向旅游者提供的基于智能手機終端的“智能導(dǎo) 游”，涵蓋導(dǎo)游、導(dǎo)航、導(dǎo)覽等服務(wù)，北京市采用基于二維碼（AIM）的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，向旅游者提供一種線上、線下融合的“景區(qū)電子門票”服務(wù)等。 七、應(yīng)用對象 智慧旅游的四大應(yīng)用對象為：以政府為代表的旅游公共管理與服務(wù)部門、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)旅游信息技術(shù)應(yīng)用面向政府、企業(yè)與旅游者三大 主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應(yīng)用對象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠為旅游者提供服務(wù)，還能夠使旅游管理、服務(wù)與目的地的整體發(fā)展相融 合，使旅游者與目的地居民和諧相處。 智慧旅游面向這四大應(yīng)用主體構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng)，既需要滿足應(yīng)用主體自身的需求，也需要滿足應(yīng)用主體之間的交互需求。例如，對于旅游者，智慧旅游既面向旅游者自 身（T）及旅游者之間（T2T）的需求，又面向旅游者與政府之間（T2G）、旅游者與企業(yè)之間（T2B）以及旅游者與目的地居民之間（T2R）的交互需 求。 八、建設(shè)重點 智慧旅游的建設(shè)重點集中于三個方面： （1）滿足海量游客的個性化需求。日漸興盛的散客市場使得自助游和散客游已經(jīng)成為一種主要的出游方式。據(jù)不完全統(tǒng)計北京旅游的散客占到游客總數(shù)的80%。未來散客的市場份額將不斷擴大，因此更加便利快捷的智能化、個性化、信息化的服務(wù)需求量將不斷擴大； （2）實現(xiàn)旅游公共服務(wù)與公共管理的無縫整合。隨著電子政務(wù)向構(gòu)建服務(wù)型政府方向發(fā)展，旅游信息化的高級階段應(yīng)是海量信息的充分利用、交流與共享，以“公共服務(wù)”為中心的服務(wù)與管理流程的無縫整合，實現(xiàn)服務(wù)與管理決策的科學(xué)、合理； （3）為企業(yè)（尤其是中小企業(yè)和小微企業(yè)）提供服務(wù)。旅游中小企業(yè)的信息化水平不高，在智慧旅游的建設(shè)過程中如何吸引旅游中小企業(yè)加快信息化進程是目前各 智慧旅游試點省市在實踐中遇到的難點問題�；谠朴嬎愕闹腔勐糜纹脚_能夠向中小旅游企業(yè)提供服務(wù)，為其節(jié)省信息化建設(shè)投資與運營成本，是旅游中小企業(yè)和小 微企業(yè)進行智慧旅游集約化建設(shè)的最佳方式。 九、行動計劃 我國現(xiàn)階段旅游信息化建設(shè)大體分為三個階段：第一階段是專業(yè)化階段，這個階段景區(qū)和管理部門建立自己的網(wǎng)站；第二階段是建設(shè)數(shù)字旅游和數(shù)字景區(qū)的階段，在 這個階段已經(jīng)實現(xiàn)了一些分布式的數(shù)據(jù)集成管理功能，并建立了一定的數(shù)據(jù)共享和服務(wù)機制；第三個階段就是智慧旅游的階段，是智能化的階段。目前的智慧旅游階 段必然帶來整個產(chǎn)業(yè)的全面革新。隨著旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的進一步提升，信息化浪潮的推動，游客個性化需求的日益強烈，尤其是隨著旅游市場結(jié)構(gòu)變化和旅游者行為 方式變化，游客對信息服務(wù)的訴求大幅提升，智慧旅游未來將在游客定制化服務(wù)、旅游企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造與行業(yè)監(jiān)管、公共信息的整合與共享方面發(fā)揮重要作用，并 有著廣闊的發(fā)展前景。 在智慧旅游發(fā)展的強勁勢頭下，旅游研究者與實踐者需要對智慧旅游的基本概念、理論支撐到實踐方案進行深入探索。在這個過程中，政府的推動與引導(dǎo)將起到至關(guān)重要的作用。從目前的緊迫任務(wù)來看，建議政府從六個方面來推動與引導(dǎo)智慧旅游的研究與實踐： （1）鼓勵和扶持智慧旅游相關(guān)基礎(chǔ)與支撐理論的科學(xué)研究； （2）主導(dǎo)智慧旅游的相關(guān)標準化研究與標準制定； （3）構(gòu)建智慧旅游的評價體系； （4）重點面向中小企業(yè)和小微企業(yè)構(gòu)建云應(yīng)用服務(wù)的同時，引導(dǎo)這些企業(yè)積極參與、投入智慧旅游的建設(shè)與發(fā)展； （5）及時總結(jié)、分析試點省市開發(fā)、建設(shè)以及運營模式，并因地制宜地進行推廣實施； （6）充分利用智慧旅游建設(shè)成果，將其轉(zhuǎn)化成提升旅游公共服務(wù)和管理（如旅游統(tǒng)計、游客滿意度調(diào)查、游客流量預(yù)報等）的能力。 十、前景展望 智慧旅游的創(chuàng)建將全面而又系統(tǒng)地提升旅游服務(wù)和管理水平，從根本上顛覆傳統(tǒng)旅游業(yè)的運營管理模式和商業(yè)盈利模式，實現(xiàn)對傳統(tǒng)旅游業(yè)的“底層格式化”，從而 達到旅游企業(yè)流程再造和旅游產(chǎn)業(yè)價值鏈重組，催生和培育旅游新型業(yè)態(tài)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，如游客位置服務(wù)（數(shù)字導(dǎo)覽解說、消費指南）、數(shù)據(jù)外包服務(wù)（游客數(shù)據(jù)挖 掘和分析）、文化創(chuàng)意產(chǎn)品（旅游文化的深度開發(fā)，旅游紀念品的多樣化）等，形成一批服務(wù)于旅游產(chǎn)業(yè)的IT企業(yè)和文化企業(yè)集群，其中大多是專業(yè)化的中小企 業(yè)，甚至是小微企業(yè)。借助智慧旅游可以實現(xiàn)最大限度地滿足游客個性化需求和提供定制化服務(wù)；實現(xiàn)旅游資源和社會資源的共享與資源的系統(tǒng)化、集約化管理。推 進旅游市場的分工重組，延長旅游產(chǎn)品鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，促進現(xiàn)代旅游服務(wù)外包業(yè)務(wù)，從根本上改變旅游行業(yè)形態(tài)和旅游經(jīng)濟格局。 目前我國智慧旅游的理論與實踐主要著眼于面向游客的信息技術(shù)應(yīng)用，而對于創(chuàng)新行業(yè)基礎(chǔ)管理（如旅游統(tǒng)計制度、游客滿意度調(diào)查、旅游價格指數(shù)發(fā)布、游客流量 預(yù)測等）和轉(zhuǎn)變增長方式（如促進旅游與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、催生旅游新業(yè)態(tài)、資源環(huán)境的保護和利用等）乃至加快旅游管理制度創(chuàng)新等方面關(guān)注不多，事實上，這 些領(lǐng)域才是智慧旅游頂層設(shè)計的價值所在，也是區(qū)別于日常語境的旅游信息化。從這個意義上看，智慧旅游是旅游業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)向的導(dǎo)航器，是通往可持續(xù)增長道路的 領(lǐng)路者。 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯：陳曉亮) |
