主頁(yè)（http://www.130131.com）：大數(shù)據(jù)創(chuàng)新智慧城市新模式 智慧城市的本質(zhì)是對(duì)數(shù)據(jù)的智慧處理，事實(shí)上，在任何一個(gè)行業(yè)中，都不會(huì)遇到智慧城市產(chǎn)業(yè)中這樣跨部門、跨區(qū)域和跨類型的數(shù)據(jù)復(fù)雜度。而圍繞智慧城市跨部門、跨產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)整合和分析的大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，同時(shí)被智慧城市和大數(shù)據(jù)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)看作是未來(lái)的發(fā)展方向。“我們認(rèn)為智慧城市是一個(gè)大數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，城市要實(shí)現(xiàn)智慧的職能，必須要有大數(shù)據(jù)做支持。”東軟高級(jí)副總裁盧朝霞教授介紹。她表示，實(shí)時(shí)、全面、系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和實(shí)施是智慧城市的基礎(chǔ)，而對(duì)采集來(lái)的數(shù)據(jù)缺乏有效的分析評(píng)價(jià)，智慧城市的各個(gè)單元也無(wú)法達(dá)到有機(jī)運(yùn)作的目的，故智慧的BI系統(tǒng)是智慧城市實(shí)現(xiàn)的另一個(gè)必要條件。“我們認(rèn)為一個(gè)智慧城市中，一定有大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，從采集、存儲(chǔ)、分析到利用，都是智慧的。”盧朝霞說(shuō)。 “很多城市的智慧城市建設(shè)以一卡通為具體的體現(xiàn)，但是實(shí)際上，成功的一卡通其基礎(chǔ)一定是后端的數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)整合，一定是城市公共數(shù)據(jù)中心所共享的、基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。”盧朝霞教授如此介紹大數(shù)據(jù)作為智慧城市基礎(chǔ)的重要性。她表示，從食品安全溯源系統(tǒng)到智能社區(qū)的管理和安防；從汽車導(dǎo)航、電子警察到交通調(diào)度和售票系統(tǒng)，各個(gè)行業(yè)的智慧化都要依賴于數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)一調(diào)度和分析挖掘。 “智慧城市的本質(zhì)還是數(shù)據(jù)管理問(wèn)題，是否能把各個(gè)部門的這么多數(shù)據(jù)調(diào)動(dòng)起來(lái)，讓大家實(shí)現(xiàn)共享，通過(guò)智慧應(yīng)用服務(wù)于市民的衣食住行。”盧朝霞強(qiáng)調(diào)。 而對(duì)城市業(yè)務(wù)的理解，對(duì)數(shù)據(jù)來(lái)源和用途的清楚認(rèn)識(shí)，是IT服務(wù)商為客戶提供大數(shù)據(jù)服務(wù)過(guò)程中面臨的重要挑戰(zhàn)。隨著大數(shù)據(jù)分析處理工具的成熟，智慧城市中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用在技術(shù)層面已經(jīng)不存在任何問(wèn)題，但是如何把數(shù)據(jù)分析與業(yè)務(wù)應(yīng)用需求結(jié)合，就需要有具備“通吃”各行業(yè)、了解各行業(yè)應(yīng)用的IT服務(wù)商能超越傳統(tǒng)的界限，站到城市平臺(tái)上抽取關(guān)鍵信息，為決策提供有效的支持。而如何建設(shè)擁有跨行業(yè)信息化經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析服務(wù)技術(shù)力量，對(duì)IT服務(wù)提供者而言更非易事。 而在為智慧城市提供數(shù)據(jù)服務(wù)的過(guò)程中，信息安全層面的問(wèn)題同樣會(huì)成為IT服務(wù)提供者面臨的一大障礙。智慧城市的跨部門數(shù)據(jù)整合匯集了城市關(guān)鍵的信息資源，雖然大部分信息并不涉密，但一些敏感信息如果泄露，同樣會(huì)對(duì)市民、企業(yè)和政府的隱私造成影響。 在IBM夏然看來(lái)，在當(dāng)前中國(guó)的智慧城市建設(shè)進(jìn)程中，對(duì)海量數(shù)據(jù)的收集已經(jīng)成為普遍的應(yīng)用，但是拿數(shù)據(jù)真正進(jìn)行分析、為決策提供支持，才是最為重要的。 “對(duì)城市而言，大數(shù)據(jù)就是應(yīng)急，在城市發(fā)生緊急狀況的時(shí)候，需要能隨時(shí)隨地立即調(diào)用數(shù)據(jù)，提供經(jīng)濟(jì)狀況的應(yīng)對(duì)策略。如果大數(shù)據(jù)起作用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)失去價(jià)值。”夏然說(shuō)。 而圍繞智慧城市中的“大數(shù)據(jù)”高級(jí)階段，即通過(guò)數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)挖掘?qū)崿F(xiàn)真正的智慧方面，亦被太極認(rèn)為是未來(lái)IT服務(wù)商實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新服務(wù)的最主要發(fā)展方向。 “在智慧北京的建設(shè)中，來(lái)自不同部門的數(shù)據(jù)經(jīng)由一定規(guī)則抽取出來(lái)，進(jìn)一步為決策者提供支持服務(wù)。”太極智慧城市事業(yè)部總經(jīng)理李存國(guó)介紹。 早在2005年，北京市已經(jīng)通過(guò)統(tǒng)一的政務(wù)信息資源交換體系，開始數(shù)據(jù)挖掘業(yè)務(wù)的探索，通過(guò)“結(jié)對(duì)子”等方式設(shè)計(jì)交換數(shù)據(jù)的方式、內(nèi)容、頻率和保障體系等，通過(guò)經(jīng)信委提供的統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)制度和技術(shù)上的雙重保證。而作為建設(shè)者的太極，則在其中提供包括平臺(tái)承建，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，多種方式的數(shù)據(jù)接入、封裝和服務(wù)，以及持續(xù)性的支持和溝通等服務(wù)。 “目前來(lái)看，IT服務(wù)商為城市決策者直接提供數(shù)據(jù)服務(wù)的最主要障礙還是認(rèn)識(shí)問(wèn)題。”李存國(guó)說(shuō)，“城市決策者認(rèn)識(shí)不到大數(shù)據(jù)需求，或者是覺(jué)得傳統(tǒng)的方式也已經(jīng)足夠了。” 為了讓城市決策者充分認(rèn)識(shí)到大數(shù)據(jù)服務(wù)帶來(lái)的價(jià)值，李存國(guó)介紹，太極目前在一些地區(qū)的做法是在小范圍內(nèi)開展試點(diǎn)案例工作，如關(guān)聯(lián)幾個(gè)部門的信息提供城市運(yùn)行綜合狀況服務(wù)的方式，讓城市決策者感受大數(shù)據(jù)分析帶來(lái)的價(jià)值，進(jìn)而產(chǎn)生將大數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣到所有委辦局的需求。 “由于試點(diǎn)規(guī)模比較小，領(lǐng)導(dǎo)想看很多關(guān)聯(lián)信息是看不到的，所以反饋還比較一般。”李存國(guó)坦言。他表示，大數(shù)據(jù)服務(wù)的推廣，將是未來(lái)太極在智慧城市發(fā)展道路上主要的嘗試之一。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
