主頁（http://www.130131.com）：標準化推動智慧城市前行 智慧城市作為最具創(chuàng)造力的城市形態(tài)，已成為全球城市發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。在這場以智慧名義進行的城市升級運動中，各地在沒有統(tǒng)一標準的情況下，按照自己的規(guī)劃一哄而上，容易形成新的信息孤島。 全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標準化技術(shù)委員會副主任委員張永剛坦言，現(xiàn)在我國標準滯后于智慧城市建設(shè)速度，標準體系研究工作迫在眉睫。 隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷深入，智慧城市建設(shè)日漸升溫。 據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，國內(nèi)明確提出創(chuàng)建智慧城市行動計劃及發(fā)展戰(zhàn)略的城市已有近50個，有200多個智慧城市項目已經(jīng)提出和正在實施當中。 隨著各地的智慧城市建設(shè)項目紛紛落地，相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、軟件產(chǎn)業(yè)園、云計算產(chǎn)業(yè)園、云計算數(shù)據(jù)中心等遍地開花。但是，在這陣智慧城市建設(shè)熱潮背后，由于缺乏相應(yīng)的標準體系，各地的建設(shè)水平參差不齊，還有些地方形成了新的信息孤島，智慧城市難以發(fā)揮信息共享、融合的綜合效應(yīng)。 智慧城市全面開花 近些年，隨著中國城鎮(zhèn)化的深入推進，大量人口涌入城市，使得城市規(guī)模不斷擴大，并誘發(fā)環(huán)境污染、交通擁堵、能源緊缺等一系列城市病。傳統(tǒng)的工業(yè)化城市發(fā)展模式遭遇瓶頸，以信息手段為支撐的“智慧城市”成為時下城市管理者化解城市難題的突破口。 2011年，北京、上海、廣州、深圳、寧波成為創(chuàng)建智慧城市的領(lǐng)跑者，天津、武漢等城市緊隨其后，制訂當?shù)氐闹腔鄢鞘邪l(fā)展規(guī)劃。目前，所有的一線城市、50%的二線城市提出了建設(shè)智慧城市的構(gòu)想，部分三四線城市也喊出了創(chuàng)建智慧城市的口號。 各地的智慧城市建設(shè)項目紛紛落地。相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、軟件產(chǎn)業(yè)園、云計算產(chǎn)業(yè)園、云計算數(shù)據(jù)中心等遍地開花。內(nèi)蒙古自治區(qū)政府和中國移動簽約建設(shè)云計算基地，項目前兩期總投資規(guī)模將超過120億元;蘭州市政府與浪潮集團簽訂建設(shè)云計算西北中心，浪潮集團將在5年內(nèi)投資20億元;神州數(shù)碼的智慧城市布局已經(jīng)在全國50余個城市展開……專家預(yù)測，智慧城市市場規(guī)模在“十二五”期間累計將超過7000億元，“十三五”期間累計將達到數(shù)萬億元，可直接和間接創(chuàng)造近百萬個知識型就業(yè)崗位。而這些人的消費，又可以創(chuàng)造更多的服務(wù)業(yè)工作崗位。 民建中央副主席、經(jīng)濟學(xué)家辜勝阻認為，智慧城市是城市信息化的高級形態(tài)，建設(shè)智慧城市將成為國民經(jīng)濟增長的“倍增器”和發(fā)展方式的“轉(zhuǎn)換器”，實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展方式、城市管理模式的全面升級。 恐陷入信息孤島 各地對智慧城市建設(shè)表現(xiàn)出的熱情和積極性令人振奮。但業(yè)內(nèi)專家對一些智慧城市建設(shè)出現(xiàn)的“過熱”現(xiàn)象表示擔憂。 “現(xiàn)在，智慧城市建設(shè)缺乏相應(yīng)的標準體系，一些城市倉促上馬，可能會形成信息孤島，難以發(fā)揮融合、互通的綜合效應(yīng)。”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部信息中心副主任、全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標準化技術(shù)委員會秘書長王毅如是說道。 中國工程院院士、中國人民解放軍信息工程大學(xué)校長鄔江興對此深有同感。他認為，智慧城市是把城市中的不同職能領(lǐng)域信息融合起來，得出科學(xué)、全面、真實的認識，實現(xiàn)真正的智慧。但是，現(xiàn)在各地信息融合的情況并不盡如人意。 目前，很多城市進行智慧城市建設(shè)時，教育、醫(yī)療、交通等部門按照自己的規(guī)劃，獨立開發(fā)、運行信息系統(tǒng)。由于這些信息系統(tǒng)只關(guān)注于各自領(lǐng)域的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)處理。信息是獨立的、割裂的。國內(nèi)各個應(yīng)用領(lǐng)域之間沒有統(tǒng)一的標準，不同軟件提供商的應(yīng)用程序無法進行互操作，不同的業(yè)務(wù)部門之間無法進行信息共享與業(yè)務(wù)集成，容易變成一個個“信息孤島”。而這勢必會降低城市的運行效率，也會使用戶體驗大打折扣。 此外，現(xiàn)在全國上百個城市都提出了各自的智慧城市建設(shè)方案，但是在建設(shè)過程中，沒有統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo)和相應(yīng)的建設(shè)標準、評價標準、技術(shù)標準，各地的智慧城市建設(shè)水平參差不齊，業(yè)內(nèi)人士很難對其智慧城市成果進行全面、科學(xué)的評判，也無法在全國大范圍地復(fù)制、推廣開來。這勢必會影響整個國家的智慧城市建設(shè)水平。北京航天長峰股份有限公司副總經(jīng)理周翔認為，很多地方在建設(shè)智慧城市的過程中，缺少行業(yè)標準、建設(shè)標準和評估標準，也缺乏物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)標準，若照搬國際組織控制的相關(guān)標準，未來要支付大量的專利費用，極大地增加成本和風(fēng)險。 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯：陳曉亮) |
