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衛(wèi)星移動(dòng)通信現(xiàn)狀與未來(lái)發(fā)展

時(shí)間:2019-10-12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者:谷林海 點(diǎn)擊:

摘要:衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)具有覆蓋范圍廣,對(duì)地面情況不敏感等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為地面移動(dòng)通信領(lǐng)域重要的組成部分,尤其是在空中、海洋、荒漠戈壁等地面無(wú)線網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的地方。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)也取得了較大成就,但是與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定差距。本文簡(jiǎn)介紹衛(wèi)星通信技術(shù),以及就目前衛(wèi)星通信技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行描述,展望其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

引言

衛(wèi)星通信定義為以衛(wèi)星作為中繼站進(jìn)行無(wú)線電波發(fā)射或轉(zhuǎn)發(fā)的一種通信方式,能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)或多個(gè)地面站/手持終端以及航天器和地面站之間的通信。相較于傳統(tǒng)地面通信,衛(wèi)星通信能夠以較低的開銷實(shí)現(xiàn)較廣的無(wú)縫覆蓋,同時(shí)地理環(huán)境不對(duì)其產(chǎn)生約束。并且可使用的頻譜資源十分豐富,載波頻段可從甚高頻(Very High Frequency,VHF)到Ka 頻段,正往更高的頻段發(fā)展。除此之外,衛(wèi)星通信在島嶼、沙漠等低業(yè)務(wù)地區(qū),船舶、飛機(jī)等地面網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋區(qū)域得到了普遍的應(yīng)用。其提供的移動(dòng)通信服務(wù)具有跨度大、距離遠(yuǎn)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、通信方式靈活等優(yōu)點(diǎn),是蜂窩移動(dòng)通信的必要補(bǔ)充和延伸。

按照衛(wèi)星的通信軌道可分為靜止軌道衛(wèi)星和非靜止軌道衛(wèi)星。靜止軌道衛(wèi)星高度為35786km。非靜止軌道衛(wèi)星又可分為低軌、中軌和高軌衛(wèi)星。低軌衛(wèi)星高度一般在500-3000km,中軌衛(wèi)星高度在3000-10000km,高軌衛(wèi)星屬于橢圓軌道,其距離地球表面最近點(diǎn)為10000-21000km,最遠(yuǎn)點(diǎn)為39500-50600km。

近期,衛(wèi)星通信新技術(shù)的迅速發(fā)展和通信商業(yè)市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),極大地促進(jìn)了衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)和通信模式的創(chuàng)新發(fā)展,使當(dāng)前成為衛(wèi)星通信歷史上最活躍的時(shí)期之一。本文主要通過(guò)介紹衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成及其衛(wèi)星通信特點(diǎn),對(duì)衛(wèi)星通信發(fā)展現(xiàn)狀從靜止軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)、中軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)和低軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)介紹一些典型衛(wèi)星通信系統(tǒng),最后從5G衛(wèi)星通信融合、空天地海一體化通信及其智能移動(dòng)通信等講述未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

1、衛(wèi)星通信系統(tǒng)

1.1  衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成

衛(wèi)星通信是指利用衛(wèi)星作為中繼,轉(zhuǎn)發(fā)移動(dòng)用戶間或移動(dòng)用戶與固定用戶間用于進(jìn)行通信的無(wú)線電波,實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)或多點(diǎn)之間的移動(dòng)通信。其包括空間段、地面段和用戶段。其衛(wèi)星通信系統(tǒng)組成如下圖1所示。

空間段可以是地球靜止軌道衛(wèi)星或中、低軌道衛(wèi)星,作為通信中繼站,提供網(wǎng)絡(luò)用戶與信關(guān)站之間的連接。

地面段通常包括信關(guān)站、網(wǎng)絡(luò)控制中心和衛(wèi)星控制中心,用于將移動(dòng)用戶接入核心網(wǎng),以及控制整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的正常營(yíng)運(yùn)。

用戶段由各種用戶終端組成,包括手持、車載、艦載、機(jī)載終端等。

圖1、衛(wèi)星通信系統(tǒng)圖

1.2  衛(wèi)星通信特點(diǎn)

1) 通信覆蓋區(qū)域大,距離遠(yuǎn)。地球同步軌道(GEO)衛(wèi)星只需一顆衛(wèi)星中繼轉(zhuǎn)發(fā),就能實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)多公里的遠(yuǎn)距離通信,用3顆GEO衛(wèi)星就可以覆蓋除兩極緯度76°以上地區(qū)以外的全球表面。

2) 機(jī)動(dòng)靈活。衛(wèi)星通信不受地理?xiàng)l件的限制,無(wú)論是大城市還是邊遠(yuǎn)山區(qū)、島嶼,隨地可通信。

3) 通信頻帶寬、容量大。衛(wèi)星通信信道處于微波頻率范圍,頻率資源相當(dāng)豐富,并可不斷發(fā)展。

4) 信道質(zhì)量好、傳輸性能穩(wěn)定。衛(wèi)星通信鏈路一般都是自由空間傳播的視距通信,傳輸損耗很穩(wěn)定而可準(zhǔn)確預(yù)算,多徑效應(yīng)一般都可忽略不計(jì)。

5)災(zāi)難容忍性強(qiáng):在自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)仍能提供穩(wěn)定的通信。

6) 通信設(shè)備的成本不隨通信距離增加而增加,因而特別適于遠(yuǎn)距離以及人類活動(dòng)稀少地區(qū)的通信。

衛(wèi)星通信也存在一些缺點(diǎn)和一些應(yīng)該而且可以逐步改進(jìn)的方面,這主要有以下幾點(diǎn):

1) 衛(wèi)星發(fā)射和星上通信載荷的成本高。星上元器件必須采用抗強(qiáng)輻射的宇航級(jí)器件,而且LEO、GEO 衛(wèi)星的壽命一般分別只有8 年、15年左右。

2) 衛(wèi)星鏈路傳輸衰減很大。這就要求地面和星上的通信設(shè)備具有大功率發(fā)射機(jī)、高靈敏度接收機(jī)和高增益天線。

3) 衛(wèi)星鏈路傳輸時(shí)延大。GEO 衛(wèi)星與地面之間往返傳輸時(shí)間為239~278 ms;在基于中心站的星形網(wǎng)系統(tǒng)中,小站之間進(jìn)行話音通信必須經(jīng)雙跳鏈路,那么傳輸時(shí)延達(dá)到0.5 s,對(duì)話過(guò)程就會(huì)感到不順暢。

2、衛(wèi)星通信發(fā)展現(xiàn)狀

衛(wèi)星通信軌道示意圖如下圖所示2; 按覆蓋范圍有區(qū)域系統(tǒng)和全球系統(tǒng)等。比較有代表性的系統(tǒng)有以下幾個(gè)。

圖2、衛(wèi)星通信軌道示意圖

2.1  靜止軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)

地球靜止軌道通信衛(wèi)星的優(yōu)點(diǎn)是只需三顆衛(wèi)星就可覆蓋除兩極以外的全球區(qū)域,現(xiàn)已成為全球洲際及遠(yuǎn)程通信的重要工具。對(duì)于區(qū)域移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng),采用靜止軌道一般只需要一顆衛(wèi)星,建設(shè)成本較低,因此應(yīng)用廣泛。

2.1.1  國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星系統(tǒng)
2.1.2  ACeS 系統(tǒng)
2.1.3  Thuraya 系統(tǒng)
2.1.4  SkyTerra 系統(tǒng)
2.1.5  天通一號(hào)衛(wèi)星通信系統(tǒng)

(限于篇幅,此處各節(jié)省略,詳見(jiàn)“臨菲信息技術(shù)港”電腦端完整pdf文檔)

2.2  中軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)

中軌道衛(wèi)星(MEO)離地球高度約10000公里左右。軌道高度的降低可減弱高軌道衛(wèi)星通信的缺點(diǎn),并能夠?yàn)橛脩籼峁w積、重量、功率較小的移動(dòng)終端設(shè)備。用較少數(shù)目的中軌道衛(wèi)星即可構(gòu)成全球覆蓋的移動(dòng)通信系統(tǒng)。中軌道移動(dòng)通信衛(wèi)星一般采用網(wǎng)狀星座,衛(wèi)星運(yùn)行軌道為傾斜軌道。

2.2.1  Odyssey 系統(tǒng)
2.2.2  ICO 系統(tǒng)

(限于篇幅,此處各節(jié)省略,詳見(jiàn)“臨菲信息技術(shù)港”電腦端完整pdf文檔)

2.3 低軌道衛(wèi)星通信系統(tǒng)

在未來(lái)空地移動(dòng)通信中,低軌衛(wèi)星起著越來(lái)越重要的作用。與地面通信系統(tǒng)相比,低軌衛(wèi)星的覆蓋面積更廣,更適合在沙漠、深林、高原等無(wú)人區(qū)進(jìn)行全球通信;與高軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)相比,低軌衛(wèi)星具有路徑衰耗小、傳輸時(shí)延短、研制周期短、發(fā)射成本低等優(yōu)點(diǎn)。

2.3.1  Iridium系統(tǒng)

銥系統(tǒng)星座[6,7]由66顆軌道高度為780 km的低軌衛(wèi)星組成,如圖4所示。1998年11月開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)包括兩極地區(qū)的全球覆蓋。星上采用多點(diǎn)波束相控陣天線并進(jìn)行再生處理和交換。星間具有星際鏈路,是最先進(jìn)的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng),如下圖3所示。Iridium衛(wèi)星系統(tǒng)也于2017 年啟動(dòng)了“下一代銥星”(IridiumNEXT)計(jì)劃,移動(dòng)用戶的最高數(shù)據(jù)速率可達(dá)128kbps,數(shù)據(jù)用戶可達(dá)1.5Mbps,Ka 頻段固定站不低于8Mbps,Iridium Next 主要瞄準(zhǔn)IP寬帶網(wǎng)絡(luò)化和載荷能力的可擴(kuò)展、可升級(jí),這些能力使得它能夠適應(yīng)未來(lái)空間信息應(yīng)用的復(fù)雜需求,但對(duì)于當(dāng)前日益增多的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)需求,尤其是5G通訊時(shí)代的來(lái)臨,銥星二代系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸能力仍顯不足。

圖3、低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)

圖4、Iridium星座圖

2.3.2  Globalstar系統(tǒng)

全球星系統(tǒng)[6,8]由美國(guó)勞拉空間通信公司和高通公司提出,與“銥”星系統(tǒng)提出的時(shí)間差不多?臻g段衛(wèi)星采用傾斜軌道網(wǎng)狀星座,包括48顆衛(wèi)星和6 顆備用衛(wèi)星,均勻分布在8個(gè)傾角52°的軌道平面上,軌道高度1 414 km,軌道周期113 min,實(shí)現(xiàn)了全球南北緯70°之間的覆蓋。用戶同時(shí)可視衛(wèi)星有2 ~4 顆,每顆衛(wèi)星與用戶能保持10 ~12 min 通信,然后經(jīng)軟切換至另一顆星。星上采用透明轉(zhuǎn)發(fā)、多波束天線,用戶鏈路采用L /S 頻段,饋電鏈路為C /X 頻段,向用戶提供尋呼、傳真、短數(shù)據(jù)和定位等業(yè)務(wù)。用戶終端有手持、車載、機(jī)載和船載等移動(dòng)終端,以及半固定和固定終端。

2.3.3  Orbcomm系統(tǒng)

Orbcomm-1 衛(wèi)星組成了目前在軌星座中的大多數(shù)衛(wèi)星,共有43顆衛(wèi)星,其中發(fā)射了35顆,另外1顆FM-29被重新建造為TacSat-1,為美國(guó)軍方使用。Orbcomm-1 是一個(gè)全球無(wú)線數(shù)據(jù)和消息服務(wù)的商業(yè)系統(tǒng),利用LEO 星座為世界上任何地方提供廉價(jià)的跟蹤、監(jiān)視和消息服務(wù)。該系統(tǒng)能夠發(fā)送和接收雙向文字或數(shù)字組成的數(shù)據(jù)包,比如雙向?qū)ず艋駿-mail,其經(jīng)濟(jì)性和短數(shù)據(jù)特性可以為傳統(tǒng)通信系統(tǒng)不能覆蓋的地區(qū)提供較為經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)服務(wù)。

2.3.4  OneWeb系統(tǒng)

OneWeb 衛(wèi)星[9]如下圖5所示,其第一代低軌星座設(shè)計(jì)方案,包含648 顆在軌衛(wèi)星與234 顆備份衛(wèi)星,總數(shù)達(dá)882顆。這些衛(wèi)星將被均勻放置在不同的極地軌道面上,距離地面1200km左右。衛(wèi)星高速運(yùn)動(dòng),不同衛(wèi)星交替出現(xiàn)在上空,保障某區(qū)域的信號(hào)覆蓋。公司正在考慮增加衛(wèi)星數(shù)量,總數(shù)達(dá)到近2000 顆。開始運(yùn)行后,One Web 星座不僅能覆蓋美國(guó),亦能覆蓋全球還沒(méi)有連接互聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)村邊遠(yuǎn)地區(qū)。One Web 的目標(biāo)是,到2022 年初步建成低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),到2027年建立健全的、覆蓋全球的低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng),為每個(gè)移動(dòng)終端提供約50Mbps 速率的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

圖5、Oneweb衛(wèi)星圖

2.3.5  Starlink系統(tǒng)

2015 年,SpaceX 向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)提交“星鏈”(Starlink)計(jì)劃,如下圖6所示。計(jì)劃部署12000 顆衛(wèi)星,其中第一階段發(fā)射4425 顆軌道高度1100~1300km 的中軌道衛(wèi)星,第二階段發(fā)射7518 顆高度不超過(guò)346km 的低軌道衛(wèi)星,隨著衛(wèi)星數(shù)量的增加,SpaceX將結(jié)合Ku/Ka雙波段芯片組和其他支持技術(shù),逐步轉(zhuǎn)向使用Ka波段頻譜進(jìn)行網(wǎng)關(guān)通信;隨著系統(tǒng)的發(fā)展,逐步引入相控陣天線。SpaceX預(yù)計(jì)2025 年最終完成12000 顆衛(wèi)星的部署,為地球上的用戶提供至少1Gbps 的寬帶服務(wù)和最高可達(dá)23Gbps 的超高速寬帶網(wǎng)絡(luò),能提供類似光纖的網(wǎng)絡(luò)速度,且覆蓋面積大大提升。此外,整套系統(tǒng)具有很大的彈性,可以針對(duì)特定的地區(qū),動(dòng)態(tài)地集中信號(hào)到需要的地方,從而提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

圖6、Starlink星座圖

2.3.6  “鴻雁”系統(tǒng)

“鴻雁”全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司下屬東方紅衛(wèi)星通信有限公司提出,該系統(tǒng)將由300顆低軌道小衛(wèi)星及全球數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理中心組成,具有全天候、全時(shí)段及在復(fù)雜地形條件下的實(shí)時(shí)雙向通信能力,可為用戶提供全球?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)通信和綜合信息服務(wù)。2018 年12 月29 日,長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將“鴻雁”星座首顆試驗(yàn)星送入預(yù)定軌道。首發(fā)星是“鴻雁”星座的試驗(yàn)星具有L/Ka 頻段的通信載荷、導(dǎo)航增強(qiáng)載荷、航空監(jiān)視載荷,可實(shí)現(xiàn)“鴻雁”星座關(guān)鍵技術(shù)在軌試驗(yàn),同時(shí)研制了地面系統(tǒng)與終端,衛(wèi)星入軌后可陸續(xù)開展衛(wèi)星移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、熱點(diǎn)信息廣播、導(dǎo)航增強(qiáng)、航空監(jiān)視等功能的試驗(yàn)驗(yàn)證,為后續(xù)的“鴻雁”星座的全面建設(shè)及運(yùn)營(yíng)提供有力支撐。

“鴻雁”星座還有一個(gè)重要應(yīng)用就是提供航空數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),可支持飛機(jī)前艙的安全通信業(yè)務(wù),為航空器追蹤及應(yīng)急處理提供可靠的通信保障,同時(shí)支持后艙寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

2.3.7  “虹云”系統(tǒng)

“虹云”星座是中國(guó)航天科工推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)展的“五云一車”(飛云、快云、行云、虹云、騰云和飛行列車)項(xiàng)目之一,旨在構(gòu)建覆蓋全球的低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng),計(jì)劃發(fā)射156 顆衛(wèi)星,它們?cè)诰嚯x地面1000km 的軌道上組網(wǎng)運(yùn)行,以天基互聯(lián)網(wǎng)接入能力為基礎(chǔ),融合低軌導(dǎo)航增強(qiáng)、多樣化遙感,實(shí)現(xiàn)通、導(dǎo)、遙的信息一體化,構(gòu)建一個(gè)星載寬帶全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)無(wú)差別的全球覆蓋。

“虹云”工程首星首次將毫米波相控陣技術(shù)應(yīng)用于低軌寬帶通信衛(wèi)星,能夠利用動(dòng)態(tài)波束實(shí)現(xiàn)更加靈活的業(yè)務(wù)模式。除通信主載荷外,虹云工程首星還承載了光譜測(cè)溫儀和3S (AIS/ADS-B/DCS)載荷,將實(shí)現(xiàn)高層大氣溫度探測(cè)和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)信息、飛機(jī)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)信息和傳感器數(shù)據(jù)信息采集(DCS),實(shí)現(xiàn)通、導(dǎo)、遙的信息一體化,可廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究、環(huán)境、海事、空管等領(lǐng)域。

3、衛(wèi)星通信未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

3.1   衛(wèi)星通信與5G融合

針對(duì)衛(wèi)星與地面5G 融合的問(wèn)題,國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU,International Telecommunication Union)提出了星地5G融合的4種應(yīng)用場(chǎng)景,包括中繼到站、小區(qū)回傳、動(dòng)中通及混合多播場(chǎng)景,并提出支持這些場(chǎng)景必須考慮的關(guān)鍵因素,包括多播支持、智能路由支持、動(dòng)態(tài)緩存管理及自適應(yīng)流支持、延時(shí)、一致的服務(wù)質(zhì)量、NFV(Network Function Virtualization,網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)/SDN(Software Defined Network,軟件定義網(wǎng)絡(luò))兼容、商業(yè)模式的靈活性等。

3GPP 在2017 年底發(fā)布的技術(shù)報(bào)告22.822中,3GPP 工作組SA1對(duì)與衛(wèi)星相關(guān)的接入網(wǎng)協(xié)議及架構(gòu)進(jìn)行了評(píng)估,并計(jì)劃進(jìn)一步開展基于5G 的接入研究。在這份報(bào)告中,定義了在5G 中使用衛(wèi)星接入的三大類用例,分別是連續(xù)服務(wù)、泛在服務(wù)和擴(kuò)展服務(wù),并討論了新的及現(xiàn)有服務(wù)的需求,衛(wèi)星終端特性的建立、配置與維護(hù),以及在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面網(wǎng)絡(luò)間的切換等問(wèn)題。

2017年6月,BT、Av a n t i 、SES、University of Surrey等16家企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立了SaT5G(Satellite and Terrestrial Network for 5G)聯(lián)盟,計(jì)劃在30個(gè)月內(nèi)完成衛(wèi)星與5G的無(wú)縫集成方案,并進(jìn)行試用。整個(gè)項(xiàng)目將完成以下6個(gè)方面的工作:定義和評(píng)估將星地5G融合的網(wǎng)絡(luò)體;系結(jié)構(gòu)解決方案;研究星地5G融合的商業(yè)價(jià)值主張;定義和開發(fā)星地5G融合的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù);在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試環(huán)境中驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù);對(duì)星地5G融合的特性和用例進(jìn)行演示;推進(jìn)星地5G融合在3GPP和ETSI中的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

3.2   空天地海一體化通信

空天地海一體化通信的目標(biāo)是擴(kuò)展通信覆蓋廣度和深度,也即在傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上分別與衛(wèi)星通信(非陸地通信)和深海遠(yuǎn)洋通信(水下通信)深度融合。空天地海一體化網(wǎng)絡(luò)是以地面網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、以空間網(wǎng)絡(luò)為延伸,覆蓋太空、空中、陸地、海洋等自然空間,為天基(衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò))、空基(飛機(jī)、熱氣球、無(wú)人機(jī)等通信網(wǎng)絡(luò))、陸基(地面蜂窩網(wǎng)絡(luò))、;êQ笏聼o(wú)線通信+近海沿岸無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+遠(yuǎn)洋船只/懸浮島嶼等構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò))等各類用戶的活動(dòng)提供信息保障的基礎(chǔ)設(shè)施。從基本的構(gòu)成上,空天地海一體化通信系統(tǒng)可以包括兩個(gè)子系統(tǒng)組成:陸地移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的天地一體化子系統(tǒng)、陸地移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與深海遠(yuǎn)洋通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的深海遠(yuǎn)洋(水下通信)通信子系統(tǒng)。

圖7、空天地一體化

3.3  多種功能融合

目前,衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)主要面向用戶提供全球或區(qū)域范圍的話音、短信、數(shù)據(jù)等移動(dòng)通信服務(wù)。隨著通信的發(fā)展需要,衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)將融合融合導(dǎo)航增強(qiáng)、多樣化遙感,實(shí)現(xiàn)通、導(dǎo)、遙的信息一體化。這樣衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)終端可同時(shí)支持衛(wèi)星移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)、熱點(diǎn)信息廣播、導(dǎo)航增強(qiáng)、航空監(jiān)視等服務(wù)。因此,未來(lái)的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)必將擴(kuò)展它的業(yè)務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)多種功能的融合發(fā)展。

3.4 更高頻段,更寬帶寬

未來(lái)的衛(wèi)星通信會(huì)向著激光鏈路的方向發(fā)展,這主要是因?yàn)橛眉す膺M(jìn)行衛(wèi)星間通信開辟了全新的通信頻道, 使衛(wèi)星間通信容量大為增加, 而衛(wèi)星通信設(shè)備的體積和重量卻大大減小, 同時(shí)也增加了衛(wèi)星通信的保密性。小衛(wèi)星星座間激光星間鏈路用來(lái)支持大型節(jié)點(diǎn)的高速數(shù)據(jù)或國(guó)際干線間的點(diǎn)到點(diǎn)傳輸?梢灶A(yù)見(jiàn), 衛(wèi)星光通信將成為超大容量衛(wèi)星通信的主要途徑。

3.5  智能衛(wèi)星通信

6G為“人工智能+地面通信+衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)”;贏I技術(shù)構(gòu)建6G網(wǎng)絡(luò)將是必然的選擇,地面通信與衛(wèi)星通信之間采用智能動(dòng)態(tài)頻譜共享技術(shù)可以更好的提高頻譜效率,同時(shí)采用智能無(wú)縫切換技術(shù)以及智能干擾消除技術(shù)實(shí)現(xiàn)真正的天空地海智慧通信。而“智慧”將是6G網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)在特征,即所謂“智慧連接”可以表現(xiàn)為通信系統(tǒng)內(nèi)在的全智能化:網(wǎng)元與網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的智能化、連接對(duì)象的智能化(終端設(shè)備智能化)、承載的信息支撐智能化業(yè)務(wù)。

可以預(yù)見(jiàn), 若把6G定義為智能移動(dòng)通信V1.0,那么7G將為智能移動(dòng)通信V2.0。同時(shí)人工智能將對(duì)7G移動(dòng)通信發(fā)生顛覆式革命。對(duì)OSI(Open System Interconnection,即開放式系統(tǒng)互聯(lián))模型把整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)分為7層,分別是物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層,為提高各協(xié)議兼容(地面和衛(wèi)星),進(jìn)而整體建立強(qiáng)大的智能協(xié)議體系。基于深度學(xué)習(xí)的行為分析可以針對(duì)每一層通信網(wǎng)的特點(diǎn),個(gè)性化定制相應(yīng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,從而提高網(wǎng)絡(luò)整體的適應(yīng)性,也就是改善了切身的通信體驗(yàn)。

4.結(jié)束語(yǔ)

(略)

參考文獻(xiàn)

(略)

本文作者:谷林海,航天恒星科技有限公司



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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