主頁(yè)(http://www.130131.com):摩托羅拉的MOTOTRBO系統(tǒng)在手臺(tái)與中繼臺(tái)的特點(diǎn)介紹 方案背景 根據(jù)用戶的無(wú)線通信需求,目前模擬對(duì)講系統(tǒng)在室外多基站、多區(qū)域的大范圍通信中存在一些不足:覆蓋范圍小,語(yǔ)音質(zhì)量不高,存在信號(hào)不穩(wěn)定區(qū)域或盲區(qū)。 方案思路 基于MOTOROLA最新技術(shù)的MOTOTRBO多信道無(wú)線通信系統(tǒng),為客戶提供獨(dú)特而高效的數(shù)字雙向無(wú)線對(duì)講機(jī)解決方案。通過(guò)MOTOTRBO數(shù)字中繼臺(tái)的IP互聯(lián)功能,將MOTOTRBO通信系統(tǒng)的室外覆蓋范圍擴(kuò)大,利用IP互聯(lián)功能將原來(lái)彼此孤立的多個(gè)基站彼此互聯(lián),用于日常通信。 方案特點(diǎn) 摩托羅拉的MOTOTRBO系統(tǒng)在IP網(wǎng)絡(luò)互連模式下的手臺(tái)、中繼臺(tái)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn): (1)將兩個(gè)或更多彼此孤立的中繼臺(tái)通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)彼此互聯(lián),不同地點(diǎn)的用戶可以通過(guò)手臺(tái)用于日常通信。 (2)構(gòu)建一個(gè)更大更有效的MOTOTRBO通信系統(tǒng)射頻覆蓋區(qū)。多臺(tái)中繼臺(tái)可以提供一個(gè)連續(xù)的射頻覆蓋范圍。多臺(tái)中繼臺(tái)可以解決大范圍、多區(qū)域、地形和跨建筑物射頻穿透等問(wèn)題。 (3)手臺(tái)支持IP站點(diǎn)互聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在不同站點(diǎn)之間的漫游。 (4)用戶可以向所有站點(diǎn)的手臺(tái)廣播通告,在處理緊急或特殊事件時(shí)十分有用。 (5)將工作于不同射頻頻段的中繼臺(tái)互聯(lián)。例如:UHF(UHF-1和UHF-2)的中繼臺(tái)或VHF頻率可以被結(jié)合在一起,這樣可以將一個(gè)系統(tǒng)的語(yǔ)音或數(shù)據(jù)傳遞到另一個(gè)系統(tǒng) 如下圖所示:
(6)通過(guò)軟件應(yīng)用程序RDAC-IP和IP網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程診斷和控制中繼臺(tái)。 系統(tǒng)組網(wǎng)架構(gòu)圖
2信道IP互聯(lián)智靈通(MOTOTRBO)系統(tǒng)架構(gòu)圖 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |





