主頁（http://www.130131.com）：電動觀光車遠程實時監(jiān)控通信協(xié)議

電動觀光車遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)包含兩路通信：一路是監(jiān)控終端與整車通過CAN通道進行通信，采用高速500kbps速率，數(shù)據(jù)鏈路層協(xié)議符合Bosch2.OB標準，應用協(xié)議采用自定義CAN應用協(xié)議以及KWP2000協(xié)議來進行控制與數(shù)據(jù)通信；另一路是無線GPRS通信協(xié)議，理論速率為115kbps。在此前項目的應用協(xié)議基礎上，新增相關部分協(xié)議用于電動車輛，包含相關指令與數(shù)據(jù)格式，制定了完善的通信協(xié)議。協(xié)議處理流程圖如圖所示。 

協(xié)議處理流程圖  

  GAN網(wǎng)絡協(xié)議主要內容 
  根據(jù)協(xié)議要求，運行及充電狀態(tài)數(shù)據(jù)采集采用自定義周期性協(xié)議，而讀取故障碼、凍結幀、清除故障碼以及讀軟件版本等指令采用KWP協(xié)議檢測，以完成不同類型的數(shù)據(jù)采集。 
  無線協(xié)議主要內容
  對于無線應用層協(xié)議，根據(jù)報文的類型，分為數(shù)據(jù)報文和指令報文。數(shù)據(jù)報文用于數(shù)據(jù)上傳至服務器；指令報文用于下發(fā)至終端。 
  上位機的上傳指令，如序列號、軟件版本號上傳等，根據(jù)協(xié)議安全性要求，協(xié)議將設計一個Alive Counter，用于周期上傳的循環(huán)計數(shù)；同時關鍵指令要求報文響應回復，如果超過30s沒有響應，將認為通信失敗。對于協(xié)議指令，接收端回復有協(xié)議響應，不同響應具有唯一編碼。