主頁(yè)（http://www.130131.com）：適應(yīng)于上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)化TETRA建設(shè)(2)

4.2軌道交通網(wǎng)絡(luò)與政務(wù)網(wǎng)的互聯(lián)結(jié)構(gòu)
上海作為一個(gè)特大型城市，需提高政府應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和防御各種風(fēng)險(xiǎn)的水平。為市政府相關(guān)單位進(jìn)行上海地鐵事故處理和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)提供通信保障，在市無線電管理局的牽頭組織和協(xié)調(diào)下，上海軌道交通無線網(wǎng)與上海市政務(wù)網(wǎng)展開了互聯(lián)合作。

上海市地面政務(wù)網(wǎng)是一個(gè)全市政府部門共用的數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)，覆蓋上海市外環(huán)線以內(nèi)和外環(huán)線以外主要城鎮(zhèn)、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、重點(diǎn)工程建設(shè)地域等。各類用戶共享一個(gè)覆蓋面廣、信號(hào)清晰、服務(wù)良好的數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)；在該共網(wǎng)中各個(gè)集團(tuán)用戶將作為其中的一個(gè)虛擬專網(wǎng)(VPN)進(jìn)行使用。通過TETRA虛擬專用網(wǎng)功能，市政府及其個(gè)委辦局、企業(yè)單位共享這一指揮調(diào)度通信平臺(tái)。將上海市政務(wù)共網(wǎng)以基于音頻技術(shù)連接的方式與軌道交通無線通信系統(tǒng)進(jìn)行兩網(wǎng)互聯(lián)互通，是兩網(wǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的較好辦法。

利用對(duì)等配置的CCGW所提供的4線音頻通道實(shí)現(xiàn)兩網(wǎng)之間的互連，通過調(diào)度臺(tái)派接后，將本網(wǎng)內(nèi)的通話組與對(duì)方網(wǎng)中的漫游通話組實(shí)現(xiàn)互通。連接方式如下圖所示。

     
兩網(wǎng)互連示意圖

5、結(jié)束語(yǔ)
上海軌道交通無線通信系統(tǒng)從2005年建設(shè)至今，已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的線路有1、2、3、4、5、6、8、9號(hào)線；到今年年底還會(huì)有7、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、10、11號(hào)一期等線路投入試運(yùn)營(yíng)。從目前建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等方面來看，這種網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)已經(jīng)帶來了規(guī)�；�效應(yīng)，比如節(jié)省建設(shè)投資，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式，維護(hù)工作網(wǎng)絡(luò)化等也節(jié)省了運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

此作品來源于2009摩托羅拉TETRA征文大賽