主頁（http://www.130131.com）：TETRA無線指揮調(diào)度 與實戰(zhàn)警務(wù)平臺的有機(jī)融合

項目應(yīng)用背景

隨著科技的進(jìn)步，技術(shù)的騰飛，一切都在向著更高、更快、更強(qiáng)發(fā)展。集群通信也不例外，在經(jīng)歷了很長的模擬通信時代后，TETRA系統(tǒng)作為先進(jìn)的數(shù)字化集群通信系統(tǒng)進(jìn)入了公安、煤礦、港口、機(jī)場、電力等行業(yè)。為了平滑地過渡到數(shù)字時代，如何解決模擬與數(shù)字共存融合的問題，也擺在了人們面前。

青島市公安局于2010年部署了350兆TETRA系統(tǒng)，但市局110指揮中心仍有一套接處警模擬系統(tǒng)平臺，為了在接處警平臺系統(tǒng)上實現(xiàn)班長臺動態(tài)重組，處警臺單呼電臺、固定組呼，電臺單呼、組呼處警臺，以及實時一鍵報備來接收手持臺狀態(tài)信息等功能，需要接入TETRA系統(tǒng)，實現(xiàn)與TETRA系統(tǒng)聯(lián)動指揮和調(diào)度，對TETRA系統(tǒng)提出了需求。

產(chǎn)品應(yīng)用介紹

1.方案的討論

根據(jù)市公安局110指揮中心需求，我們對需求進(jìn)行了多次討論和分析，發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)起來困難重重，在摩托羅拉工程師的大力協(xié)助下，幾次去現(xiàn)場測試、論證，推翻后，再測試、再論證，經(jīng)過反復(fù)的、不知疲倦的論證和測試，克服了一個個的技術(shù)難點(diǎn)，終于找到了解決方案。其中最主要的突破有以下幾點(diǎn)：

1)使用了CCGW作為模擬信道與TETRA系統(tǒng)相連接的橋梁設(shè)備；

2)設(shè)計了一套完全獨(dú)立的控制信令集，用于來控制處警臺與電臺的呼叫；

3)完全基于IP網(wǎng)絡(luò)傳輸指令，使用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，利于系統(tǒng)集成；

4)多線程處理并發(fā)請求的呼叫連接；

5)基于授權(quán)模式的訪問接入，安全性好；

6)對無效處警臺的呼叫連接，自主式垃圾回收策略，用于資源控制；

7)實現(xiàn)基于邏輯控制的摘機(jī)撥號、掛機(jī)拆線等快捷操作；

8)根據(jù)音頻信號的A/D轉(zhuǎn)換來控制E/M信號線的切換。

2.解決方案結(jié)構(gòu)圖解

從這幅圖中可以看出，通過把CCGW看作是TETRA系統(tǒng)的一個資源，可以進(jìn)行類似電臺的各種操作。對外的模擬通話是通過CCGW的自定義E/M接口來連接，處警臺的摘機(jī)、掛機(jī)、撥號等操作也是通過非話務(wù)接入服務(wù)器與無線接入服務(wù)器之間的完全獨(dú)立的控制指令集控制，其間通信全部依靠TCP/IP網(wǎng)絡(luò)連接，跟TETRA系統(tǒng)完全分開，實現(xiàn)起來互不干擾。

通過這種解決方案，我們可以看到它很大的優(yōu)越性：

1)在布線上，省略了工程重新布線的繁雜，通過原來的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境即可為以后的維護(hù)帶來方便；

2)在角色上，處警臺相當(dāng)于TETRA網(wǎng)絡(luò)中的手持臺，但它又有處警臺的作用，達(dá)到了一舉兩得，并且它的操作也很簡單，只需要摘機(jī)后，在鍵盤上撥打需要單呼或組呼的號碼就可以；

3)在音質(zhì)上，因為只經(jīng)過一道CCGW設(shè)備的模數(shù)轉(zhuǎn)換，音質(zhì)損失極小，幾乎接近TETRA網(wǎng)絡(luò)終端設(shè)備之間的通話，聲音清晰、延遲小。

4)手持臺、車載臺或其他終端可以通過長按終端上的某一個數(shù)字鍵（根據(jù)與用戶約定好的某一鍵）達(dá)到終端與處警臺通話，即實現(xiàn)所謂的電臺單呼處警臺，或者是把處警臺加入到終端當(dāng)前所在通話組中，實現(xiàn)電臺組呼處警臺。這種實現(xiàn)的意義也很實用，路面執(zhí)勤民警只須一個按鍵就可以和市公安局110指揮中心的處警臺取得聯(lián)系，增強(qiáng)了通話地針對性。

在市公安局110指揮中心實現(xiàn)了該解決方案后，我們又把該解決方案拓展到各個區(qū)縣市指揮中心。實現(xiàn)起來與市公安局110指揮中心的實現(xiàn)大體一致，只需要在原有的基礎(chǔ)上增加摩托羅拉調(diào)度臺與CCGW，中間的網(wǎng)絡(luò)通過一個網(wǎng)閘設(shè)備把指揮網(wǎng)、公安網(wǎng)與CCGW、摩托羅拉調(diào)度臺連接。

3.警務(wù)實戰(zhàn)一鍵報備

TETRA系統(tǒng)與實戰(zhàn)警務(wù)平臺整合的另一個亮點(diǎn)，就是通過該系統(tǒng)實現(xiàn)警務(wù)的一鍵報備功能。該功能的實現(xiàn)，對實戰(zhàn)警務(wù)平臺來講如虎添翼，它打破了信息孤島，推進(jìn)了資源向各個環(huán)節(jié)的推進(jìn)，把警務(wù)工作最大化的納入了信息化軌道，實現(xiàn)警務(wù)機(jī)制的管理創(chuàng)新。

下面圖示一下實現(xiàn)過程。警務(wù)平臺系統(tǒng)按照自主約定的按鍵操作，“1”鍵表示到達(dá)案發(fā)現(xiàn)場，“9”鍵表示處理完畢。

全市150多輛巡邏車、84個流動警務(wù)室、26個移動治安檢查站，在開展警務(wù)工作時都要利用350兆TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)進(jìn)行“一鍵報備”，系統(tǒng)自動采集的GPS數(shù)據(jù)會接合一鍵報備標(biāo)注在單兵定位地圖（PGIS）上，再配合110接報警精確上圖，保證平臺能夠?qū)Ω甙l(fā)警情和高發(fā)時段進(jìn)行分析研判，協(xié)助民警對警情、案發(fā)情況進(jìn)行同比、環(huán)比分析，為布控警力提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

一鍵報備還參與到警務(wù)的績效考核，最大限度的提升警務(wù)效能，使警務(wù)運(yùn)行全程留痕、可查可控，確保執(zhí)法執(zhí)勤民警在監(jiān)督狀態(tài)下工作，對警務(wù)運(yùn)行過程進(jìn)行持續(xù)控制管理和核對校正，使同時設(shè)置的監(jiān)督考核與績效考核兩個板塊有據(jù)可查。

產(chǎn)品應(yīng)用總結(jié)

之所以能夠?qū)崿F(xiàn)這種多樣性的調(diào)度指揮功能，主要是和摩托羅拉工程師豐富的經(jīng)驗、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、孜孜不倦的追求和滿腔的熱情分不開的。在他們的大力協(xié)助下，大家勇攀高峰，克服種種技術(shù)障礙，頂著壓力，大膽創(chuàng)新，給客戶也給自己一個完美答案。

青島市公安局110指揮中心處警臺接入TETRA系統(tǒng)，實現(xiàn)無線指揮調(diào)度功能，得到用戶的極高肯定，大家都在稱贊這種方式給調(diào)度帶來的便利性、多樣性，也使得該解決方案更加的深入人心。