主頁(yè)(http://www.130131.com):車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)的格局 移動(dòng)監(jiān)控一直是監(jiān)控行業(yè)中比較特殊的一種應(yīng)用,也是目前新興的市場(chǎng)之一,其中最成熟的無(wú)疑是車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控。傳統(tǒng)的車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)以車(chē)載DVR為主,配幾個(gè)小型的模擬攝像機(jī),監(jiān)控的清晰度以CIF為主,標(biāo)準(zhǔn)很低。盡管整個(gè)監(jiān)控行業(yè)早已倡導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)化、高清化,但是車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)依舊變化緩慢,更多的是的在低端打著價(jià)格戰(zhàn),而不太看重監(jiān)控的性能和圖像質(zhì)量,但監(jiān)控市場(chǎng)的繁榮和市場(chǎng)規(guī)律決定,如果一個(gè)大市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)生變化,沒(méi)有任何的小市場(chǎng)能夠避免其影響。 車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)迎來(lái)質(zhì)變 引起質(zhì)變的因素有兩個(gè),一個(gè)是內(nèi)因,而另外一個(gè)是外因,外因是2011年運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā),如何更好的保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全,是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)所亟需面對(duì)的問(wèn)題。為了加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特別是長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的安全監(jiān)管,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求,2011年7月24日交通部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》,要求臥鋪客車(chē)必須安裝車(chē)載視頻監(jiān)控裝置。而在2011年7月底,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議上,也提出了對(duì)臥鋪客車(chē)的監(jiān)管新要求,其中要求臥鋪客車(chē)必須強(qiáng)制安裝車(chē)載視頻裝置,由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)情況。在國(guó)家政策的影響和帶動(dòng)下,車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開(kāi)始逐步顯現(xiàn),相信在這一兩年將會(huì)出現(xiàn)有一個(gè)集中爆發(fā)的局面。 再來(lái)看內(nèi)因,內(nèi)因的動(dòng)力來(lái)自監(jiān)控市場(chǎng)的整體趨勢(shì)——高清化和網(wǎng)絡(luò)化,720P,1080P或者更高的分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品已經(jīng)成為了監(jiān)控市場(chǎng)的主流,而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式,成為了高清化最佳的一個(gè)載體,雖然此時(shí)傳統(tǒng)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)還是以模擬監(jiān)控唱主角,但從去年開(kāi)始,有部分勇于開(kāi)拓的廠家開(kāi)始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車(chē)載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面,像國(guó)外的安訊士和國(guó)內(nèi)的蘇州科達(dá),都很早的進(jìn)入了高清車(chē)載監(jiān)控領(lǐng)域,在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)上,高清車(chē)載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆,顛覆了原先車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見(jiàn),而沒(méi)法看得清的問(wèn)題。車(chē)載NVR+高清IPC的監(jiān)控方式,是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越,一些知名廠家例如蘇州科達(dá)、海康威視、深圳銳明包括同洲電子都紛紛推出了支持高清IPC接入的車(chē)載NVR系統(tǒng),這說(shuō)明高清化和網(wǎng)絡(luò)化正在改變著這個(gè)市場(chǎng)的格局。 車(chē)載監(jiān)控:高清化、智能化、行業(yè)細(xì)分化 高清化。傳統(tǒng)車(chē)載行業(yè)采用DVR的方式,搭配小型的模擬攝像機(jī),用低成本的解決方案滿(mǎn)足用戶(hù)需求,造成整個(gè)行業(yè)魚(yú)龍混雜,入門(mén)門(mén)檻相對(duì)較低。用戶(hù)不愿意過(guò)多投入,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,也是行業(yè)遲遲得不到發(fā)展的原因之一。但隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái),車(chē)載監(jiān)控行業(yè)正逐步向高端化發(fā)展,用戶(hù)已經(jīng)不滿(mǎn)足于僅僅看得見(jiàn)的要求,而需要看得清。不難想象,HD分辨率圖像效果的車(chē)載監(jiān)控必然成為主流,這也將拉高行業(yè)的門(mén)檻,對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展也能夠起到積極的作用。 智能化。智能化的優(yōu)勢(shì)在于能夠針對(duì)這個(gè)行業(yè)的特殊需求提供高附加值的應(yīng)用,譬如在執(zhí)法車(chē)輛上在行車(chē)過(guò)程中,如果路面顛簸,必然來(lái)帶圖像的抖動(dòng),對(duì)該圖像的瀏覽者來(lái)說(shuō)會(huì)造成圖像不清晰難以取證和容易對(duì)畫(huà)面產(chǎn)生疲勞感,智能的畫(huà)面去抖可以解決這個(gè)問(wèn)題。而在公交行業(yè)上,諸如人數(shù)的統(tǒng)計(jì)和人臉識(shí)別也能夠給后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)提供更好的幫助。 行業(yè)細(xì)分化。隨著越來(lái)越多的行業(yè)用戶(hù)對(duì)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的重視,車(chē)載監(jiān)控也從單一的圖像監(jiān)控向更專(zhuān)業(yè)的解決方案靠攏,比如公交行業(yè)中車(chē)載監(jiān)控作為整個(gè)運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)中的一環(huán),在能夠視頻監(jiān)控的同時(shí),還需要能夠和其他執(zhí)法設(shè)備協(xié)同配合,諸如測(cè)速雷達(dá)、車(chē)牌識(shí)別等。隨著車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)向更多的行業(yè)的滲透,像執(zhí)法、運(yùn)輸、金融、民政等行業(yè),車(chē)載監(jiān)控必然和這些細(xì)分的行業(yè)進(jìn)行深度結(jié)合,滿(mǎn)足行業(yè)用戶(hù)的需求。 影響車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)格局變化的因素 市場(chǎng)格局在發(fā)生新的變化,那么影響這個(gè)格局的變化的因素主要有哪些? 1、 雖然各個(gè)廠家拿出了各自的車(chē)載NVR,但對(duì)應(yīng)的車(chē)載高清IPC都不多,難以滿(mǎn)足 車(chē)載監(jiān)控各種不同的監(jiān)控需求。也因?yàn)榻鉀Q方案的缺失,很多廠家選擇了保守的模擬+數(shù)字的混合式NVR。但隨著技術(shù)的進(jìn)步,符合車(chē)載應(yīng)用的高清車(chē)載網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)將越來(lái)越多,高清的解決方案也將越來(lái)越完善,最終將會(huì)替代掉模擬的解決方案。 2、 隨著3G網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,運(yùn)營(yíng)商對(duì)3G業(yè)務(wù)的加大投入,網(wǎng)絡(luò)車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控中無(wú) 線傳輸功能越來(lái)越受到重視,和GPS一起成為了一個(gè)標(biāo)配功能。3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積廣泛,正是車(chē)載監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)最重要的一點(diǎn)。但3G網(wǎng)絡(luò)的特性決定了這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不可能像有線網(wǎng)絡(luò)那樣穩(wěn)定與可靠。隨著高清化的帶來(lái),這個(gè)問(wèn)題更加突出。在不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)中提供穩(wěn)定清晰的后端瀏覽圖像是擺在各個(gè)廠家面前一道需要好好思考的問(wèn)題。 3、價(jià)格因素:高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的推出必然帶來(lái)整個(gè)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)成本的上升,此部分需要在普及后使成本得到控制和下降;另一方面則是3G資費(fèi)的調(diào)整,以目前的3G的高資費(fèi),對(duì)各個(gè)行業(yè)普及帶來(lái)很大的影響,實(shí)時(shí)視頻傳輸所產(chǎn)生的3G流量讓用戶(hù)尤其是大批量使用的用戶(hù)感覺(jué)不能承受之重。此問(wèn)題不僅僅需要行業(yè)的推動(dòng),同時(shí)也需要政府和相關(guān)職能部門(mén)的影響,以及通訊行業(yè)自身的發(fā)展來(lái)解決。 (中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |




