主頁（http://www.130131.com）：TETRA數(shù)字集群：融在機場血液里的系統(tǒng)

機場是城市運送大量乘客的重要交通樞紐。隨著旅客量的迅猛增長，機場、停機坪以及飛機跑道都將難以與旅客增加的幅度保持同步增長。如何成功應(yīng)對旅客數(shù)量和航班量的增加，將是未來機場管理的關(guān)鍵，隨之而來的要求就是要在短時間內(nèi)實現(xiàn)機場不同組織之間即時信息的相互交流。因此，通過先進的指揮調(diào)度通信系統(tǒng)提高其運營效率和在各種異常情況下的應(yīng)對能力，則顯得很重要。為此，建立一種高效可靠的數(shù)字通信系統(tǒng)，對機場至關(guān)重要。

經(jīng)常坐飛機的旅客可能發(fā)現(xiàn)，機場工作人員都會拿著一個對講機。他們通過對講機協(xié)調(diào)各部門以及部門間的工作。而保證這些溝通的順暢就是通過數(shù)字集群通信系統(tǒng)(TETRA)實現(xiàn)的。

TETRA是一種多功能數(shù)字集群無線電標準。它可在同一技術(shù)平臺上提供指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)傳輸和電話服務(wù)，不僅提供多群組的調(diào)度功能，而且還可以提供短數(shù)據(jù)信息服務(wù)、分組數(shù)據(jù)服務(wù)。用戶可以與一個人、幾十個人或上百個人及時溝通。這種數(shù)字化集群系統(tǒng)在機場的構(gòu)建，可為機場的各類專業(yè)部門提供數(shù)字化的指揮調(diào)度業(yè)務(wù)，從而更好地保障運行效率。

舉一個簡單的例子，在機場正常運行的情況下，航空公司、油料、地勤等部門都通過各自的通信頻組進行溝通，完成上客、加油、清潔客艙等工作。而當(dāng)遇到大面積航班延誤或惡劣天氣時，TETRA系統(tǒng)則可以實現(xiàn)通信頻道的重新分組，各部門間就可以打破原有通話組進行部門間乃至不同機場間的溝通，統(tǒng)籌安排航班運行流程，從而提高航班運行效率。鑒于TETRA技術(shù)的強大優(yōu)勢，全球很多機場的通信網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)開始采用數(shù)字集群無線通信技術(shù)。

作為TETRA的主要供應(yīng)商之一，摩托羅拉的數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)已應(yīng)用于全球諸多繁忙的機場中。摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)史曉東在談到TETRA在機場等交通領(lǐng)域的應(yīng)用時，將其形象地比喻成“融在這個行業(yè)血液里面的系統(tǒng)”。

目前，我國部分機場也已逐漸步入數(shù)字集群通信系統(tǒng)的行列。摩托羅拉TETRA系統(tǒng)已在北京首都機場、上海浦東機場、浙江蕭山機場等10多個繁忙機場得到使用。據(jù)了解，我國已經(jīng)開始以建設(shè)全國性的機場TETRA通信系統(tǒng)為目標，有計劃、有步驟地實施全國性數(shù)字機場通信網(wǎng)絡(luò)的整體布局，逐步實現(xiàn)全國機場的整體互聯(lián)，最終建成一個覆蓋全國大、中型機場的數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)。