主頁（http://www.130131.com）：淺析數(shù)字監(jiān)控產(chǎn)品與車輛識別系統(tǒng)規(guī)劃優(yōu)缺點(diǎn)

目前，安防產(chǎn)業(yè)不斷地開發(fā)出網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品，因此網(wǎng)絡(luò)頻寬也是被安防產(chǎn)業(yè)拿出來最常討論的議題之一。同時，車牌辨識應(yīng)用也是市場的熱點(diǎn)話題，本文就對這些問題進(jìn)行詳細(xì)詮釋。

近幾年來，安防產(chǎn)業(yè)不斷地開發(fā)出網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品,video server影像壓縮格式從MJPEG、MPEG4、到H.264，攝影機(jī)方面也不斷開發(fā)出CCD、CMOS網(wǎng)絡(luò)攝影機(jī)，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)方面更是從有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到無線網(wǎng)絡(luò)。但在這些產(chǎn)品不斷被開發(fā)出來的同時，網(wǎng)絡(luò)頻寬也是被安防產(chǎn)業(yè)拿出來最常討論的議題之一，因?yàn)檫@些網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品都強(qiáng)調(diào)了許多數(shù)字影像的好處以及數(shù)字影像的功能，但在這些產(chǎn)品的背后卻有許多問題仍需要克服。

數(shù)字監(jiān)控產(chǎn)品發(fā)展問題
目前的數(shù)字監(jiān)控產(chǎn)品究竟有哪些問題需要被克服呢？主要有以下幾個方面：
·網(wǎng)絡(luò)頻寬不足；
·數(shù)字訊號不易再利用；
·無法透過網(wǎng)絡(luò)提供實(shí)時順暢影像；
·無法透過網(wǎng)絡(luò)傳送實(shí)時高解析影像。

問題分析
接下來就讓我們針對這些問題進(jìn)行詳細(xì)探討。

網(wǎng)絡(luò)頻寬不足
此問題在目前的亞洲地區(qū)最容易出現(xiàn)。亞洲地區(qū)過去一直處于開發(fā)中國家，因此在整體網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)方面一直沒有辦法提供高頻寬的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，這對于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品來說，在這些區(qū)域也一直是DVR大于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品的市場。但這些現(xiàn)象目前已經(jīng)在整體的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)中慢慢被克服，而現(xiàn)在的寬頻網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)可以利用各種媒介來提供頻寬，包括電話、光纖、Cable Modem、WIMAX、3.5G等。以臺灣地區(qū)為例，目前中華電信已經(jīng)在各城市的道路大量鋪設(shè)光纖骨干，同時利用電話線傳送到各個地點(diǎn)，包括一般住家、社區(qū)大樓、辦公大樓、道路路口等，經(jīng)由這樣的結(jié)構(gòu)目前要提供上傳2M頻寬已經(jīng)并非難事，當(dāng)然最重要的是利用這樣的技術(shù)已經(jīng)可以有效地降低成本，相信這樣的應(yīng)用對于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品將越來越容易導(dǎo)入。

數(shù)字訊號不易再利用
這個問題在筆者看來是目前在網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品應(yīng)用最大的困擾。因?yàn)檫^去在強(qiáng)調(diào)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)品技術(shù)之下造就出許多的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品，但當(dāng)客戶選擇網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品時，卻發(fā)現(xiàn)一旦想要將數(shù)字影像訊號轉(zhuǎn)換成模擬訊號來應(yīng)用，卻沒有比較好的解決方案可用，因此目前大多數(shù)方案鑒于數(shù)字訊號的問題使得許多的應(yīng)用拉到前端安裝，那轉(zhuǎn)換成模擬訊號究竟有哪些好處呢?

·可直接將影像利用顯示器瀏覽，不再需要透過計(jì)算機(jī)，也可以避免計(jì)算機(jī)管理（硬件版本或病毒攻擊）與采購成本的種種問題；
·可將模擬訊號直接送入電視墻系統(tǒng)或是矩陣系統(tǒng)，這在過去十幾年來已經(jīng)在全球各地建置了許多的矩陣系統(tǒng)，矩陣系統(tǒng)對于實(shí)時的控管都有非常好的效率；
·模擬訊號傳輸速率實(shí)時且容易與各種智能監(jiān)控或車牌辨識系統(tǒng)應(yīng)用，試想想這些智能與辨識系統(tǒng)在目前的應(yīng)用中都是透過主機(jī)方式進(jìn)行辨識，因此模擬訊號的影像對于這些影像就相對重要。

 
除此之外，綜合來說模擬訊號的容易分享且容易復(fù)制的特性都是數(shù)字訊號難以取代的地方。

無法透過網(wǎng)絡(luò)傳送實(shí)時順暢影像
目前的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品有許多號稱可傳送實(shí)時影像的產(chǎn)品，往往在傳送的過程中并沒有達(dá)到真正的實(shí)時順暢影像，這在過去的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品中總是會聽到客戶對于影像順暢度提出質(zhì)疑。尤其目前大多數(shù)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控架構(gòu)大多應(yīng)用在局域網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)應(yīng)用在局域網(wǎng)絡(luò)時其卻不能提供實(shí)時順暢影像，這對于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品與DVR之間的比較不斷地出現(xiàn)，因此如何強(qiáng)化實(shí)時順暢影像也成為網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品非常重要的議題，當(dāng)然這在目前的H.264技術(shù)已被克服，并且可以提供完整的30FPS的網(wǎng)絡(luò)傳送，不再像過去只能傳送20FPS的數(shù)字影像。

無法透過網(wǎng)絡(luò)傳送實(shí)時高解析影像
前面提到實(shí)時順暢影像，但目前的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品往往無法兩全其美，當(dāng)要提供順暢影像就會犧牲高解析影像，而當(dāng)提供了高解析影像卻又無法提供實(shí)時順暢的影像。同時由于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品必須先將模擬訊號編碼或是直接由攝影機(jī)模塊提供訊號給編碼模塊，但是當(dāng)透過數(shù)字編碼后的影像往往為了影像頻寬問題就會犧牲高解析影像，尤其在過去是采用M-JPEG時代時，雖然每秒鐘可以傳送一張影像，每張的影像都可以是清晰辨識，但是到了MPEG-4與H.264數(shù)字符串流影像時，由于牽涉網(wǎng)絡(luò)上I Frame的技術(shù)問題，因此在各家廠商在號稱30FPS的同時卻也犧牲了高解晰的影像。

車牌辨識應(yīng)用新趨勢
在前面提到的許多影像服務(wù)器的問題中會發(fā)現(xiàn)過去在數(shù)字網(wǎng)絡(luò)影像的應(yīng)用中，影像服務(wù)器可以將過去的模擬訊號轉(zhuǎn)換為數(shù)字訊號，但這應(yīng)用在車牌辨識應(yīng)用部分卻出現(xiàn)以下幾個問題：
·車牌辨識組件無法在后端集中；
·攝影機(jī)前端需大量的安裝與維護(hù)工程；
·由于過去大多采用DVR傳輸影像因此需購置大型機(jī)箱,且安裝不易；
·過去數(shù)字影像訊號大多無法在網(wǎng)絡(luò)上完整傳送30FPS的影像；
·影像透過網(wǎng)絡(luò)傳輸后品質(zhì)不佳無法提供車牌辨識應(yīng)用。

總結(jié)以上的問題，目前市場上開始提出的DSP硬件編碼/DSP硬件譯碼的產(chǎn)品應(yīng)用，透過這樣的應(yīng)用技術(shù)不但可以將過去的數(shù)字訊號解決，更可以將目前在車牌辨識應(yīng)用領(lǐng)域的問題克服掉，這樣的架構(gòu)(如圖2)。過去采用車牌辨識時需采用DVR系統(tǒng)來進(jìn)行影像傳送，但這會造成僅有的數(shù)字訊號傳送到后端，對于一個大型的系統(tǒng)方案卻容易造成訊號分享不易，而且這樣大型的DVR工業(yè)主機(jī)擺放在路口更會出現(xiàn)許多上述的問題，而當(dāng)改變?yōu)榫幋a/譯碼的應(yīng)用之后，可以發(fā)現(xiàn)幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)：
·將LPR辨識模塊存放于后端，易于維護(hù)；
·DVR系統(tǒng)存放于后端，易于維護(hù)；
·網(wǎng)絡(luò)影像傳輸頻寬由于將LPR存放于后端，因此由512Kbps提升至1Mbps；
·頻寬提升影像傳輸質(zhì)量相對提高；
·方便后端系統(tǒng)整合，包括智能影像分析、電視墻、交通流量分析、車輛識別系統(tǒng)、DVR、矩陣系統(tǒng)等；
·未來影像智能偵測模塊可于機(jī)房端安裝應(yīng)用。

因此透過這樣的優(yōu)缺點(diǎn)分析可以發(fā)現(xiàn)，由于過去許多存在的大型系統(tǒng)利用DVR或矩陣系統(tǒng)都可以繼續(xù)運(yùn)作，而在客戶選擇采用IP網(wǎng)絡(luò)方案時就可以利用這樣的架構(gòu)將系統(tǒng)從過去大家提倡的純數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提升到數(shù)字與模擬的混合系統(tǒng)（如圖1），這樣對于客戶在數(shù)字系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)的各項(xiàng)好處都可以兼容，對于未來的智能偵測系統(tǒng)更是一大福音，不但可易于維護(hù)，對于未來模塊擴(kuò)充都可以很輕松的在機(jī)房端進(jìn)行擴(kuò)充，如此一來在客戶端的維護(hù)與建置成本將可大幅降低。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮)