主頁（http://www.130131.com）：高速球，炙手可熱的監(jiān)控前端(2) 天津亞安科技電子有限公司市場部經(jīng)理王峭表示，在城市監(jiān)控當中，前端設備是應用得最多的，這就使得很多廠商開始涉足高速球這一領域，像一些做控制端DVR的廠商也開始開發(fā)生產(chǎn)這類產(chǎn)品，僅2005年就增加了10多家高速球廠商。明景王清寒補充道，高速球?qū)儆诟呖萍籍a(chǎn)品，附加價值即利潤空間比其它產(chǎn)品高，因此吸引了一些廠商進入到該市場中。 對于新廠商的加入，高速球的廠商們是如何看待的呢？明景王清寒表示，新進的廠商對主流廠商影響不會很大，不過，他們也有一些機會，因為除了國家在啟動平安城市的工作之外，一些地方性、社會化的機構也進行，這些新進廠商靠一些社會關系也能在這塊市場中有所獲利。， 動力盈科實業(yè)（深圳）有限公司總經(jīng)理楊宇禧也持相似的觀點，他表示，在城市監(jiān)控的重要工程項目中會用主流廠商的產(chǎn)品，而新進廠商要在短時間內(nèi)在高速球品質(zhì)控制上、制造工藝上做好不容易，這就說明他們的產(chǎn)品一般在二、三級市場中才會有所應用。 然而，也有業(yè)內(nèi)人士表示，假如是一些小型的或不具備生產(chǎn)高速球的廠家加入，他們在產(chǎn)品還沒完善時便投向市場，這將導致市場上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，最終又將引發(fā)出一場價格戰(zhàn)。 云臺控制——高速球的命脈 高速球是一個內(nèi)置一體化攝像機、云臺、解碼器的監(jiān)控系統(tǒng)。一體化攝像機的選配直接影響到高速球的成像質(zhì)量，目前國內(nèi)絕多數(shù)廠商是向國外廠商采購一體機芯，如HITACHI、SONY、LG、CNB等品牌。云臺則是高速球的核心機械部件，它的控制性性能是衡量高速球性能的一項重要指標，如最大及最小轉(zhuǎn)速、預置位的精確度、運行到預置點的速度等。 對于決定云臺控制性能的因素，美國Infinova（英飛拓）有限公司市場經(jīng)理黎志洪表示，決定云臺控制性能有硬件和軟件兩個因素，硬件上包括高速球采用的電機、傳動設備等；軟件上的有控制電路、細分微步和運轉(zhuǎn)糾錯等算法。 以硬件的電機來說，因為高速球上下、左右的轉(zhuǎn)動是分別由兩個電機來帶動的，電機的性能會直接影響到高速球的轉(zhuǎn)速、定位與平穩(wěn)性。在電機選擇方面，目前大部分廠家是采用步進電機，步進電機的原理是當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號時，它就驅(qū)動步進電機按設定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（即步進角），因此通過控制脈沖的個數(shù)就可以精確控制云臺旋轉(zhuǎn)的角度，并準確定位。 在對步進電機控制方式上，目前絕多數(shù)高速球廠商是采用單片微處理器，來對步進電機的運動方向和步進的步數(shù)進行控制，但隨著更多功能如隱私遮擋、自學習軌跡等等在高速球當中普遍應用，業(yè)內(nèi)人士反映，單片機已難以滿足功能日益豐富的高速球，有時為了實現(xiàn)一些功能，必須使用3片或更多的單片機作為控制器，而利用DSP作為處理器將會是一個方向。 據(jù)天下數(shù)碼李偉峰介紹，相比于單片機，DSP細分能力更高，可以將電機細分得更細，如作64步、256步的細分，從而解決高速球的電機噪音、預置速度、圖像抖動等問題，而且更容易實現(xiàn)智能化的功能。但就目前來看，將DSP作為處理器的應用還不是很普遍，其中成本是一個較大因素，據(jù)了解，目前DSP的價格是單片機的10-12倍。 除電機之外，其它部件如皮帶、導電環(huán)等的選擇也應慎重。天津天地偉業(yè)數(shù)碼科技有限公司產(chǎn)品經(jīng)理蘇濤表示，高速球的各個部件各司其職，缺一不可，如導電環(huán)是保證高速球360度旋轉(zhuǎn)，皮帶是保證高速球能傳動；雖然目前這些部件是以采購國外的為主，但關鍵如何把它們最好地結合在一起。 功能更強大 高速球經(jīng)過了多年的發(fā)展，在技術上可以算是比較成熟的產(chǎn)品，從應用的角度來講，也已經(jīng)是比較完備，可以滿足各個行業(yè)的需求；國內(nèi)主流的廠商們，也掌握了比較核心的技術，大多具備基于攝像機公開的協(xié)議開發(fā)出很多功能的能力，如預置位、自學習軌跡、隱私遮擋、精確定位等等。所以，目前高速球廠商們主要拼的是產(chǎn)品的性能、產(chǎn)品的穩(wěn)定性（穩(wěn)定高于一切），此外，就是做一些功能上、人性化、智能化的提升，如寬動態(tài)、中文字符疊加、報警聯(lián)動等等，或者引進其它一些技術，提升圖像處理能力，例如自動跟蹤、圖像智能識別、人臉識別等。 寬動態(tài) 寬動態(tài)高速球是針對高速球一般是用于道路監(jiān)控而開發(fā)的。如果在高速球增加寬動態(tài)功能，在夜晚監(jiān)控道路時，就可以避免如汽車的尾燈和頭燈嚴重光線拖尾現(xiàn)象，并且很清楚地看到車牌照。此外，寬動態(tài)高速球在白天屋內(nèi)和屋外光線反差大的情況下，也能看到顯著的變化。據(jù)了解，目前松下、JVC等廠家都生產(chǎn)出了具有寬動態(tài)功能的產(chǎn)品。 浙江南望圖像信息產(chǎn)業(yè)有限公司產(chǎn)品市場總監(jiān)王驥表示，高速球增加寬動態(tài)在目前算是一項新功能，但只在視野內(nèi)光照對比強烈的特定監(jiān)控場所才顯現(xiàn)其使用價值，對于促進高速球的銷售增長可能并不明顯；在不遠的將來，隨著機芯器件價格下滑，高速球機可能會普遍具備這項功能。 自動跟蹤 據(jù)介紹，自動跟蹤高速球是先通過編程執(zhí)行“智能智能巡邏”，即按照預先編程的巡邏路線掃描一個區(qū)域，當發(fā)現(xiàn)運動目標后，攝像機停止繼續(xù)執(zhí)行巡邏的程序，對目標圖像變焦放大，并跟蹤目標，顯示畫面，發(fā)出報警，引起監(jiān)控中心人員的注意。目前這項技術是由一些國際知名廠商所掌握，國內(nèi)廠家也正在加緊研制開發(fā)這種功能。 從某種應用角度講，自動跟蹤高速球可以利用球機的變速功能跟蹤速度變化的目標，適合于少人或無人的高安全敏感場所，如機房、彈藥庫，但目前仍有些問題解決不了。天地偉業(yè)蘇濤說，當有多個移動目標出現(xiàn)時，自動跟蹤球機便無從適應，不知該跟蹤哪個目標。此外，當目標對象出現(xiàn)在遮擋的區(qū)域內(nèi)，自動跟蹤球機也“看”不到。看來，自動跟蹤高速球還是有其應用的限制性，并不像外界所說的那么“智能化”，用戶要根據(jù)場合的實際需要來選擇。 圖像智能識別 具備圖像智能識別的高速球可對一個人行為進行分析，比如說，在機場、車站，當一個人忽然把一個包裹掉下，或者一個丟棄包裹超過一段時間（可設置）無人管理的話，高速球便會調(diào)用視頻進行監(jiān)控，并發(fā)出報警，引起后端人員的注意。 明景王清寒表示，具備這種功能的高速球，更適合應用于城市監(jiān)控當中，可起到事先預警的作用，所以目前他們正在做這方面的研發(fā)。但圖像智能分析主要是跟后端控制軟件有關。 網(wǎng)絡化是必經(jīng)之道 (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯：陳曉亮) |
