主頁（http://www.130131.com）：夜視攝像機(jī)，看清黑暗世界的“眼睛”(2) 慢快門 慢快門是利用電腦記憶體的技術(shù)，連續(xù)將幾個因光線不足而較顯模糊的畫面累積起來，成為一個影像清晰的畫面，運(yùn)用SLOW SHUTTER技術(shù)降低攝像機(jī)照度至極低的值（一般在0.008LUX/F1.2（×128）），并且畫面能夠累積的幀數(shù)(128幀) 。 由于慢快門能利用1LUX(快門速度控制在1/2秒時)的亮度，使被拍攝目標(biāo)明亮起來，所以能提升照度的效果。但是因為它的快門的速度放慢了，所以它的實時性就差了，因而就會存在畫面動畫與拖尾的現(xiàn)象。因此，慧友電子研發(fā)部經(jīng)理鐘紀(jì)祥指出，如果在拍攝靜態(tài)場景或物體移動速度不是很快的時候，例如禁止紅、紫外線破壞的博物館，夜間生物活動觀察，夜間軍事海岸線、倉庫等地方，可以使用慢快門技術(shù)；但是在拍攝動態(tài)畫現(xiàn)的時候，為了得到最佳的圖像效果，最好不要啟動慢快門技術(shù)。他還指出，最佳的組合關(guān)鍵還在于如何在其他低照度技術(shù)上配合使用慢快門。目前，做得比較好的還主要是索尼、JVC、松下等公司。 高品質(zhì)的圖像效果 毫無疑問，攝像機(jī)的清晰度問題永遠(yuǎn)是人們關(guān)注的重點。尤其對于夜間監(jiān)控來說，作為對現(xiàn)場的控制和事后取證的保證，對目標(biāo)的細(xì)節(jié)和清晰度要求越來越高，例如現(xiàn)在的交通、金融等行業(yè)對這方面越來越重視，投入也越來越大。因而，順應(yīng)這些市場需求，目前，日夜轉(zhuǎn)換攝像機(jī)已經(jīng)開始加入了超級寬動態(tài)功能、降噪技術(shù)等，力求在畫面的效果及畫質(zhì)上取得良好的表現(xiàn)。 寬動態(tài)范圍 曾經(jīng)，寬動態(tài)范圍還只是日間監(jiān)控的一個重點，但是隨著日夜攝像機(jī)越來越多地出現(xiàn)在全天候24小時的工作場所，相應(yīng)地也面臨著更具有挑戰(zhàn)性的照明條件。具有代表性的領(lǐng)域是城市道路、道路卡口、高速公路收費口，以及需要夜間監(jiān)控的工廠、港口、礦區(qū)監(jiān)控等。這些監(jiān)控場所對攝像機(jī)的性能要求不僅僅是低照度，還要求有能夠克服強(qiáng)烈光照、明暗變化的寬動態(tài)及背光補(bǔ)償功能，以便在夜間能夠清楚地識別被監(jiān)視目標(biāo)的細(xì)節(jié)�？梢杂靡粋�典型地例子來說明，在一個光線極暗的路口，迎面開來一輛車，這時通過畫面監(jiān)控，要求能夠在極黑的背景中清晰地看到很亮處的車牌號和車輛特征等。 因此，天津三星光電子的相關(guān)人員認(rèn)為，只要在一些逆光比較明顯的場合，尤其是在夜間對圖像細(xì)節(jié)有要求的場合，具有寬動態(tài)功能的日夜兩用攝像機(jī)的優(yōu)勢會更加明顯。另外，這位人士還表示，現(xiàn)在寬動態(tài)的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得比較成熟，只要配合好攝像機(jī)其他的性能，實現(xiàn)寬動態(tài)并不會增加很多的成本。目前，三星光電子也已經(jīng)推出了在SV-Ⅲ技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的第三代超級寬動態(tài)日夜兩用攝像機(jī)；據(jù)稱，其寬動態(tài)指標(biāo)可以做到126ｘ或52dB。 降噪技術(shù) & 連續(xù)拍攝功能 在低照度情況下，如果要得到更好的信號，就要通過一個相應(yīng)的增益，將這些信號放大。當(dāng)然，在信號放大的同時，噪度也在放大，于是畫面上就會現(xiàn)很多噪點，也就是我們所經(jīng)�？吹降难┗c。因此，有些廠家采取在放大信號的同時也相應(yīng)地對這些噪度進(jìn)行一些的抑制，或做一定改進(jìn)，以得到清晰的圖像。例如慧友電子近期就推出了一款540線日/夜兩用攝像機(jī)，它采用的是動態(tài)降噪技術(shù)，去除噪點，以提高畫面品質(zhì)。 對于日夜兩用攝像機(jī)目前的發(fā)展趨勢，三星光電子的相關(guān)人士指出，下一步急需要提高和完善的是對連續(xù)目標(biāo)的拍攝和識別技術(shù)。隨著“平安城市”監(jiān)控的興起，特別是在道路監(jiān)控中，對高速行駛的車流通行的過程，以及車牌的抓拍是一個很大的需求。但是目前，普通的槍型日夜兩用攝像機(jī)在比較低的照度以及極快的快門模式下，還不能拍攝到得理想的圖像。 這位人士指出，在道路監(jiān)控中要實現(xiàn)對高速移動物體的拍攝，并且能夠普及應(yīng)用，必須要在CCD成像技術(shù)和圖像識別處理技術(shù)上進(jìn)一步完善；例如現(xiàn)在在江浙一帶就有一種采用專業(yè)級處理器材的攝像機(jī)，可以完成抓拍闖紅燈的車輛，但是它選用的是特殊的器材，以致于這種攝像機(jī)價格高昂，一般都在2萬元以上，目前還只是在極少的環(huán)境下采用。 現(xiàn)在業(yè)界有不少人認(rèn)為，如果日夜兩用攝像機(jī)能夠在黑暗中，對運(yùn)動車輛的連續(xù)識別技術(shù)有大幅度的提高，那么日夜兩用攝像機(jī)的市場前景將更廣闊，像交通、港口、礦區(qū)、邊防等國家重要部門都會得到應(yīng)用。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮) |
