主頁（http://www.130131.com）：廈門高清探頭試水 占公交專道將被罰200元

　　城市交通擁堵日益嚴(yán)重，“公交車優(yōu)先”成為社會(huì)共識(shí)。然而，由于缺少有效的管控手段，社會(huì)車輛擠占BRT專用車道、堵塞公交專用車道的現(xiàn)象十分普遍，公交無法優(yōu)先、不能準(zhǔn)點(diǎn)，甚至引發(fā)事故。由交警支隊(duì)參與研發(fā)的專利高清探頭，昨起正式運(yùn)行，將努力改變“專用道不專用”的局面。

4月23日，13：20：42，閩DBM687占用BRT專用車道。

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    痛處公交車比自行車慢

    昨天傍晚，大雨之中，一輛輛小汽車沖入湖濱南路，和公交車擠成一團(tuán)。“這里早就沒有公交專用道了，每天都有很多車和公交車搶道�！币晃还�交司機(jī)感慨。

    誕生于上世紀(jì)90年代的湖濱南路和湖濱北路“公交專用道”，成了“交通之痛”。有交警介紹，投入之初，專用道還有一點(diǎn)專用，但時(shí)間一長、車輛一多，“專用”早已不專用。

    一份數(shù)據(jù)顯示，2006年，廈門公交島內(nèi)平均時(shí)速是18公里，到了2011年，降到15公里/小時(shí)，部分線路竟然只有10公里/小時(shí)，比12公里/小時(shí)的自行車還慢。

    無獨(dú)有偶，濱海西大道的BRT專用車道，也屢被社會(huì)車輛占用，導(dǎo)報(bào)曾做過專門調(diào)查，車道被占用曾引發(fā)交通事故。

    一邊是爆炸式增長的汽車，一邊是公交車被堵住，各方專家、高校老師呼吁，廈門要盡快恢復(fù)公交專用道。

    難題誰來保證公交專用？

    在城市交通擁堵之下，廈門官方終于重提公交專用道，而且決心很大。

    4月12日，副市長、公安局長王小洪調(diào)研時(shí)表示，廈門將恢復(fù)公交專用道，首先選擇在湖濱南路試點(diǎn)。參與規(guī)劃的工作人員介紹，改造方案最快將于6月份起正式實(shí)施。

    但是，不管怎么改造，橫亙眼前的問題始終存在：公交專用道如何保證專用？按照交通法，社會(huì)車輛是可以臨時(shí)借用公交專用道，只不過要“快借快還”，這個(gè)尺度該如何把握？

    派人一直盯著？不可能。安裝固定監(jiān)控探頭？那要安裝多少探頭才夠？清晰度行不行？即使可以，執(zhí)行起來難度大。用圍欄圍起來？道路寬度不夠。建高架橋？成本太高。

    “公交專用道全國都在推行，但是缺乏有效的手段和方法，效果很不理想�！币晃唤痪�指出。

    破解高清抓拍探頭試水

    保護(hù)公交專用道并非無解。昨天，市交警支隊(duì)介紹，兩個(gè)高清自動(dòng)抓拍探頭，已經(jīng)在BRT2號(hào)線的公交車上安裝。

    BRT2號(hào)線出島之后，不再走專門的高架橋，而是降到地面，走在濱海西大道的“BRT專用道”上。但是，長期以來，一些社會(huì)車輛不斷搶占BRT的專用道路，屢發(fā)險(xiǎn)情。

　　交警支隊(duì)科技處處長林祥興介紹，3個(gè)月前，他們試水高清自動(dòng)抓拍探頭，只是安裝在其中的兩輛BRT公交車的車頭，就抓了六七十輛。之后，他們嘗試在湖濱南路的公交車上安裝，一天竟然抓到了幾百輛之多。

　　高清探頭只安裝在車頭，在只有一輛公交車的情況下，不會(huì)拍到跟在車后的社會(huì)車輛，允許它們借道。

　　“這套系統(tǒng)已經(jīng)申請(qǐng)國家專利，清晰度高、準(zhǔn)確率高，能夠自動(dòng)分辨哪些是占道車、車牌號(hào)多少，并自動(dòng)轉(zhuǎn)成交通罰單，馬上用短信通知車主，絲毫不用人工�！绷窒榕d介紹。

　　未來向校車救護(hù)車推廣

　　從昨天起，這套占道抓拍系統(tǒng)，正式開始運(yùn)行。

　　交警提醒，根據(jù)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》，違規(guī)進(jìn)入公交專用車道、應(yīng)急車道行駛的車輛，將被處以200元罰款，行走在濱海西大道的車輛請(qǐng)注意。

　　交警介紹，這套系統(tǒng)將向其它BRT公交車、普通公交車推廣，條件成熟還要在校車上安裝。

　　“下一步，還要在救護(hù)車、消防車上試驗(yàn)�！绷窒榕d說，救護(hù)車和消防車執(zhí)行任務(wù)進(jìn)行施救時(shí)有優(yōu)先通行權(quán)，但是也經(jīng)常遇到“霸王車”和它們爭搶道路，安裝該系統(tǒng)可以保障它們的路權(quán)。

　　解析

　　自動(dòng)抓拍如何避免誤傷？

　　1.高清抓拍。自動(dòng)拍攝公交車前方一定距離內(nèi)的車輛，無需人工、沒有聲音。

　　2.準(zhǔn)確辨別。多個(gè)角度拍攝，系統(tǒng)會(huì)反復(fù)核對(duì)，識(shí)別率高達(dá)95%以上。

　　3.不會(huì)漏拍。以每秒鐘10-15次的頻率，緊盯公交車前方是否有車輛闖入。

　　4.位置自動(dòng)識(shí)別。車上裝有GPS，每一次抓拍，都會(huì)提供時(shí)間，生成經(jīng)度和緯度，作為抓拍的證據(jù)。

　　5.拍完發(fā)送。拍完照片之后，馬上發(fā)回交警后臺(tái)。

　　6.自動(dòng)過濾。對(duì)允許使用專用道的車輛，比如公交車、校車等自動(dòng)刪除記錄。

　　7.防止篡改。拍攝后，自動(dòng)生成記錄、防偽水印、違法類型、時(shí)間、地點(diǎn)等。

　　8.通知車主。自動(dòng)調(diào)取車主手機(jī)號(hào)碼，告訴車主何時(shí)何地占用公交專用道。