主頁（http://www.130131.com）：地鐵軌道隧道段與高架段的安防應用分析 針對軌道安全，北京市公布《城市軌道交通安全運營管理辦法》，首次以法規(guī)的形式明確規(guī)定，地鐵車站內不能設置商業(yè)攤點，擅自進入地鐵軌道將被視為危害軌道交通安全;此外，攔截列車，擅自進入軌道線路、隧道等禁止進入的區(qū)域，強行上下列車，向列車、機車、維修工程車以及其他設施投擲物品等9種行為將被視為危害城市軌道交通安全運營的行為。由此可知，地鐵系統(tǒng)軌道安全部分的安全隱憂，讓政府單位不得不正視軌道安全的規(guī)范。 地鐵軌道有何安全顧慮特性 軌道安全顧慮有很多種不同類型，它們會以共同模式存在于不同軌道型式中，也會以特定的模式行為存在于不同的軌道路段或型式上，我們就分別來看這些共同與不同的軌道安全顧慮內容有那些危害與影響。 軌道不明掉落物 不明物體掉落軌道是地鐵軌道事件中最多也最常見的，它不僅發(fā)生在站體內月臺區(qū)，更多是發(fā)生在地面高架軌道及地下軌道銜接地面高架段的區(qū)域，由于缺乏完整的覆蓋保護，軌道兩旁大樓飄落物及小孩無意的丟擲物品石頭進入軌道區(qū)，都可能使列車偵測系統(tǒng)因偵測到異物而暫停行駛，影響系統(tǒng)的運營及民眾的行動便利。 人員入侵軌道區(qū)域 人員入侵軌道區(qū)本不應該存在，不管車站站臺是否有無屏蔽門或軌道旁圍籬，都還有監(jiān)控設備及人員把關，隧道及高架段人員進入是一個高度的危險事件，是完全不容許發(fā)生的。但往往因為可能的工程維護時漏洞或由隧道通風豎井或是隧道銜接高架段部份結構缺口不當入侵，這個影響比異物掉落軌道影響更大，不只是列車停駛及時間擔誤，這種危害會造成軌道設備損壞及人員觸電死亡問題。 軌道大量進水積水 這種情況通常出現(xiàn)在大雨天氣不佳，加上高架軌道上排水系統(tǒng)堵塞才會發(fā)生，發(fā)生機率小，但多國地鐵發(fā)生過此情況，這種危害問題發(fā)生在軌道供電的地鐵系統(tǒng)上會造成較大的麻煩，由于軌道供電的方式是采用集電靴在電力供應軌(第三或第四軌)上接觸取得電力，若積水過深會造成集電靴無法取得電力使列車中斷電力而停駛。 軌道架空電力線斷落 電力線斷落部份造成列車無動力無法行駛是一種較少發(fā)生但卻不能說不會發(fā)生的軌道安全問題，且由于架空電力與軌道供電大為不同，軌道供電為直流低電壓方式，而架空為高壓方式，因此架空線斷落也會造成供電站或臨近地區(qū)供電發(fā)生問題，因此也是一個必須要納入軌道安全危害考慮的部份。 軌道偵測系統(tǒng)故障 目前各種軌道系統(tǒng)都或多或少在軌道上裝置有一些偵測列車或是軌道本身狀態(tài)的偵測器，因為可能是階段發(fā)展的關系，有很多偵測系統(tǒng)不是傳不回信息狀態(tài)就是有故障及整合問題，使得列車在軌道上運行時多半得靠駕駛人員的回報才能掌握軌道信息，若是無人計算機操作控制的列車就可能發(fā)生列車追撞事件。 軌道電力站故障 重大的危害問題之一，特別是因為軌道供電方式的地鐵軌道系統(tǒng)，采用約1500V直流供電較多，不像22KV架空電力供應可以很長一段距離才設置一個電力站，因此在軌道上會有很多供電站點，但設備一多故障率就跟著高，一旦發(fā)生故障就可能產生臨時停車的危害事件，這也是軌道安全在高架及隧道段最在意的問題。 隧道段軌道區(qū)排煙通風不良 地鐵系統(tǒng)約有80%以上軌道路段在地下，因此對隧道段內通風及溫度和一氧化碳濃度的偵測有其重要性，過去地鐵運營初期也確實因為通風不良而產生過地鐵乘員產生身體不適的問題，但更重要的是隧道內溫度過高的危險性，可能使設備故障或是引發(fā)火災，因此通風與散熱問題也是很重要的危害因子。 軌道逐漸變形磨耗問題 這是一般搭乘旅客較不在意的問題，但對地鐵運輸而言，軌道漸次變形是很嚴重的問題，因為地鐵系統(tǒng)設計時有考慮到車輪與軌道磨耗問題，可以利用材料磨損計算預估推算，但往往由于運營量的大小問題使得這個計算推論不是能夠那么準確的落在預估點或推論時間，但若疏忽對軌道產生應力變化可能帶來危險是很可怕的，因此車載重與軌道磨耗也是一個軌道安全要關注的重點。 軌道隧道段缺乏緊急照明與逃生引導措施 這是軌道安全問題中的大問題，由于大部份地鐵系統(tǒng)都以地下化隧道為主，因此一旦發(fā)生緊急事故或列車停駛事件時，逃生引導及緊急照明就成了非常重要的軌道安全措施，過去有幾次新的地鐵試營運時因為系統(tǒng)的不穩(wěn)定發(fā)生系統(tǒng)當機的情況，當事件發(fā)生后地鐵人員必須在高架及隧道段緊急開啟車廂引導乘客離開車廂至最進的車站疏散避難，但這幾次的事件中給人最深刻的印象就是乘客自行在照明不足的隧道中延軌道摸黑行進，還有在高架段上沿軌道旁維修步道拖著行李前進到最近車站的危險畫面，這些說明這照明與逃生引導在軌道安全中的必要行。 軌道供電散雜電流影響安全 這是一個軌道安全技術性問題，由于軌道供電方式在電力回流時會在軌道對地間產生一個回流電流因此很容易對地下隧道內的設備產生電腐蝕作用使設備故障，因此不論在哪一種型式軌道，都必須要考慮這種問題的發(fā)生與防治。
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