對講機(jī)的初次使用：新電池第一次充電要求連續(xù)充10－12小時(shí),以后每次充6－8小時(shí)即可（快充為3－4小時(shí)）,充電時(shí)請別忘了關(guān)機(jī)

這個(gè)不是這么好計(jì)算的，要分待機(jī)狀態(tài)和中轉(zhuǎn)狀態(tài)，待機(jī)狀態(tài)假設(shè)兩臺車載機(jī)接收狀態(tài)每臺電流150MA

深圳現(xiàn)在有多少個(gè)對講機(jī)中繼臺？頻率分別是多少？亞音碼多少？

首先檢查電臺后部的插頭Ｐ１０１完好。故障原因?yàn)槔�叭或靜噪電路發(fā)生故障。

說到對講機(jī)和手機(jī)的區(qū)別，最顯著的區(qū)別在于對講機(jī)它通訊不需要收費(fèi)，而手機(jī)通訊卻要收取不等的通訊費(fèi)！

基地臺的造價(jià)高，是固定性的，體積龐大。但功能很多，有著強(qiáng)大穩(wěn)定的功率發(fā)射性能。但是沒有車載臺的靈便，這就有了差別了。車載臺可用到各種惡劣環(huán)境下，以各種方式出場。其實(shí)最終要看的就是個(gè)人的需求了

中國集群通信網(wǎng)是國內(nèi)首家專注于集群通信領(lǐng)域的網(wǎng)站，為您提供對講機(jī)相關(guān)資訊信息，如：摩托羅拉對講機(jī),好易通對講機(jī)，hyt對講機(jī)，海能達(dá)對講機(jī)，建伍對講機(jī)，以及車載臺，車臺，中繼臺對講機(jī)解決方案

手動寫頻就是利用對講機(jī)的鍵盤手動把你所需要的頻點(diǎn)輸入到對講機(jī)里。 只有帶鍵盤的才可以，沒有鍵盤要用寫頻線連接到電腦上進(jìn)行調(diào)頻，也可以利用別的對講機(jī)進(jìn)行復(fù)制頻點(diǎn)

自去年年底三家運(yùn)營商獲4GTD-LTE牌照，到今年6月中國電信和中國聯(lián)通獲批進(jìn)行LTEFDD和TD-LTE的混合組網(wǎng)試點(diǎn)，在運(yùn)營商4G網(wǎng)絡(luò)中既有TD-LTE，又有LTE FDD的格局已經(jīng)明朗。但目前有部分人士認(rèn)為，對中國電信和中國聯(lián)通來說，如果僅僅以提供4G服務(wù)為目標(biāo)，用LTE F

此功能可使您了解從機(jī)是否超出通信范圍，此功能開啟后若從機(jī)也開啟此功能，并在使用過程中超出通訊范圍，您的對講機(jī)將播報(bào)該從機(jī)的編號，提醒您該從機(jī)已超過通信范圍。

一、LTE開機(jī)及工作過程 如下圖所示： 二、小區(qū)搜索及同步過程 整個(gè)小區(qū)搜索及同步過程的示意圖及流程圖如下： 1)UE開機(jī)，在可能存在LTE小區(qū)的幾個(gè)中心頻點(diǎn)上接收信號（PSS），以接收信號強(qiáng)度來判斷這個(gè)頻點(diǎn)周圍是否可能存在小區(qū)，如果UE保存了上次關(guān)機(jī)時(shí)的頻

現(xiàn)代社會，生活，學(xué)習(xí)，工作等方面的壓力很大，很多的人都想到外面旅游，散散心．為了旅游的方便很多人會選購一兩部對講機(jī)，以便在旅游過和中相互聯(lián)絡(luò)．因?yàn)槲覀兪亲鰧χv機(jī)這一行的，所以向大家介紹幾款適用于旅游用的對講機(jī)．

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的搶險(xiǎn)救災(zāi)形勢逐步趨現(xiàn)社會化、全局化、復(fù)雜化和智能化，火災(zāi)、事故救援現(xiàn)場的特殊性對保障消防通信指揮中心與火災(zāi)現(xiàn)場之間的通信鏈路暢通無阻提出了更高的要求。消防部隊(duì)在現(xiàn)場救援中分為戰(zhàn)斗班組、后勤班組、通信班組等。在指揮通信中，要

設(shè)置亞音數(shù)值：在顯示VFO模式下按�。∕HZ SET）鍵三秒進(jìn)入主菜單，旋動（DIAL）旋紐到第52項(xiàng)（）菜單，輕按（MHZ SET）鍵進(jìn)入此項(xiàng)菜單后（100MHZ）設(shè)置亞音，旋動（DIAL）旋紐進(jìn)行設(shè)置你需要的亞音值。 希望我的回答可以幫到你，友情提示，架設(shè)中繼請遵守當(dāng)?shù)責(zé)o線電管

有些業(yè)余無線電人員會架設(shè)中轉(zhuǎn)臺來增加通訊距離，中轉(zhuǎn)臺都是發(fā)射與接收頻率不同，有可能增加或利用固定的正負(fù)差頻方式（接收頻率相同，發(fā)射增加或減少頻率）來達(dá)到中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接的功能。有些中轉(zhuǎn)臺會加上密碼（CTCSS/DCS）或不特定的正負(fù)差頻，詳細(xì)頻率資料請查詢當(dāng)?shù)氐臉I(yè)余

一般只能和買時(shí)配套的對講機(jī)一起使用。不顯示頻率是因?yàn)?防止別人知道頻率后引起信息被破譯、泄漏不同的對講機(jī)有不同的工作波段 和調(diào)制方式。調(diào)制后的波形分為模擬波和數(shù)字波

據(jù)GigaOM報(bào)道，Harman的Aha Radio電臺服務(wù)和基于位置的廣告公司Placecast正在測試一種嵌入式基于位置的新型廣告模式。當(dāng)用戶在駕駛時(shí)，路過廣告合作伙伴的零售店或商鋪時(shí)，Aha Radio就會把相關(guān)的音頻、視頻廣告插入到其網(wǎng)絡(luò)電臺中，用戶可以自行選擇是否接受通過郵件發(fā)

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0 引 言 GSM－R是基于GSM技術(shù)的一種專用通信系統(tǒng)鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的GSM技術(shù)相比，GSM－R除了能提供一系列鐵路通信業(yè)務(wù)外，還能保證列車在500 km／h的情況下進(jìn)行高可靠性、高接通率、高傳輸質(zhì)量的通信。當(dāng)前，GSM－R技術(shù)成為國際國內(nèi)鐵路通信

無論發(fā)話方還是受話方在對講機(jī)聯(lián)絡(luò)中，應(yīng)注意節(jié)奏、速度、音量及聲線的適度控制，語言要簡明、扼要、達(dá)意，切忌吐詞不清，或未撳按鈕即倉促發(fā)話及發(fā)話后仍撳住按鈕不放；遇緊急呼叫時(shí)，發(fā)話人要先講明：“各崗注意，緊急通話！”此時(shí)，其他使用人須讓發(fā)話人優(yōu)先通話，不