MIMO 技術(shù)的關(guān)鍵是有效避免天線之間的干擾，以區(qū)分多個并行數(shù)據(jù)流。眾所周知，在水平衰落信道中可以實現(xiàn)更簡單的 MIMO 接收。而在頻率選擇性信道中，由于天線間干擾和符號間干擾混合在一起，很難將 MIMO 接收和信道均衡分開處理。如果采用將 MIMO 接收和信道

樓宇對講系統(tǒng)作為保障居住安全的重要屏障，被人們喻為居家生活的守護神。近幾年依托于房地產(chǎn)市場，中國內(nèi)地智能建筑市場發(fā)展進程較快，相應(yīng)帶動了樓宇可視對講產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著居民住宅的不斷增加，小區(qū)的物業(yè)管理顯得日趨重要，模數(shù)混合型對講產(chǎn)品逐漸

導讀: 華為eLTE Rapid快速部署系統(tǒng)助力公益，為左鄰千車萬人舍得我活動提供了全程網(wǎng)絡(luò)保障。 用一個玩具換一本漫畫書，用一盒光碟換一個精美的手工發(fā)卡，在國外流行的以物換物二手集市近日也搬到了深圳。 由深圳市科協(xié)主辦的首屆大型公益科普活動左鄰千車萬

概述： LTE 是Long TermEvolution,大多數(shù)資料也都有介紹，是3G伙伴組織3GPP牽頭制定的第四代移動通信技術(shù)。我這里特別要指出的是LTE是一個站在巨人肩膀上的技 術(shù)，借鑒了很多其它通信技術(shù)的優(yōu)點，如OFDM和MIMO都是借鑒的Wimax，HARQ是借鑒的CDMA,所以通信技

摘要：隨著國內(nèi)LTE網(wǎng)絡(luò)的快速建設(shè)和發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)性能分析和優(yōu)化的需求越來越強。只有結(jié)合FDD LTE性能特點，了解FDD LTE性能指標及其影響因素，并認識到吞吐量指標在LTE網(wǎng)絡(luò)中的重要性，才能更好地進行LTE網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作。 1 LTE無線性能指標 移動通信系統(tǒng)中，無

世界上最遠的距離，莫過于我們坐在一起，你卻在玩手機。這句話絕對是小伙伴們生活的真實寫照。倘若哪天手機不在身邊了，定惶恐不安。既然這么愛手機，假如手機也有思想，你zao它一天都在想什么嗎？ 早上6:30 又對著天花板盯了一晚上，生活真無聊，終于太陽爬

手機4G網(wǎng)絡(luò)時代的到來，就像大多數(shù)朋友預料的一樣，資費標準并沒有大幅度的下調(diào)，但是手機上的網(wǎng)絡(luò)標志，卻讓更多的朋友摸不著頭腦了，真可謂五花八門，那么手機網(wǎng)絡(luò)信號G、E、3G、1X、H、4G及LTE究竟是什么意思呢，下面的內(nèi)容或許能對您有所幫助! 一、網(wǎng)絡(luò)

移動寬帶語音演進之路 移動語音經(jīng)歷了從TDM到IP、從傳統(tǒng)交換機到軟交換的發(fā)展后，未來將走向移動寬帶語音。在網(wǎng)絡(luò)演進上，無線側(cè)體現(xiàn)為從GSM/CDMA/UMTS等向LTE發(fā)展，核心網(wǎng)側(cè)則體現(xiàn)為從CS向IMS發(fā)展。過去幾年，圍繞LTE語音曾經(jīng)出現(xiàn)過多種觀點、技術(shù)和演進路

摘 要 本文分析了信號系統(tǒng)基于通信的列車自動控制系統(tǒng)（C B T C）與乘客信息系統(tǒng)（P I S）在城市軌道交通環(huán)境下使用WL A N技術(shù)存在的問題，對L T E技術(shù)在車-地無線通信中應(yīng)用的可行性進行了探討。 關(guān)鍵詞 L T E；城市軌道交通；車-地無線通信 1 基于WL A N技

引言： 1 概述 近十年來，隨著我國鐵路的快速發(fā)展，GSM-R系統(tǒng)在青藏高原鐵路、大秦重載鐵路、京滬高速鐵路、鄭西客運專線等線路上得到了廣泛的應(yīng)用。然而，伴隨著眾多鐵路新業(yè)務(wù)需求的涌現(xiàn)，比如：列車視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)、列車實時監(jiān)控業(yè)務(wù)等，對鐵路移動通信系統(tǒng)

本理解指南概述了HSPA 和LTE 網(wǎng)絡(luò)中的載波聚合的演進，討論了架構(gòu)的含義。 一 開發(fā)載波聚合(CA) 的動機 多載波應(yīng)用理念是隨著運營商技術(shù)的提升和數(shù)據(jù)容量方面的運營挑戰(zhàn)而產(chǎn)生的。最初的UMTS部署主要重視覆蓋面最大化，因此，單一載波容量就足以應(yīng)付用戶需求

自去年年底三家運營商獲4GTD-LTE牌照，到今年6月中國電信和中國聯(lián)通獲批進行LTEFDD和TD-LTE的混合組網(wǎng)試點，在運營商4G網(wǎng)絡(luò)中既有TD-LTE，又有LTE FDD的格局已經(jīng)明朗。但目前有部分人士認為，對中國電信和中國聯(lián)通來說，如果僅僅以提供4G服務(wù)為目標，用LTE F

一、LTE開機及工作過程 如下圖所示： 二、小區(qū)搜索及同步過程 整個小區(qū)搜索及同步過程的示意圖及流程圖如下： 1)UE開機，在可能存在LTE小區(qū)的幾個中心頻點上接收信號（PSS），以接收信號強度來判斷這個頻點周圍是否可能存在小區(qū)，如果UE保存了上次關(guān)機時的頻

隨著中國移動4G的深度應(yīng)用以及大客戶專線的快速發(fā)展,運營商迎來了大數(shù)據(jù)時代。在大數(shù)據(jù)時代，運營商面臨最突出的矛盾是大帶寬的消耗與資源緊缺的矛盾。原有3G基站僅支持幾十兆的帶寬，LTE實現(xiàn)通信速率的持續(xù)提升，當前實測的峰值速率已經(jīng)超過1Gbps。大客戶專

通過混合組網(wǎng)試驗，加快4G產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，不僅對通信行業(yè)和廣大用戶有益，也將有力地促進關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和整個社會的信息消費繁榮。 拉動巨量投資 4G的全面快速發(fā)展將帶動巨量投資。4G網(wǎng)絡(luò)是信息消費重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，三大電信運營商對此將進行大規(guī)模投資

LTEFDD和TD-LTE混合組網(wǎng)試驗獲批，中國信息通信業(yè)再次迎來發(fā)展新拐點，產(chǎn)業(yè)鏈將因政策紅利獲得新的發(fā)展機遇，而三大運營商手中競爭砝碼的變化，也將使市場發(fā)展更均衡、競爭更優(yōu)化，從而使消費者有了更多元化的選擇，享受更豐富多彩的服務(wù)體驗。 競爭更優(yōu)化

LTE的研究方面有：LTE物理層、LTE空中接口協(xié)議、及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。這其中，LTE網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的工作與3GPP系統(tǒng)架構(gòu)的SAE項目是密切互聯(lián)的。下面，山東聞遠通信分享LTE物理層標準化進展的簡單介紹： 雙工方式與幀結(jié)構(gòu) 國內(nèi)當前，LTE物理層技術(shù)方面的研究主要頻分雙工（FD

工信部6月27日下午發(fā)布消息：為適應(yīng)LTE融合發(fā)展的趨勢，促進資源合理利用，依據(jù)相關(guān)法定程序，批準中國電信集團公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司分別在16個城市開展LTE混合組網(wǎng)試驗。 在官方正式公布消息之前幾天，坊間即有傳聞，刺激三大運營商在香港的

如下圖為LTE協(xié)議棧的E-UTRAN與EPC兩者間功能劃分圖解示意，從LTE協(xié)議棧的S1接口協(xié)議棧結(jié)構(gòu)圖中不難看出，圖中的黃色框所示均為邏輯節(jié)點，其白色框則為控制功能實體，左側(cè)下的藍色框則為無線協(xié)議層。

如下圖為LTE協(xié)議棧的E-UTRAN與EPC兩者間功能劃分圖解示意，從LTE協(xié)議棧的S1接口協(xié)議棧結(jié)構(gòu)圖中不難看出，圖中的黃色框所示均為邏輯節(jié)點，其白色框則為控制功能實體，左側(cè)下的藍色框則為無線協(xié)議層。