VHF海事電臺頻率表 國際海事通用頻率 船用對講機是國際通用的頻率共有88個頻道，其中16頻道是海上應(yīng)急頻率，6頻道是長江共用頻道 ，29~59為空，*為低頻率。 多部電臺之間存在雙頻率同一頻道不能通話聯(lián)系（例如01頻道是），單一頻率頻道正常通話聯(lián)系（例如08

對講機保養(yǎng)，一般最普遍的有以下三點： 1、對講機長期使用后，按

專業(yè)機多用充電電池，象手機一樣的，鎳氫或者鋰電； 民用機用普通電池的多些，AA或者AAA ，一般用３節(jié)到４節(jié)，也可以用充電的AA或AAA。 根據(jù)在戶外的經(jīng)驗，一套電池的待機壽命一般為兩個白天，包括適量的對話時間，也就是20小時左右。 所以經(jīng)常 看到帶對講機

此功能會將調(diào)度員當(dāng)前所在組內(nèi)的所有對講語音自動記錄下來。 1.1錄音 調(diào)度員登錄調(diào)度臺進入某群組，在界面右上角選擇是否開啟錄音；開啟錄音后，在調(diào)度臺左下方會顯示一欄呼叫記錄--**群組（當(dāng)前群組名稱）；在群組內(nèi)組呼時，在呼叫記錄欄會產(chǎn)生一條記錄，包

對講機一般有10-20個通話頻道,只要在同一頻道的就可以互相通話，不管多少臺。如果一個頻道不清楚或者有干擾，可以商量好，切換到其它的頻道。別忘了得商量好，如果一個換了，一個沒換，那就瞎眼了。 國家無委開放的公眾頻率為409MHz內(nèi)的20個頻率點，摩托羅拉

以下都在 CPU 板上操作： 1 ）打開對講機，先查看 CPU 的型號，如果 CPU 的型號是 D7514G438 的，就可擴頻到 350MHz; 2 ）再看一看鋰電左側(cè)中頻濾波器的頻率是不是 22.596MHz ，如果是就可擴頻到 350MHz; 3 ）在 Q12 位置上焊一個二極管，正極在下側(cè)，負極在

不少朋友在選購4G智能手機的時候，經(jīng)常可能會遇到這樣的名詞，五模十三頻、五模十七頻、雙4G、移動4G、聯(lián)通4G。那這些名詞到底是什么意思呢？它們之間又有什么區(qū)別呢？ 其實上面的這些說法其實都是比較具有中國特色的說法，因為中國有三個運營商，而且中國移

取得《業(yè)余電臺操作證書》和《無線電臺執(zhí)照》后，我們就是一名完整的HAM了。那么這一證一照是什么關(guān)系？新法規(guī)頒布后如何換領(lǐng)新版操作證？電臺執(zhí)照是否有期限？只有操作證可以操作電臺么？今天我們一起來逐一解決這些問題。 操作證與電臺執(zhí)照的關(guān)系 《業(yè)余電

隨著科技的發(fā)展，尤其是云計算、物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，智能家居的概念頻頻出現(xiàn)在各大媒介上，并進入公眾的視線。那么，什么是智能家居呢？ 智能家居通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將家中的各種設(shè)備（如音視頻設(shè)備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調(diào)控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、影音服務(wù)

1、 立項的必要性 1.1 數(shù)字集群通信系統(tǒng)的重要性 集群移動通信系統(tǒng)是一種專業(yè)移動通信（PMR）系統(tǒng)，這種系統(tǒng)在大型活動的指揮調(diào)度、處理突發(fā)事件、緊急救援、公共安全、軍隊保密通信等方面，均作為一種關(guān)鍵的通信工具，是保持社會穩(wěn)定、促進經(jīng)濟發(fā)展、確保各

長期以來，模擬常規(guī)無線通信設(shè)備以其呼叫延時小反應(yīng)快，一呼百應(yīng)效率高，專網(wǎng)專用穩(wěn)定性好等特點，滿足了企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度的日常通信需求。相對于有線通信調(diào)度系統(tǒng)、2G/3G通信調(diào)度系統(tǒng)，模擬常規(guī)無線通信設(shè)備幫助企業(yè)有效提高運營效率，獲得大型場館的青睞。 隨

MOTOTRBO是一個全面的雙模式（模擬和數(shù)字）系統(tǒng)，包括中繼臺、車載臺和手持臺、數(shù)字應(yīng)用、附件以及服務(wù)，支持行業(yè)用戶方便、經(jīng)濟地輕松的搭建數(shù)字平臺。 MOTOTRBO數(shù)字對講機包括XiR P86系列、XiR P8200系列、XiR P6600系列、XiR P3688系列、XiR E8600系列、G

衛(wèi)星動中通是新興概念，美國稱Satcom on the move 這一概念不是傳統(tǒng)意義上的衛(wèi)星移動通信業(yè)務(wù)（MSS），因為國際電聯(lián)（ITU）早有定義，將衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)分為兩類，一類是衛(wèi)星固定業(yè)務(wù)（FSS）另一類是衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)（MSS），并且劃分了各自通信使用的衛(wèi)星頻段。

LTE-R和LTE-M均是基于LTE技術(shù)演進的車地通信技術(shù)。兩者有不少共性的特征，均需要滿足在告訴行進過程中，保持通信的穩(wěn)定性，均需要具備大數(shù)據(jù)處理能力。兩者的應(yīng)用場景存在不同： LTE-M主要應(yīng)用于城市軌道交通，如地鐵。 LTE-R主要應(yīng)用于高速鐵路系統(tǒng)，如高鐵

隨著我國對講機模擬轉(zhuǎn)數(shù)字的啟動，為數(shù)字對講機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了巨大商機，在五年過渡期的時間內(nèi)，要對我國現(xiàn)在已在使用的5000萬臺模擬對講機存量市場進行更新，同時每年還要滿足500萬部增量市場的需求，未來五年僅在我國就有7500萬臺數(shù)字對講機的市場容量，

一： 一臺F26對講機，故障現(xiàn)象為按PTT鍵無發(fā)射功率且LED燈不亮，接收正常。 分析處理：首先檢查電池，開關(guān)和PTT均正常。 拆開外殼，按下PTT測試無發(fā)射T5V電壓，查發(fā)射5V調(diào)整管Q21（2SA1577）發(fā)現(xiàn)T 5C控制電壓發(fā)射前后無變化，而T5C通過R261與CPU連接。因接收

LTE物理層對數(shù)據(jù)傳輪的延遲方面存在較高的要求，一般情況下單向延遲時間應(yīng)小于5ms，這一指標(biāo)就直接要求LTE物理層系統(tǒng)采取極小的交織長度TTI才可。 很多公司對FDD系統(tǒng)設(shè)計都采用了0.5ms的子幀長度，但是這種與UMTS中的兩種TDD技術(shù)時隙長度是不匹配的。因此，L

目前國際上數(shù)字集群調(diào)度系統(tǒng)存在TETRA、iDEN和FHMA三種較為先進的技術(shù)體制： 歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ETSI）開發(fā)的TETRA（TErrestrial TRunked Radio）系統(tǒng)、是一個空中接口信令開放的系統(tǒng)； 以色列RAFAEL研發(fā)的跳頻多址FHMA系統(tǒng)（Frequency Hopping Multiple Acc

任何已付費狀態(tài)功能標(biāo)記禁用時， CPS 將禁用分別定價的功能欄。 一些 TETRA 功能 ( 例如： WAP 或 GPS) 對 MR5.3 以上版本的終端實行分別定價。 支付了單一功能或一定數(shù)量功能的顧客將收到啟動功能的工具包，例如，顧客 CPS 和包含 關(guān)于每項功能啟動總數(shù)信息

1 TETRA頻率效率高 常規(guī)對講機載波帶寬為25kHz，1個信道；也有采用12.5kHz帶寬的，這樣25kHz帶寬中有2個信道。 TETRA每個載頻帶寬為25kHz，采用時分復(fù)用技術(shù)有4個業(yè)務(wù)信道。此外，由于集群技術(shù)把一組信道供許多用戶組織使用，集群增益可以使用戶網(wǎng)絡(luò)容量成曲