基于無線局域網技術(WLAN)在城市軌道交通系統(tǒng)中的迅速發(fā)展，本文首先簡單介紹并比較幾個常用WLAN技術標準的不同特點，通過分析乘客信息系統(tǒng)(PIS)和信號基于通信的列車自動控制系統(tǒng)(CBTC)的車地無線網絡組網結構及傳輸數據的特點，得出兩個系統(tǒng)的網絡帶寬需求

1 系統(tǒng)需求分析 乘客資訊系統(tǒng)（Passenger Information System，以下簡稱PIS）的基本概念是指地鐵運營商采用成熟可靠的網絡技術和多媒體傳輸、顯示技術，在指定的時間，將指定的信息顯示給指定的人群。 乘客資訊系統(tǒng)是依托多媒體網絡技術，以計算機系統(tǒng)為核心

1．無線WAN環(huán)境下的列車通信 TR西日本公司于2003年5月29日宣布，該公司通過在鐵路沿線安裝多臺無線LAN設備，成功構筑了能與高速行駛的列車進行通信的沿線無 WAN，，環(huán)境。在此次實驗中，實現了與隧道內部的列車不中斷通信，其傳輸速率為2～3 Mbit／。，此次

一、 TASSTA產 品介紹： TASSTA 系統(tǒng)是北京賽普樂科技有限責任公司推出的以無線互聯(lián)網絡為平臺，以智能手機為硬件載體，基于手機APP的一套公網集群指揮調度系統(tǒng)。TASSTA軟件可以運行在WIFI和任何移動網絡上（2G/3G/4G/LTE），用戶可以安裝在辦公專用或自用的

客戶需求： 在醫(yī)療救護領域，搶救病人最關鍵的因素是能在最短的時間內到達現場，120急救中心為加強對急救車輛和醫(yī)務人員的管理力度，提高工作效率，對具有調度指揮功能的通信業(yè)務有著迫切的需求，主要包括需求為急救調度指揮、救護車定位等。 而通常情況下，1

當前，結合我國城市人口密集、城鎮(zhèn)化發(fā)展剛剛起步等實際國情，越來越多的城市已經開始建設或規(guī)劃建設城市軌道交通路線。城市軌道交通已憑借其安全、快速、環(huán)保等特點，進入到空前繁榮的發(fā)展時期。 由于軌道交通一般建設在人口密集和流動性大的大中型城市，因

華為近日宣布攜手阿爾斯通部署首個基于4G LTE技術的地鐵CBTC實驗局，目前雙方已準備測試在法國瓦朗謝訥（Valenciennes）站點的軌道新設備，以驗證其在地鐵環(huán)境中的多業(yè)務無線寬帶承載能力。此項目由華為提供基于4G技術的eLTE基礎網絡設備，阿爾斯通提供列車

市場挑戰(zhàn) 石油、石化工業(yè)是我國國民經濟和社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)，其發(fā)展和壯大受到了黨和國家的高度重視。信息技術與通信工程建設在石油、石化產業(yè)發(fā)展中具有十分重要的地位和作用。貫徹落實國家關于加強信息化與工業(yè)化融合的指導思想在石油、石化系

1 煤炭行業(yè) 需求 我國是一個煤炭大國，已探明煤炭存儲量局世界第三，煤炭開采量居世界第一。國家能源對煤炭的依賴性很高，煤炭在我國國民經濟領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。十二五規(guī)劃中，明確2015年全國煤炭年產量達到37.9億噸。煤炭企業(yè)保持集團化、國有化發(fā)

一、目前監(jiān)控、路政、交警、交通拯救、養(yǎng)護清障在調度、信息共享過程中存在的問題與困難 例：高速公路發(fā)生一宗突發(fā)事故或交通事故，監(jiān)控中心接報后需逐個打電話通報案件信息至事故發(fā)生路段轄區(qū)的路政中隊、交警中隊、交通拯救隊，如事故性質惡劣的，還需逐個

超強覆蓋，全國漫游： 基于公網運營商網絡（如中國電信無線網絡），客戶可在全國范圍內輕松使用eChat業(yè)務，突破傳統(tǒng)集群網絡覆蓋有限的瓶頸； 手機對講，完美融合： 專業(yè)集群通信與移動手機整合，既可以打電話，又能對講，一機在手，工作生活兩不誤； 一按即

近年來，視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為信息化時代下，公安交通管理部門不可或缺的管理手段，也越來越受到各級領導的重視和關注。本文以安徽省淮南市公安局交警支隊為例，就道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的主要運用，如何提升視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功效，作一思考。 一、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的

一、系統(tǒng)概述 MDS3400調度指揮系統(tǒng)集語音和數據業(yè)務應用為一體，其開放式的產品架構及特殊工藝可以滿足各行業(yè)指揮調度的需求。MDS3400以其開放性、兼容性、高可靠性的設計滿足不同行業(yè)用戶的組網要求，其靈活的綜合接入方式、個性化業(yè)務定制能力、先進的維護

客戶需求： 隨著移動互聯(lián)網的急速發(fā)展，出租車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，智能手機加打車應用軟件更好的溝通了乘客和司機，使得空駛率大幅下降，車輛運營效率得到極大提升，然而司機和司機、司機和調度中心的溝通問題，仍然未能有效解決。 出租車司機為了方便

eChat對講業(yè)務的主要功能有 編號 功能名稱 解釋 1 VPN劃分 在系統(tǒng)中，可以把城管、出租車、公安、公路等設置為不同的集團，它們可以擁有自己的VPN虛擬專網，能夠對本集團用戶進行管理和編組，在本集團內進行集群調度。 2 單呼 （一對一對講） 兩個對講用戶之

1概述 WePTT作為開放的平臺，提供核心的POC（實時語音對講）和IM（即時通信）相關技術能力，使第三方系統(tǒng)可以簡便快捷的實現服務器端與客戶端的二次開發(fā)需求。開放的接口和SDK包括：服務器對接接口、Android平臺SDK、iOS平臺SDK、Windows平臺ActiveX等。 1.1

1 ，什么是手機對講（PoC） PoC是Push to Talk over Cellular的縮寫，是指基于移動蜂窩網絡分組域承載，利用VoIP技術實現的半雙工語音業(yè)務，可以支持一對一會話、群組會話。半雙工語音業(yè)務的概念起源于集群通信技術，最初使用在對講機上，其特征為：用戶通過

客戶背景： 地鐵公安無線通信系統(tǒng)是廣州市公安局地面模擬集群通信系統(tǒng)在地鐵內的延伸，它是市公安局和地鐵公安分局與地鐵內執(zhí)勤民警之間進行高效通信聯(lián)絡的一種手段，也是當出現重大事件時公安系統(tǒng)的領導進行現場指揮的重要工具。為確保地鐵六號線地下與地面

在安監(jiān)行業(yè)，煤礦、石化單位的日常檢查、工作指導，煤礦倒塌、瓦斯爆炸、有毒氣體泄漏等安全生產事故的救援工作均需要使用到定制化的專業(yè)無線通信設備，然而，目前國內擁有針對安監(jiān)行業(yè)的通信解決方案廠商寥寥無幾。 海能達推出了應急現場綜合無線指揮調度解

項目 傳統(tǒng)對講 eChat對講 網絡性質 ◇ 網絡規(guī)模較小，不適合于多用戶、多群組的組網、管理調度。 ◇ 網絡覆蓋有限，抗干擾能力差。 ◇ 頻率資源占用嚴重，利用率低。 ◇ 有基站支持的模擬系統(tǒng)，其服務范圍僅限專網覆蓋范圍內。無基站支持的模擬對講機使用范