第一章項(xiàng)目概述 1.1混凝土攪拌車輛管理需求分析 以前混凝土公司的生產(chǎn)調(diào)度,是在車輛上安裝一套GPS定位,再安裝一套無(wú)線電車臺(tái),還要找高樓架設(shè)中繼臺(tái),F(xiàn)在有了銳目GPS全國(guó)對(duì)講機(jī),不需要架中繼臺(tái),只需要一臺(tái)銳目GPS全國(guó)對(duì)講機(jī),就可完成以前GPS定位儀、對(duì)
1.總述 傳統(tǒng)的GPS定位系統(tǒng),無(wú)集群通訊功能,只能一對(duì)一的簡(jiǎn)單通話,且從發(fā)起呼叫到接通,至少要一分鐘左右,時(shí)間太長(zhǎng)。不具備電召、調(diào)度能力,更別說靈活和智能了; 而傳統(tǒng)的無(wú)線電臺(tái),對(duì)講距離有限、信號(hào)不穩(wěn)定、抗干擾能力差、遠(yuǎn)程無(wú)法控制易聚眾鬧事等,
1) 數(shù)據(jù)信道的建立:PoC獨(dú)立于任何特定的數(shù)據(jù)載體(如GPRS、CDMA等),網(wǎng)絡(luò)本身應(yīng)該提供不同數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之間協(xié)同工作的機(jī)制; 2) 注冊(cè):手機(jī)如果還沒有注冊(cè)到PoC服務(wù)器,首先就需要做這項(xiàng)工作。注冊(cè)過程將手機(jī)的聯(lián)系方式細(xì)節(jié)(如IP地址)提供給PoC服務(wù)器,并且進(jìn)行
PoC客戶端框架中包括以下功能模塊: 1)客戶端管理 2)聯(lián)系人、群組管理 3)會(huì)話管理 4)即時(shí)消息管理 5)呈現(xiàn)授權(quán)規(guī)則 6)PoC 用戶授權(quán)規(guī)則 7)日志管理 8)業(yè)務(wù)參數(shù)管理
1)PoC Server:提供 PoC 會(huì)話控制和管理功能,媒體流的控制、協(xié)商和分發(fā)功能,發(fā)言權(quán)控制功能,執(zhí)行訪問控制策略,提供 PoC 相關(guān)的 XML文檔管理功能,提供計(jì)費(fèi)信息等子功能 2)Media Server:提供媒體處理機(jī)制,包括語(yǔ)音通道、視頻通道、媒體廣播和媒體存儲(chǔ)
A:C1(Client1)發(fā)送SIP邀請(qǐng)給C2(Client2),消息中包括C2的電話號(hào)碼;CS(Control Switch)給C1返回SIP常識(shí)消息; B:CS獲得C2的狀態(tài)(在C2注冊(cè)時(shí)登錄)及IP地址; C:CS向C2發(fā)出SIP邀請(qǐng)消息;C2返回SIPOK,及CS想C2發(fā)送SIPACK消息,同時(shí)通知C1C2已經(jīng)接受呼叫邀
1) 呼叫延遲:呼叫延遲分為呼叫建立延遲和通話延遲兩個(gè)部分。在集群網(wǎng)絡(luò)上,PTT業(yè)務(wù)的呼叫建立延遲被控制在一秒鐘之內(nèi),而目前的PoC在呼叫建立環(huán)節(jié)上一般有3~10秒的延遲。 2) 業(yè)務(wù)質(zhì)量:QoS問題是擺在所有VoIP業(yè)務(wù)面前的一個(gè)障礙,盡管非專業(yè)用戶對(duì)業(yè)務(wù)延遲
在標(biāo)準(zhǔn)方面,為了解決PoC業(yè)務(wù)的互通問題,2005年6月,開放移動(dòng)聯(lián)盟(OMA)宣布推出OMAPushToTalkOverCellular1.0候選標(biāo)準(zhǔn)(OMAPoC1.0)。 目前,GSM網(wǎng)絡(luò)上的PTT業(yè)務(wù)基本采用的都是由諾基亞、愛立信和西門子聯(lián)合開發(fā)的VoIPoverGPRS開放標(biāo)準(zhǔn),基于3GPP的IMS平
IMS基于SIP的控制業(yè)務(wù)協(xié)議;SIP消息的請(qǐng)求過程和媒體協(xié)商過程等是一起進(jìn)行的,媒體連接建立時(shí)間短,符合PoC的業(yè)務(wù)特性。IMS提供了接入無(wú)關(guān)性,利用SIP可以對(duì)來(lái)自不同接入網(wǎng)絡(luò)的呼叫/會(huì)話可以進(jìn)行統(tǒng)一的處理,容易實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)間的互聯(lián)互通以及實(shí)現(xiàn)更加豐富的
摘要:集群系統(tǒng)利用與公眾網(wǎng)上的PTT業(yè)務(wù)互聯(lián)互通,不僅能解決過去集群系統(tǒng)覆蓋范圍有限、建設(shè)和維護(hù)費(fèi)高的問題,且可以依托公眾網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)不同專網(wǎng)間的互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)共網(wǎng)發(fā)展。文章就集群通信系統(tǒng)與PoC系統(tǒng)間互聯(lián)結(jié)構(gòu)問題進(jìn)行初步研究。 關(guān)鍵詞:PoC系統(tǒng)
截止到2006年,全球已有超過百家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行測(cè)試或開通運(yùn)營(yíng)PoC業(yè)務(wù),但使用的設(shè)備和終端多數(shù)是基于私有標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要由Ericsson、Motorola、Siemens、Nokia等廠商提供,市場(chǎng)商用情況比較混亂,給互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)的推廣造成了很大的障礙。 在國(guó)內(nèi)
系統(tǒng)概述 對(duì)講通系統(tǒng)是基于云平臺(tái)的全I(xiàn)P構(gòu)架系統(tǒng),可輕松實(shí)現(xiàn)融合對(duì)講,將傳統(tǒng)集群對(duì)講、短波電臺(tái)、固話、IP電話、普通手機(jī)、3G/4G智能終端實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度;可通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)快速實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)廣域覆蓋和部署;系統(tǒng)具有良好的安全性和可靠性,在異地異網(wǎng)情況下實(shí)現(xiàn)全
需求分析: 世邦通信技術(shù)有限公司,是國(guó)內(nèi)最大的IP網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部通信系統(tǒng)提供商之一。世邦成功案例涉隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,銀行服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正以前所未有的速度增加,遍布城市的每一個(gè)角落。由于銀行業(yè)務(wù)涉及大量現(xiàn)金,其財(cái)富集中的特點(diǎn)使之成為某些犯
客戶需求: 城市的管理是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及城市生活的方方面面,管理人員要求專業(yè)性強(qiáng)、協(xié)同能力強(qiáng)。在城市管理中,管理指令需要反應(yīng)迅速、執(zhí)行有力、上下通達(dá),城市管理體制要求橫向到邊、縱向到底、條塊結(jié)合、以塊為主。然而在實(shí)際工作中,城管人員
隨著酒店管理體系的不斷完善,人們對(duì)廣播、對(duì)講系統(tǒng)的需求日趨多樣化,為創(chuàng)建一種輕松愉快的氣氛,利用酒店現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),來(lái)制定一套集公共廣播與求助對(duì)講于一體的IP網(wǎng)絡(luò)酒店廣播對(duì)講系統(tǒng)。 在酒店的廣播總控中心設(shè)置軟件廣播對(duì)講主機(jī),監(jiān)控中心設(shè)置管理對(duì)講主
一、 TASSTA產(chǎn) 品介紹: TASSTA 系統(tǒng)是北京賽普樂科技有限責(zé)任公司推出的以無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),以智能手機(jī)為硬件載體,基于手機(jī)APP的一套公網(wǎng)集群指揮調(diào)度系統(tǒng)。TASSTA軟件可以運(yùn)行在WIFI和任何移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上(2G/3G/4G/LTE),用戶可以安裝在辦公專用或自用的
客戶需求: 在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域,搶救病人最關(guān)鍵的因素是能在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),120急救中心為加強(qiáng)對(duì)急救車輛和醫(yī)務(wù)人員的管理力度,提高工作效率,對(duì)具有調(diào)度指揮功能的通信業(yè)務(wù)有著迫切的需求,主要包括需求為急救調(diào)度指揮、救護(hù)車定位等。 而通常情況下,1
超強(qiáng)覆蓋,全國(guó)漫游: 基于公網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)(如中國(guó)電信無(wú)線網(wǎng)絡(luò)),客戶可在全國(guó)范圍內(nèi)輕松使用eChat業(yè)務(wù),突破傳統(tǒng)集群網(wǎng)絡(luò)覆蓋有限的瓶頸; 手機(jī)對(duì)講,完美融合: 專業(yè)集群通信與移動(dòng)手機(jī)整合,既可以打電話,又能對(duì)講,一機(jī)在手,工作生活兩不誤; 一按即
客戶需求: 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的急速發(fā)展,出租車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,智能手機(jī)加打車應(yīng)用軟件更好的溝通了乘客和司機(jī),使得空駛率大幅下降,車輛運(yùn)營(yíng)效率得到極大提升,然而司機(jī)和司機(jī)、司機(jī)和調(diào)度中心的溝通問題,仍然未能有效解決。 出租車司機(jī)為了方便
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