隨著054B舾裝逐步完成，很多設(shè)備也逐步明朗，為了保命依舊用網(wǎng)絡(luò)上的老圖。后續(xù)肯定會(huì)有新圖逐步出現(xiàn)，大家可以對照驗(yàn)證一下： 1）電子戰(zhàn)系統(tǒng)全面升級(jí)，EW/ELINT系統(tǒng)集中在后桅上，尤其是ESM接收機(jī)采用了新型的多波束和相控陣兩種體制的測頻測向天線，ECM干

2024年5月16日上午，贛北無線電監(jiān)測中心（簡稱贛北中心）技術(shù)人員依照外出監(jiān)測計(jì)劃重點(diǎn)監(jiān)測民航、鐵路等重要頻段，監(jiān)測車輛沿昌景黃鐵路線摸排信號(hào)時(shí)， 發(fā)現(xiàn)在某頻點(diǎn)附近出現(xiàn)突發(fā)信號(hào) 。與臺(tái)站數(shù)據(jù)庫對比，無此頻率信息，解調(diào)監(jiān)聽為間歇性語音內(nèi)容，通過監(jiān)測

2024年5月22-23日，石河子無管局在高考來臨之際聯(lián)合市場監(jiān)督管理局對石河子轄區(qū)內(nèi)的無線電發(fā)射設(shè)備銷售市場進(jìn)行了現(xiàn)場檢查。 此次共檢查銷售通信器材、對講設(shè)備等無線電發(fā)射設(shè)備經(jīng)營主體22家，并對銷售的無線電發(fā)射設(shè)備進(jìn)行了抽樣檢查，詳細(xì)記錄了發(fā)射設(shè)備的

5月29日，麥當(dāng)勞發(fā)布公告稱，麥麥對講機(jī)正在加急補(bǔ)貨20萬份，5月31日15:00麥麥對講機(jī)將在 麥當(dāng)勞官方旗艦店和麥麥商城 開啟預(yù)售， 預(yù)計(jì)6月底陸續(xù)發(fā)貨 。 麥麥對講機(jī)為麥當(dāng)勞推出的玩具，在5月22日首次發(fā)售，當(dāng)時(shí)的活動(dòng)是： 在日常消費(fèi)基礎(chǔ)（任意消費(fèi)）之上再

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《無線電發(fā)射設(shè)備監(jiān)督檢查辦法》（以下簡稱《辦法》）。為更好地落實(shí)《辦法》有關(guān)要求，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下: 一、為什么要制定《辦法》？ （一）進(jìn)一步加強(qiáng)事中事后監(jiān)管 按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管的指導(dǎo)意見》（

一 航空手持電臺(tái) 概述 相信大家都能感覺到,近年來,隨著世界貿(mào)易一體化和大地球村概念的提出,我國的航空航天事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展. 去年,習(xí)近平總書記在接見四川航空中國民航英雄機(jī)組的時(shí)候明確指出要繼續(xù)努力,為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立

一、短波頻段電波傳播特點(diǎn)和相應(yīng)特色 短波電臺(tái) 是工作在頻率30MHz以下的無線電通信設(shè)備，是早出現(xiàn)的遠(yuǎn)距離通訊設(shè)備，主要有地波和天波兩種方式。 地波傳播 地波傳播又叫表面波傳播，地波是指天線發(fā)射出的沿地球表面?zhèn)鞑サ碾姶挪ā５夭▊鞑サ囊?guī)律是： （一）

短波電臺(tái)天線是一種非常有用的通信工具，它在許多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。短波通信是一種歷史悠久的無線電通信方式，盡管現(xiàn)代通信技術(shù)不斷進(jìn)步，短波通信依然因其獨(dú)特的優(yōu)勢而保持著重要的地位。 短波電臺(tái)天線原理 短波通信的重要性 ：短波通信是無線電通信的

業(yè)余衛(wèi)星 是由業(yè)余無線電愛好者設(shè)計(jì)、制造、發(fā)射和操作的衛(wèi)星，它們主要用于業(yè)余無線電愛好者進(jìn)行通信、實(shí)驗(yàn)和教育目的。這些衛(wèi)星可以進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)或語音傳遞，使得業(yè)余無線電愛好者能夠進(jìn)行全球范圍內(nèi)的通信和聯(lián)絡(luò)。 業(yè)余衛(wèi)星的發(fā)展始于1961年，當(dāng)時(shí)由業(yè)余

大漠戈壁和深山老林地區(qū)由于其偏遠(yuǎn)和地形復(fù)雜的特點(diǎn)，常常面臨通信難題。這些地區(qū)通常 缺乏地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，或者信號(hào)極其微弱，導(dǎo)致通信質(zhì)量不穩(wěn)定，甚至在某些區(qū)域完全無法實(shí)現(xiàn)通信。 基站建設(shè)在這些地區(qū)面臨諸多挑戰(zhàn)，如地勢險(xiǎn)峻、交通不便、極端

近日，應(yīng)急管理部制定發(fā)布推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《應(yīng)急指揮通信保障能力建設(shè)規(guī)范》（YJ/T 27—2024，以下簡稱《規(guī)范》），將于今年6月1日實(shí)施。為更好理解和落實(shí)《規(guī)范》，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下。 一、《規(guī)范》制定的背景是什么？ 應(yīng)急指揮通信是應(yīng)急指揮和救援的“

在 無線通信 系統(tǒng)中，無線信道數(shù)量有限，是極為珍貴的資源，要提高系統(tǒng)的容量，就要對信道資源進(jìn)行合理的分配，由此產(chǎn)生了信道分配技術(shù)。為了將給定的無線頻譜分割成一組彼此分開、互不干擾的無線信道，使用諸如頻分、時(shí)分、碼分、空分等技術(shù)。對于無線通信

一 應(yīng)急管理與應(yīng)急通信 應(yīng)急管理是對事件的管理和響應(yīng)，分為監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急準(zhǔn)備、救援處置、災(zāi)后評估四個(gè)階段，需要協(xié)同的事件管理和事件指揮體系來保障。應(yīng)急通信系統(tǒng)是指揮體系的關(guān)鍵一環(huán), 是快速響應(yīng)，高效救援，安全可靠，服務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基本保障，是貫穿事

北峰通信2024行業(yè)合作伙伴交流大會(huì)（山東站）在山東濟(jì)南隆重開啟。本次會(huì)議，匯聚了來自山東省各地的行業(yè)合作伙伴、渠道合作伙伴、技術(shù)專家等各界精英，共同探討專網(wǎng)融合通信的現(xiàn)狀與發(fā)展，全面展示北峰前沿通信技術(shù)、產(chǎn)品與解決方案在各類場景下的價(jià)值與運(yùn)用、分享行業(yè)

應(yīng)急通信天線的制作與架設(shè)超短波波段的直線電波傳播特性適合于進(jìn)行本地的區(qū)域性通信，這個(gè)波段的機(jī)器有大量的手臺(tái)和車臺(tái)，所采用的FM調(diào)制方式通話清晰穩(wěn)定、抗干擾性好，電臺(tái)輕

大震大災(zāi)后，如何保證應(yīng)急通信？ 以及游牧式基站在解決災(zāi)害地區(qū)應(yīng)急通信難題中所發(fā)揮的作用： 獲應(yīng)急通信高端裝備獎(jiǎng)？！游牧式基站是啥？ 基站也能召之即來？ 那么在三斷（斷電、短路、斷網(wǎng)）”且車輛不可到達(dá)的緊急情況下，中興通訊的背包式基站應(yīng)急解決方

（觀察者網(wǎng)訊）中美科技競爭一直是美媒樂此不疲的話題，現(xiàn)在他們又盯上了兩國授時(shí)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展。 “美國和中國正在太空和地球上展開新的競賽，以爭奪一種根本資源：時(shí)間。但美國正在這場競爭中落敗。”《紐約時(shí)報(bào)》3月28日發(fā)表文章稱，導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)已成

警官開著巡邏車沿街執(zhí)勤，盡心盡職維護(hù)著動(dòng)物城的交通秩序。在現(xiàn)實(shí)的北京城里，我們身邊也有這樣一批勤勤懇懇的交警為首都交通疏導(dǎo)日夜奮戰(zhàn)在一線。 對于交警的第一反應(yīng)，你腦海里會(huì)想起什么：熒光背心、大墨鏡，還是你違章時(shí)交警叔叔那標(biāo)準(zhǔn)的敬禮？下面帶領(lǐng)

中央蘇區(qū)作為中華蘇維埃共和國黨、政、軍首腦機(jī)關(guān)所在地及中國蘇維埃運(yùn)動(dòng)的中心區(qū)域，對全國各蘇區(qū)進(jìn)行著有效的領(lǐng)導(dǎo)，無線電在其中發(fā)揮了重要的聯(lián)絡(luò)溝通作用。中央蘇區(qū)的無線電事業(yè)發(fā)展迅速，并在人才、器材、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等方面對其他蘇區(qū)不斷給予指導(dǎo)與幫助，

2020年3月30日，湖南省郴州市永興縣境內(nèi)發(fā)生了一起旅客列車脫軌事故。多家媒體報(bào)道， 事故發(fā)生前，有人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并立即報(bào)警，但仍未來得及阻止奔向?yàn)?zāi)難的列車 ，一時(shí)間，應(yīng)急通信不暢的問題引發(fā)了輿論熱議。 2020年3月30日11時(shí)40分，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下