主頁(http://www.130131.com):海能達助力長沙地鐵6號線搭建無線通信系統 長沙地鐵6號線全長48.11公里,共設34座車站,是長沙當前跨區縣最多、線路最長、站點及換乘站最多、建設難度最大的地鐵線路。該線路由西向東,直通黃花國際機場,有效緩解機場地面交通壓力,對帶動空港經濟自貿區及長沙市的經濟社會發展具有重要意義。為保證地鐵安全、穩定、高效運營,海能達助力長沙地鐵搭建800MHz TETRA專用無線通信系統,及拉通地面、地鐵的350MHz PDT公安無線通信系統。 二 客戶需求 長沙地鐵6號線路線長、站點多、與其它線路換乘多,且連接機場這樣人流密集的交通樞紐,所以安全行車與高效調度,對于保障整條線路穩健運營的重要性不言而喻。其中,保障地鐵日常運行中站內、車內人員與指揮中心的語音和數據信息的交換是安全生產的核心,與此同時,在出現突發事件時,保證指揮中心與應急救援人員、現場工作人員之間的高效調度、有序指揮是穩健運營的根本。 三 解決方案 為保證長沙地鐵6號線的安全、穩定、高效運營,海能達為地鐵客戶提供了800MHz TETRA數字集群全套解決方案以及350MHz公安無線通信解決方案,滿足6號線行車調度業務、日常運營管理及地面、地鐵公共安全事故防范與處置等多種場景下的無線通信。 專用無線通信系統,保障列車運營穩定性 長沙地鐵6號線采用專用無線通信800MHz 頻段的TETRA 數字集群調度系統,覆蓋包含車站站廳、站臺、出入口、緊急疏散通道、地下區間等區域,滿足中心行車調度員和司機的通話,實現個呼、組呼、緊急呼叫等服務。在車輛段設置降級備用設備,當控制中心集群交換機因各種原因發生故障時,可臨時代替控制中心無線中心設備,提供基于單站集群模式的無線調度通信功能,保障地鐵穩健運行無中斷。同時,為滿足6號線部分高架線路無線通信覆蓋要求,在車載臺中增加車底天線以確保信號接收無丟失。 同時,方案為長沙地鐵6號線每列車的車頭、車尾駕駛室各配備了1臺CZT852車載臺,該車臺為軌道交通垂直行業客戶需求量身定制,實現列車與調度臺、車站、其他列車、手持終端等設備之間的通信,滿足6號線各種調度指揮業務需求。 專業無線通信終端,滿足地鐵站務通信調度需求 海能達為站務人員與車控室工作人員提供專業TETRA數字對講機PT580H Plus,該對講機采用業界獨有的降噪芯片技術與回音消除技術,即使在地鐵進站、駛離、廣播通知等噪雜的環境中也能夠呈現出清晰的語音,確保站務人員與指揮中心間關鍵指令的準確傳達;長達22小時以上的超長待機時間,可支持在崗班次全天候使用需求,無須中途充電換機;IP68級防塵防水標準,良好的密封性保證內部元件不受侵蝕,長期在惡劣環境中也能保障優異的產品性能。 公安無線通信系統,筑牢安全防范屏障 長沙地鐵6號線350MHz公安無線通信系統是公安調度指揮中心和地鐵值班民警、車站巡邏民警之間建立通信的重要手段,實現地面、地鐵“上下一張網“的統一調度。在維護大型活動、節假慶典安全秩序或處理其他突發公共安全事件時,滿足地面與站內的現場指揮調度,保障多警種的站內通信,高效推動救援疏散工作。 海能達作為國際領先的城市軌道交通無線通信系統集成廠商,深耕軌道交通行業20年,擁有豐富的工程經驗、一流的項目團隊和健全的質量保證體系,為客戶提供端到端的軌道交通無線通信解決方案,本地化的銷售團隊為客戶提供及時的現場技術支持與售前售后服務。歷經多年的發展,海能達的產品及解決方案大規模應用于國內軌道交通通信市場,并在長沙、深圳、廈門、南寧、西安、合肥、香港等多個城市軌道交通中成功應用。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陸濤) |



