詳解！進(jìn)入專網(wǎng)通信行業(yè)的主要壁壘
時(shí)間：2021-06-16 來源：中國集群通信網(wǎng) 作者：徐寶國 點(diǎn)擊：
次
主頁（http://www.130131.com）：詳解！進(jìn)入專網(wǎng)通信行業(yè)的主要壁壘
一提到無線通信，我們可能首先想到的就是手機(jī)。那么，什么是專用無線網(wǎng)絡(luò)通信呢？簡單來說，專用無線網(wǎng)絡(luò)通信，就是為專業(yè)用戶提供無線網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。在通信圈內(nèi)，一般簡稱為專網(wǎng)。事實(shí)上，專網(wǎng)的含義很廣，專網(wǎng)面向的專業(yè)用戶包括：軍隊(duì)、政府、警察、鐵路、地鐵、電力、石化、機(jī)場、港口、礦山、水利等不同的行業(yè)用戶。俗話說得好，專業(yè)的人做專業(yè)的事情，外行人要想進(jìn)入一下新的行業(yè)，并不是一件輕易的事情。今天，我們就來看看，軍用通信和軌道交通通信行業(yè)，有著怎么樣的行業(yè)競爭格局、市場化程度如何？以及存在著哪些主要壁壘？軍用專網(wǎng)無線通信行業(yè)進(jìn)入門檻較高，行業(yè)外的潛在競爭對(duì)手較難進(jìn)入。國家對(duì)軍用無線通信產(chǎn)品承制單位實(shí)行嚴(yán)格的生產(chǎn)資格許可管理制度，對(duì)新進(jìn)入者形成較高的資質(zhì)壁壘。由于涉及技術(shù)的尖端性、產(chǎn)品定型程序的復(fù)雜性、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的嚴(yán)格性，本行業(yè)對(duì)擬進(jìn)入企業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘，市場競爭程度較低。目前，除七一二以外，我國主要從事軍用無線通信裝備制造的企業(yè)主要有：中國電子科技集團(tuán)公司第十研究所、廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司、陜西烽火電子股份有限公司、武漢中原電子集團(tuán)有限公司等。我國軍用無線通信設(shè)備市場參與者不多，同時(shí)各參與者又在不同的細(xì)分市場分別具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。由于本行業(yè)存在的技術(shù)壁壘以及特定的行業(yè)管理政策，鐵路無線通信行業(yè)具有嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，行政許可門檻較高，我國鐵路無線通信行業(yè)市場集中度較高。與其他信息產(chǎn)業(yè)相比，鐵路無線通信行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量相對(duì)較少，行業(yè)內(nèi)缺乏絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，整體市場的競爭格局較為穩(wěn)定，市場規(guī)模隨我國鐵路建設(shè)投資增長而穩(wěn)步發(fā)展。我國城市軌道交通無線通信行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多，競爭較為激烈，市場集中度較低。由于政策及規(guī)劃上可預(yù)期的城市軌道交通無線通信市場發(fā)展前景比較明確，配套資金的持續(xù)性投入會(huì)吸引更多的設(shè)備制造商向行業(yè)靠攏，行業(yè)內(nèi)具有資金、技術(shù)、產(chǎn)品等優(yōu)勢的企業(yè)會(huì)依據(jù)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大各方面的投入，加劇了市場的競爭。在城市軌道交通無線通信行業(yè)主要的競爭企業(yè)包括通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司、海能達(dá)通信股份有限公司等。另外，在國際市場上，公司面臨MOTOROLA,INC、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)、艾可慕(ICOM)株式會(huì)社等公司的競爭。（二）、進(jìn)入專網(wǎng)行業(yè)的主要壁壘軍工行業(yè)涉及國防安全和保密，對(duì)承制單位實(shí)行生產(chǎn)許可管理。參與軍品生產(chǎn)的企業(yè)必須獲得“四證”，即武器裝備科研生產(chǎn)許可證、武器裝備承制單位資格、武器裝備承制單位保密資格認(rèn)證及軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證。鐵路行業(yè)的主管部門對(duì)鐵路無線通信產(chǎn)品的采購及應(yīng)用制定了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，本行業(yè)企業(yè)或產(chǎn)品必須滿足相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)并取得CRCC產(chǎn)品認(rèn)證準(zhǔn)入，才能進(jìn)入該市場，從而面臨一定的準(zhǔn)入壁壘。由于不同城市軌道交通運(yùn)行安全產(chǎn)品的技術(shù)審核體系獨(dú)立運(yùn)行，故要成為不同城市軌道交通領(lǐng)域的供應(yīng)商，需分別通過不同城市各自技術(shù)審核，包括上道試驗(yàn)運(yùn)行等一系列嚴(yán)格、復(fù)雜的流程，行業(yè)準(zhǔn)入壁壘亦較高。軍用專網(wǎng)無線通信行業(yè)，首先軍用項(xiàng)目和民用項(xiàng)目的具體需求不同，進(jìn)入國防市場需要匹配現(xiàn)行的國防系統(tǒng)需求和軍用通信體制；其次，軍用專網(wǎng)無線通信行業(yè)有加密、抗干擾等技術(shù)上的要求，例如擴(kuò)頻抗干擾技術(shù)、自適應(yīng)干擾抑制技術(shù)、猝發(fā)通信技術(shù)、糾錯(cuò)編碼技術(shù)以及綜合抗干擾技術(shù)等要求企業(yè)有較強(qiáng)的研發(fā)能力和技術(shù)積累。鐵路和城市軌道無線通信行業(yè)首先在技術(shù)上是集計(jì)算機(jī)、通信、互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等于一體的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)的通信技術(shù)要求較高；其次，該行業(yè)需要對(duì)鐵路和城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營和通信體制具備充分的了解，因此對(duì)于新進(jìn)入者具備較高的技術(shù)門檻。專網(wǎng)無線通信設(shè)備的生產(chǎn)涉及復(fù)雜的計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，其系統(tǒng)的集成化較為復(fù)雜，且研發(fā)、生產(chǎn)、測試周期較長，對(duì)研發(fā)人員和一線技術(shù)服務(wù)人員的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)要求非常高。同時(shí)，這些人員對(duì)無線通信系統(tǒng)整體化服務(wù)流程的熟悉、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累沉淀都需要一個(gè)較長的過程。新進(jìn)入企業(yè)難以在短期內(nèi)培養(yǎng)出具備足夠經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)、安裝服務(wù)人員。此外，專網(wǎng)無線通信作為一個(gè)專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，其下游市場研究、設(shè)備運(yùn)行分析、銷售管理、后期安裝服務(wù)等方面，都需要專業(yè)的人才和高效的管理團(tuán)隊(duì)，新設(shè)企業(yè)難以迅速建立。因此，本行業(yè)具有較高的人才壁壘。
專網(wǎng)無線通信行業(yè)研發(fā)周期較長，研發(fā)投入較大，要求企業(yè)具備一定的資金實(shí)力。另一方面，無線通信行業(yè)客戶對(duì)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性要求較高，無線通信設(shè)備生廠商需要不斷投入資金進(jìn)行研發(fā)升級(jí)并對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品性能進(jìn)行不斷改進(jìn)，因此專網(wǎng)無線通信行業(yè)存在較高的資金壁壘。
總結(jié)來看，隨著競爭逐漸市場化，擁有技術(shù)和成本領(lǐng)先優(yōu)勢的細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)將獲得更多的市場份額。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陸濤) |
【傳言求證】傳公安部科技信息化 
