主頁(yè)（http://www.130131.com）：聯(lián)信易通: 航空公司指揮調(diào)度方案

航空客流與物流的迅猛增長(zhǎng)，使得各個(gè)航空公司的工作強(qiáng)度和工作壓力在不斷增大，航空公司要保證服務(wù)質(zhì)量，必將改善

航空公司通常是租用機(jī)場(chǎng)管理部門的TETRA無(wú)線集群網(wǎng)絡(luò)及TETRA終端（或自購(gòu)終端）方式來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊的。但是隨著業(yè)

務(wù)的壓力不斷增大，各個(gè)航空公司需要改善內(nèi)部管理、提高工作效率，這種情況下往往需要通過(guò)機(jī)場(chǎng)管理公司的集群系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)本

公司的需求，這樣既失去了航空公司獨(dú)立性和控制力，又帶來(lái)了效率低下、成本提高的問(wèn)題。靈活有效的實(shí)現(xiàn)管理改善成為重要需

求。

解決方案：

無(wú)需通過(guò)機(jī)場(chǎng)管理部門的系統(tǒng)端mso，仍可實(shí)現(xiàn)無(wú)線集群的指揮調(diào)度工作，使航空公司的獨(dú)立管理成為可能。

通過(guò)對(duì)無(wú)線集群終端的錄音管理和錄音回放，實(shí)現(xiàn)對(duì)事件的回溯，對(duì)于提高航空公司提高管理及責(zé)任劃分提供了依據(jù)。

數(shù)字化工單功能，例如對(duì)于飛機(jī)起飛前的工序（機(jī)艙清潔、食品供應(yīng)、開始登機(jī)等）通過(guò)數(shù)據(jù)短信可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字工單下達(dá)，

各工序工作人員收到工單后可通過(guò)長(zhǎng)按”約定確認(rèn)鍵“實(shí)現(xiàn)工單確認(rèn)，在完成工作后再長(zhǎng)按”約定完成鍵“傳達(dá)給調(diào)度中心工作

完成，這樣這樣指揮中心再給下一工序下達(dá)工單，這樣即減輕了指揮調(diào)度的工作壓力，也減少了下派工單的所需要的協(xié)調(diào)

時(shí)間和確認(rèn)時(shí)間，同時(shí)使指令下達(dá)更準(zhǔn)確。