主頁(yè)（http://www.130131.com）：智能車(chē)庫(kù)在安防中有很大的市場(chǎng)應(yīng)用前景

 　智能車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，定位精準(zhǔn)，功能全面，存儲(chǔ)量大，布局美觀大方，設(shè)計(jì)人性化，系統(tǒng)穩(wěn)定，存取便捷。正是由于作品具有以上特點(diǎn)，具有很大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

　　智能車(chē)庫(kù)系統(tǒng)介紹

　　停車(chē)難是因?yàn)榭赏＼?chē)的地方太少，那第一個(gè)方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停車(chē)泊位的數(shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車(chē)場(chǎng)，把路邊有關(guān) 閑置地塊作臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地；在幾個(gè)相鄰小區(qū)相對(duì)大的如小區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)、綠地等地方建地下車(chē)庫(kù)；對(duì)小區(qū)住宅的一樓進(jìn)行改造，建為車(chē)庫(kù)，緩解停車(chē)難問(wèn)題，對(duì)住戶進(jìn)行 安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車(chē)庫(kù)，根據(jù)各國(guó)解決停車(chē)難問(wèn)題的有關(guān)資料，結(jié)合目前我市實(shí)際情況，大力發(fā)展立體車(chē)庫(kù)是解決停車(chē)難問(wèn)題的首選方案。

　　智能立體車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控(提供:監(jiān)控廠家)出入場(chǎng)車(chē)輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車(chē) 主尋找其所分配的車(chē)庫(kù)車(chē)位，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)管理每一輛車(chē)及車(chē)位信息，以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛停放的動(dòng)態(tài)信息；完全解決了現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng) 存在的安全隱患問(wèn)題。

　　另一方面，政府應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的建設(shè)，扶植停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的 道路，實(shí)施誰(shuí)投資(提供:投資加盟)、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的原則，政府對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施監(jiān)督和調(diào)控。對(duì)于停車(chē)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營(yíng) 模式，建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車(chē)管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放�，F(xiàn)在舟山一些企事業(yè)單位，他白天車(chē)子停放自己內(nèi)部車(chē) 子，一到晚上企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)空著。這些停車(chē)場(chǎng)到了停車(chē)場(chǎng)空出來(lái)以后，應(yīng)該允許一些私家車(chē)停放，允許他們進(jìn)來(lái)，緩解一下有些地方停車(chē)難的問(wèn)題�！�

　　中國(guó)停車(chē)場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)車(chē)位的要求.建造在地下的智能立體停車(chē)庫(kù)具有高密度的特點(diǎn)，是停車(chē)庫(kù)中最為先進(jìn)的形式。這種形 式的車(chē)庫(kù)容量大，大型的容量可達(dá)1000～3000個(gè)車(chē)位，調(diào)車(chē)速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車(chē)難的最佳選擇。智能立體停車(chē)庫(kù)是集自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的智能化、立體 化的物流儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)而可靠地完成車(chē)輛的存取以及相關(guān)信息的管理。對(duì)該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與研究，可以解決中國(guó)停車(chē)難的問(wèn)題，具有非常大的理論意義和實(shí)用價(jià)值。

　　決停車(chē)位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其平均單車(chē)占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。

　　機(jī)械車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械車(chē)庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要留出足夠的行車(chē)通道， 平均一輛車(chē)就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車(chē)庫(kù)，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車(chē)庫(kù)的話，50平 方米的土地面積上便可存放40輛車(chē)，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。

　　機(jī)械車(chē)庫(kù)與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車(chē)分流。

　　在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái) 集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的 問(wèn)題提供了方便條件。

　　目前，立體車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。

　(一)　升降橫移式

　　升降橫移式立體車(chē)庫(kù)采用模塊化設(shè)計(jì)，每單元可設(shè)計(jì)成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上百個(gè)。此立體車(chē)庫(kù)適用于地面及地下停車(chē)場(chǎng)，配置靈活，造價(jià)較低。

　　4)　可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。

　　醫(yī)院的停車(chē)方案

　　我國(guó)大醫(yī)院都集中在城市中心區(qū)域，占地少，容積率高，土地都是劃撥用地，床位緊，門(mén)診量高，開(kāi)車(chē)就診和開(kāi)車(chē)探視的較多，停車(chē)?yán)щy，亟待解決。

　　(一)　綜合規(guī)劃停車(chē)方案

　　根據(jù)醫(yī)院的特點(diǎn)，停車(chē)方案首先要滿足車(chē)位數(shù)最大化，醫(yī)院車(chē)位缺口太大，所有可以用的地上空間、地表或地下空間，都是珍貴的；固定停車(chē)區(qū)與臨時(shí)停 車(chē)區(qū)要分開(kāi)設(shè)置，固定停車(chē)區(qū)用于醫(yī)院職工固定停車(chē)和住院患者停車(chē)，固定停車(chē)區(qū)可以設(shè)置在離醫(yī)院出入口較遠(yuǎn)的地方，存取車(chē)效率相對(duì)低一些，但要有足夠的存車(chē) 緩沖區(qū)，以保證上班集中存車(chē)時(shí)不影響動(dòng)態(tài)交通。臨時(shí)停車(chē)區(qū)域，用于臨時(shí)停車(chē)需求，規(guī)劃方案要滿足方便、快捷，以便加速車(chē)位周轉(zhuǎn)率，提高使用效率，滿足更多 泊車(chē)需求；要在合適的位置，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的救護(hù)車(chē)停車(chē)區(qū)域，最好留出地面車(chē)位，給救護(hù)車(chē)和特種車(chē)輛使用。方案規(guī)劃階段，還要考慮車(chē)輛進(jìn)出庫(kù)時(shí)噪音、燈光對(duì)醫(yī)院 各功能區(qū)域的影響，考慮到行人安全，考慮醫(yī)院周邊道路、紅綠燈等動(dòng)態(tài)交通情況，綜合規(guī)劃醫(yī)院停車(chē)方案。

　　(二)　停車(chē)設(shè)備選型

　　醫(yī)院整體停車(chē)方案定型后，根據(jù)各停車(chē)區(qū)域的特點(diǎn)，進(jìn)行設(shè)備選型�？紤]到高密度停車(chē)，設(shè)備要成熟穩(wěn)定，故障率低，同時(shí)也考慮到醫(yī)院臨時(shí)停車(chē)量最 大，全自動(dòng)化全封閉的倉(cāng)儲(chǔ)式設(shè)備為首選產(chǎn)品。最大特點(diǎn)是該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，存車(chē)取車(chē)不用倒車(chē)，停偏的車(chē)輛設(shè)備還能自動(dòng)對(duì)中等優(yōu)點(diǎn)，滿足醫(yī)院的停車(chē)需 求，比如廣西柳州工人醫(yī)院，選用歐洲Silomat系統(tǒng)，375泊位；哈爾濱醫(yī)科大學(xué)第一醫(yī)院選用歐洲Silomat系統(tǒng)，86泊位。如果采用升降橫移的 設(shè)備作為臨時(shí)停車(chē)庫(kù)，生手不容易把車(chē)停到正確的位置，還容易損壞設(shè)備或者車(chē)輛，報(bào)警裝置可能會(huì)頻繁地叫個(gè)不停，勢(shì)必影響醫(yī)院的寧?kù)o，為了保證設(shè)備的正常使 用，一般給設(shè)備配備雙路電源(提供產(chǎn)品:攝像機(jī)專(zhuān)用電源)或備用發(fā)電機(jī)。廣西人民醫(yī)院、山東省立醫(yī)、浙醫(yī)一院、北京醫(yī)院、上海第九人民醫(yī)院等選用的是升降橫移設(shè)備。

　　(三)　停車(chē)設(shè)備廠家選擇

　　設(shè)備廠商必須選擇有實(shí)力且有競(jìng)爭(zhēng)力的大廠。如何判斷停車(chē)設(shè)備廠商的實(shí)力呢？一般來(lái)說(shuō)業(yè)績(jī)?cè)蕉�，其綜合實(shí)力就越強(qiáng)，同類(lèi)產(chǎn)品的案例越多，說(shuō)明這種 產(chǎn)品越成熟穩(wěn)定，因已通過(guò)很多客戶的全面考察。技術(shù)穩(wěn)定與否，要考察其技術(shù)來(lái)源，其經(jīng)驗(yàn)的積累時(shí)間，并走訪其已建成的項(xiàng)目，察看其設(shè)備的使用情況。

　　(四)　合作模式

　　立體車(chē)庫(kù)的方案規(guī)劃、設(shè)備選型、設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、操作使用、維修保養(yǎng)都是專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工作，最好委托給專(zhuān)業(yè)公司實(shí)施�？紤]到每個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān) 聯(lián)性以及社會(huì)分工的細(xì)化，醫(yī)院應(yīng)選專(zhuān)業(yè)的合作伙伴，該合作伙伴既是設(shè)備供應(yīng)商、投資(提供:投資加盟)商又是車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理商，醫(yī)院提出需求，專(zhuān)業(yè)公司進(jìn)行規(guī)劃、選型、投資、 實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理和維修保養(yǎng)。如果該合作伙伴對(duì)其設(shè)備沒(méi)有信心，那樣他的投資就不可能收回。醫(yī)院根據(jù)自有資金情況，可以選擇部分引進(jìn)投資或全部引進(jìn)投資，醫(yī) 院只須拿出一定年限的使用權(quán)限即可。