車載電臺(tái)的特點(diǎn)
時(shí)間:2013-10-08 來源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:admin 點(diǎn)擊:
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車載電臺(tái)的特點(diǎn)
車數(shù)電臺(tái)與其他類型電臺(tái)在電路結(jié)構(gòu)、電器功能方面沒有太太區(qū)別,它與基地臺(tái)和手持臺(tái)性能很接近。但由于要安裝在汽車上使用,車載電臺(tái)在機(jī)械結(jié)構(gòu)和物理指標(biāo)上需要有特殊的要求。
說說車載電臺(tái)的重量與體積
與固定使用的電臺(tái)相比,車載電臺(tái)在汽車上使用受到汽車車廂空間的限制,體積不能太大。特別在小型載人車輛上,本來空間就很有限,再安裝電臺(tái)可能會(huì)影響到乘坐者的舒適性。重量過大會(huì)增加汽車的行駛負(fù)荷,有可能超出汽車的設(shè)計(jì)要求。另方面,重量過大在電臺(tái)的固定和安裝上都會(huì)帶來復(fù)雜的工程問題。
市面上流行的車載U/V段超短波電臺(tái)的體積級(jí)與車載收音機(jī)或音響體積相仿。不少可以直接安裝在汽車面板的安裝槽中。整機(jī)重量不超過1.5Kg,大多數(shù)重量均在1Kg以下。HF段短波電臺(tái)體相會(huì)硝大,平均是超短波電臺(tái)體積的1.5倍-2倍。通常在汽車儀表臺(tái)面極周圍安裝會(huì)有困難,需要另外尋找合適的安裝位量。整機(jī)重量比超短波電臺(tái)略量,大多數(shù)重景在2K9以下。
講講車載電臺(tái)的溫度與震動(dòng)
汽車在停放或行駛過穩(wěn)中,受天氣狀況的影響,日光直曬時(shí)車內(nèi)溫度將會(huì)輕而易舉的上升到50'C,甚至高達(dá)70"C在夜晚或者冬季肘,車內(nèi)溫度也可能降到O"C以下。這需要車載電臺(tái)工作時(shí)能夠承受超寬的溫度變化差。車輛隨道路條件的不同和駕駛控制的影響車輛的震動(dòng)沖擊將直接傳遞到車載電臺(tái)中如果電臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)不在普通固定用機(jī)型上做特別考慮,將可能在使用時(shí)出現(xiàn)故障。
聊聊車載電臺(tái)的電源
車載電臺(tái)的電源只能依賴汽車本身的電源系統(tǒng)或者其他的移動(dòng)電源。這些電源供應(yīng)能量有限,不像固定使用的主基地臺(tái)可以有充足電源供給。因此在車載電臺(tái)的設(shè)計(jì)中還需要考慮整機(jī)的電源消耗。為了不讓車載電臺(tái)電源消耗過大,有時(shí)不得不犧牲些電臺(tái)的發(fā)射功率來減小電源供給電流的大小。汽車上的電源通常為12V直接供電[大型車輛可能為24V或48V供電I,車載電臺(tái)也需要考慮使用與之匹配的直流供電。
道道車載電臺(tái)的操作
車載電臺(tái)體積小巧,留給操作面飯的面積不會(huì)太太。車載電臺(tái)的操作者可能需要同時(shí)照顧開車1或者因?yàn)檐囕v行駛顛簸而無法集中精力去操作1這就需要車載電臺(tái)在操作上遂行特殊設(shè)計(jì)。一是簡(jiǎn)化面板,省去或隱藏不常用的接鍵和旋組i二是通過操作流程的優(yōu)化配合軟件的設(shè)計(jì),盡量減少操作的復(fù)雜程度,盡量讓操作員一鍵完成操作功能。
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