主頁(http://www.130131.com):信威:機動應急解決方案 前言
隨著自然災害、突發(fā)事件的日益增多,特別是2008年汶川地震、2010年玉樹地震以及近年來頻發(fā)的洪澇災害等,使得如何在災害、事件發(fā)生時第一時間保障當?shù)赝ㄐ艜惩ā⒌谝粫r間了解現(xiàn)場實際情況等成為了保障搶險救災工作及時有效開展的必要前提。
由于在災害發(fā)生時當?shù)氐挠芯通信線路、設施等大部分都可能已經被損壞,造成在搶險救災的階段極有可能無法使用包括有線電話、公網無線通信等在內的當?shù)卦械母鞣N通信手段,所以,需要有能夠在應急狀態(tài)下快速搭建一個局部無線通信網絡的解決方案,
應急通信的特點以及應急事件所處的地理環(huán)境、技術環(huán)境、時間緊迫、影響重大的特點,使應急通信車這種靈活、快速、機動、適應性強的移動性通信設備在緊急事件中得到大量應用,并在重大應急事件中發(fā)揮突破性的作用,對于建設應急系統(tǒng)的單位或是部門而言,配備一套技術先進、兼容性強而且能在各種艱苦條件下都能發(fā)揮作用的應急通信車,是其應急工作能否取得成功的重要判定條件之一。
信威擁有加固式視頻業(yè)務平臺設備,多個容量梯次的加固一體式核心網設備和綜合調度臺,加固車載基站設備和車載終端,車載智能天線陣,以及背負式基站和背負式終端,能夠提供機動應急通信(車)系統(tǒng)解決方案和動中通信(車)系統(tǒng)解決方案,支持視頻語音指令統(tǒng)一調度和多點高清視頻回傳,并支持與PSTN、PLMN、模擬和數(shù)字集群網絡互聯(lián)互通,滿足可視化指揮調度和“重心下移、關口前移”的應急指揮、決策要求。
McWiLL®應急通信(車)系統(tǒng)優(yōu)勢:
- 高度機動性:在任何地點出現(xiàn)事件時可以隨時機動到現(xiàn)場。
- 快速部署能力:時間就是生命,為更快速的處理突發(fā)事件,McWiLL®系統(tǒng)可以快速部署,在最短時間開通業(yè)務,快速服務于災區(qū)通信。
- 高帶寬視頻傳輸:McWiLL®寬帶無線系統(tǒng)支持高帶寬高質量的視頻傳輸,能夠將現(xiàn)場圖象實時傳送給指揮中心。
- 語音調度:McWiLL®寬帶無線系統(tǒng)提供專業(yè)的語音調度系統(tǒng),指揮中心指揮人員可以將指令直接下發(fā)給每個工作隊員。
- 非視距傳輸,終端可移動:不同于其他的傳輸手段(如微波),McWiLL®寬帶無線系統(tǒng)支持完全非視距傳輸能力,同時終端可以在移動狀態(tài)下提供高帶寬的數(shù)據業(yè)務。人員活動范圍更廣,能夠真正將第一時間的現(xiàn)場信息傳送給后方指揮中心。
- 覆蓋范圍廣:由于受災區(qū)域不受人力控制,一般在幾公里到十幾公里不等,要求系統(tǒng)能夠支持無線信號的遠距離覆蓋。
- 高容量: McWiLL®系統(tǒng)具有很高的用戶容量,可以滿足應急事件處理中的眾多人員通信需求。
解決方案架構
![]()
車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)
衛(wèi)星網絡采用MDPC/DAMA SKYSWITCH,系統(tǒng)設網管中心,網管中心對整個網絡的設備和資源進行實時集中監(jiān)控和管理。網管中心可以是本地冗余配置,或異地冗余配置。
車載寬帶無線通信系統(tǒng)
車載寬帶無線通信系統(tǒng)由車載無線寬帶基站、業(yè)務接入控制器SAC、車載通信設備網管控制臺和無線寬帶終端組成。
- 車載無線寬帶基站:提供無線終端的接入、空中資源分配、IP業(yè)務的透明承載、數(shù)據安全、QoS保證等服務。將終端的業(yè)務通過無線空中接口接入到有線網絡中,承載視頻、上網等數(shù)據業(yè)務。
- 車載無線寬帶系統(tǒng)業(yè)務平臺:提供車載無線寬帶系統(tǒng)管理功能、無線終端注冊認證功能、以及語音調度交換功能等。
- 車載通信設備網管控制臺:實現(xiàn)對所有車載無線寬帶系統(tǒng)網絡設備的維護設置,包括基站系統(tǒng)和無線終端設備,完成配置管理、故障管理、性能管理等功能。
- 無線寬帶終端:包括手持集群對講終端和多媒體背負式終端,同時根據搶險的實際需要配備相關采集設備。
+ 手持終端實現(xiàn)語音集群功能,內置操作系統(tǒng)的終端還可以連接內部網絡,查詢信息。
+ 多媒體背負式終端提供語音和視頻功能,攝像頭安裝在頭盔上,將現(xiàn)場的圖像實時傳至通信車和指揮中心;配備的語音終端可以隨時與指揮中心通話,接受指揮中心的調度。
車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)
包括視頻服務器和視頻監(jiān)視器,通過應急通信車內安裝的視頻監(jiān)控服務器和控制軟件系統(tǒng),對現(xiàn)場搭建的視頻監(jiān)控點、工作人員使用的終端等視頻圖像回傳設備進行監(jiān)控、管理、存儲和轉發(fā)等功能,后方指揮中心可以通過衛(wèi)星鏈路訪問現(xiàn)場應急通信車上的視頻監(jiān)控服務器,通過權限定義獲得現(xiàn)場各個終端的圖像信息,同時,應急通信車車頂安裝可360度旋轉的視頻攝像頭,實時監(jiān)控車周邊的情況。
業(yè)務分析
在行業(yè)應急搶險救災中,傳統(tǒng)應急通信車僅能提供通信車與指揮中心之間的衛(wèi)星通道,決策者缺乏全面了解第一線現(xiàn)場情況的手段,如數(shù)據信息、視頻圖像信息等,嚴重影響判斷和決策。為了解決傳統(tǒng)應急通信方案中現(xiàn)場通信手段匱乏的缺陷,信威在傳統(tǒng)應急通信車的基礎上,設計了以寬帶無線通信系統(tǒng)為車載通信系統(tǒng),以應急通信車為中心在現(xiàn)場組建無線寬帶網絡,以衛(wèi)星通信為主傳輸手段,實現(xiàn)前方應急通信車與后方指揮系統(tǒng)的實時通信。
在提供現(xiàn)場語音調度功能的基礎上,增加了數(shù)據、視頻等豐富的指揮調度功能,真正實現(xiàn)了包括語音調度、信息采集、視頻圖像回傳在內的綜合應急通信指揮平臺。
語音集群調度指揮
McWiLL®應急通信車可以為現(xiàn)場工作人員提供完善的應急搶險語音集群調度指揮功能,方便現(xiàn)場和后方指揮人員對現(xiàn)場搶險人員進行調度指揮,高效、準確的應對突發(fā)事件。通過應急通信車,后方指揮人員可以直接指揮到現(xiàn)場的某一個具體的工作人員,避免了以往需要通過現(xiàn)場通信車內中轉的問題,使得搶險救災指揮調度更加直接、有效。
集群調度通信功能包括:
- 語音調度
通過車載無線寬帶通信系統(tǒng)內的調度功能模塊,應急通信車支持以下語音調度功能:
a. 單呼:用戶之間的全雙工單呼。
b. 組呼:一個用戶與預先約定的小組內多個成員間的呼叫。
c. 廣播:調度員對一個或多個組進行廣播。
d. 強插強拆:調度員可以插入監(jiān)視中組呼用戶的通話;調度員可以對目前通話的用戶進行拆線。
e. 監(jiān)聽:調度員從調度臺上根據用戶狀態(tài)選擇一個用戶,在用戶不知情的情況下,指示用戶終端打開發(fā)射機,監(jiān)聽用戶周圍的環(huán)境信息。
f. 禁話、代接、會議。
g. 通播、組播。
- 指令調度
a. 調度中心可以給調度終端下達調度指令。
b. 調度終端將在LCD屏幕上顯示該指令,并用聲音、指示燈等提示。
c. 現(xiàn)場人員根據實際結果對該指令進行回復。
- 可視化調度
a. 通過可視化終端,調度員或是視頻話機可以看到監(jiān)控的現(xiàn)場圖象,同時進行雙向的語音通話。
b. 通過可視話機的數(shù)字鍵可控制監(jiān)控頭的轉向和攝像頭的焦距。
c. 手機、普通電話等都可以與監(jiān)控設備進行雙向的語音通話。
視頻監(jiān)控
車頂安裝視頻攝像頭,可以將車周邊的圖像實時傳輸至指揮中心。另外,車輛內配備終端設備,現(xiàn)場工作人員通過攜帶McWiLL®多媒體背負式終端設備,在應急通信車信號覆蓋范圍內可以實現(xiàn)移動的視頻監(jiān)控,便于指揮人員隨時了解應急現(xiàn)場各個區(qū)域的實際情況,并且可以通過終端設備所帶的語音調度功能實現(xiàn)與現(xiàn)場人員的實際溝通,隨時調整現(xiàn)場人員位置,指揮人員可以及時了解所需的現(xiàn)場圖像信息,便于前后方的信息溝通和搶險指揮工作。
視頻會議
通過裝配在通信車上的視頻會議終端,可以接入指揮中心的視頻會議系統(tǒng),參加指揮中心組織的視頻會議,并將車載監(jiān)控視頻以及單個視頻監(jiān)控終端回傳視頻實時傳送給指揮中心視頻會議系統(tǒng)。
錄像存儲
通過裝配在通信車上的硬盤錄像機可以實現(xiàn)對車載監(jiān)控視音頻、單個回傳視音頻進行高清晰錄像存儲。
遠程辦公
現(xiàn)場工作人員可將筆記本、PDA通過McWiLL®系統(tǒng)終端連接到通信車,并通過通信車的回程網絡連接到指揮中心辦公網,訪問中心機房的服務器和數(shù)據庫,實現(xiàn)現(xiàn)場工作人員的遠程辦公。
遠程數(shù)據采集及控制
在對于遠程數(shù)據采集以及遠程設備監(jiān)控,可在通信車無線覆蓋范圍內安排信息采集監(jiān)控終端以及McWiLL®系統(tǒng)無線終端,McWiLL®系統(tǒng)無線終端將采集到的數(shù)據提交給通信車,并在通信車的指令下對遠程設備進行控制。
應急通信車樣車示范
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |






