主頁(http://www.130131.com):TDD-OFDM,現(xiàn)代通信技術(shù)歷史的又一篇章 TDD-OFDM,即同頻雙向無線數(shù)字多媒體傳輸技術(shù),能在無線環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高速傳輸?shù)男Ч。由于在OFDM系統(tǒng)中,各個子信道的載波相互正交,而頻譜重疊的情況下,減小了子載波間的相互干擾,同時提高了頻譜利用率,在實(shí)際應(yīng)用中具有重大意義。
ZASTONE即時通科技通過整理TDD-OFDM技術(shù)的工作、組網(wǎng)等方式、對比其他無線通信技術(shù),分析TDD-OFDM技術(shù)的優(yōu)勢。我們從TDD-OFDM方案的特點(diǎn)開始說起: 1.頻率效率高; 2.設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)高規(guī)格性; 3.同頻傳輸、同頻組網(wǎng)、同頻漫游 4.中繼應(yīng)用 5.基于全I(xiàn)P的工作模式 6.海陸空立體應(yīng)用 7.強(qiáng)大的傳輸距離和繞射能力 8.傳輸系統(tǒng)的戰(zhàn)備性 9.完善的系統(tǒng)保密能力 10.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的高兼容性 11.音視頻傳輸?shù)母弑U婺芰? 12.高速移動傳輸?shù)姆(wěn)定性 13.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的搭建靈活便捷性 14.系統(tǒng)設(shè)備組合應(yīng)用的可塑性、適應(yīng)性 在工作方式上,TDD-OFDM技術(shù)支持點(diǎn)對點(diǎn)、中繼傳輸?shù)榷喾N工作方式,能滿足各種不同環(huán)境的通信需求—— 1. 點(diǎn)對點(diǎn)傳輸方式 單兵/無人機(jī)傳輸系統(tǒng)到通信指揮車:前方人員/無人機(jī)將現(xiàn)場的圖像聲音實(shí)時傳輸?shù)酵ㄐ胖笓]車,指揮人員利用指揮車的顯示系統(tǒng),直接觀看現(xiàn)場實(shí)際情況,及時作出最佳決策并執(zhí)行。本傳輸模式適用于中短距離傳輸,如道路勘察、卡點(diǎn)檢查、日常巡邏、刑偵等小規(guī)模任務(wù)時使用。
2. 中繼傳輸方式 單兵/通訊車/無人機(jī)等前端傳輸系統(tǒng)通過臨時中繼到通信指揮車/機(jī)載平臺/手提箱傳輸至指揮部:由于距離超過單兵覆蓋范圍時,單兵傳輸系統(tǒng)無法將現(xiàn)場的音視頻實(shí)時傳輸?shù)酵ㄐ胖笓]車/機(jī)載平臺,這時候需要增加臨時中繼臺。本模式比較適用于環(huán)境比較苛刻遠(yuǎn)距離傳輸,如地下室巡檢,樓宇巡檢,隧道救援、異地刑偵等。
3. 多點(diǎn)對一點(diǎn)傳輸方式 根據(jù)實(shí)際情況指揮員可能需要從不同的多個角度同時了解現(xiàn)場情況才能做出準(zhǔn)確決策,這就需要設(shè)備有較好的兼容性。一個通信指揮車/指揮部可以同時接收多個前端設(shè)備傳輸過來的圖像。本模式適用城域網(wǎng)/局域網(wǎng)大規(guī)模作戰(zhàn),如群體性事件. 重大自然災(zāi)害等。
不同的組網(wǎng)方式也使得TDD-OFDM技術(shù)在傳輸距離上有更多的優(yōu)勢—— 1. 網(wǎng)狀組網(wǎng)方式 組成網(wǎng)狀網(wǎng)形式數(shù)字無線圖像傳輸,多個基站組成系統(tǒng),前端采集由車頂云臺、手持?jǐn)z像機(jī),將圖像、音頻編碼后通過數(shù)字方式通過基站傳輸至指揮中心。 各遠(yuǎn)端設(shè)備在基站之可以動漫游,無需人工干預(yù)。指揮中心可以通過指令控制遠(yuǎn)端的云臺,與遠(yuǎn)端通話或傳輸數(shù)據(jù)等。系統(tǒng)如圖所示。
2. 鏈狀組網(wǎng)方式 單兵、機(jī)載設(shè)備或車載設(shè)備可以自組網(wǎng)方式工作。每個設(shè)備都可以當(dāng)作基站使用,基站間接力傳輸。如圖所示。
鏈狀網(wǎng)組網(wǎng) TDD-OFDM技術(shù)的具體功能和優(yōu)勢: 1、系統(tǒng)傳輸為IP數(shù)據(jù)流,可實(shí)現(xiàn)各種IP化應(yīng)用。能夠?qū)痈鞣N基于TCP/IP協(xié)議系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),如衛(wèi)星、光纖、4G公網(wǎng)等; 2、可實(shí)現(xiàn)多級信號中繼,信號中繼后基本無衰減,信號中繼后衰減<1%,信號誤碼率<10-6(此舉可突破無線傳輸?shù)木嚯x極限,大大提高作戰(zhàn)半徑和作戰(zhàn)深度),具體可應(yīng)用在長距離信號接力和復(fù)雜環(huán)境下的信號傳輸,如地下室環(huán)境; 3、一鍵式操作即自行組網(wǎng); 4、可以頻點(diǎn)范圍大,150MHz ~3GHz 頻點(diǎn)都可用; 5、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備搭配靈活,利用無人機(jī)傳輸設(shè)備、單兵傳輸設(shè)備、車載傳輸設(shè)備、中繼傳輸設(shè)備,可在現(xiàn)場立即形成海陸空立體應(yīng)用作戰(zhàn)指揮系統(tǒng); 6.在單一頻點(diǎn)支持雙向通信,頻譜效率高,8MHz帶寬下最大可傳20Mbps; 7.設(shè)備接收靈敏度高,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣(接收靈敏度可達(dá)-106dBm,100米高對地傳輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋半徑可達(dá)20km); 8 .靈活分配信道資源,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn),點(diǎn)對多點(diǎn),多點(diǎn)對多點(diǎn)雙向通信; 9.全智能處理,支持頻譜強(qiáng)度感知,可根據(jù)現(xiàn)場情況自行調(diào)整設(shè)備各項(xiàng)參數(shù),確保隨時最優(yōu)。 TDD-OFDM與其他技術(shù)對比:
TDD-OFDM技術(shù)的適用范圍十分廣泛,適用于軍隊(duì),武警,公安,國家安全,消防,人防,交通,海事救撈,廣播電視,衛(wèi)生防疫,環(huán)境監(jiān)測,油田,礦山救護(hù),安防,銀行等行業(yè)的大量圖像/語音/數(shù)據(jù)的相互傳遞,該設(shè)備除可自行組網(wǎng)外,還可以與有限網(wǎng)絡(luò)配合使用。 案例1:當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生而應(yīng)急指揮車又無法到達(dá)現(xiàn)場時,同頻雙向無人機(jī)可立刻起飛到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場上空,將現(xiàn)場實(shí)際情況圖傳給應(yīng)急指揮車內(nèi)的指揮員,指揮員通過無人機(jī)上的揚(yáng)聲器發(fā)布處置令或?qū)?shí)況向指揮中心報(bào)告。
案例2: 當(dāng)突發(fā)事件現(xiàn)場尚未建立專用無線網(wǎng)絡(luò)時,無人機(jī)和應(yīng)急指揮車可組成應(yīng)急網(wǎng),由應(yīng)急指揮車上指揮員可根據(jù)無人機(jī)航拍突發(fā)事件實(shí)際情況通過無人機(jī)上的楊聲器直接指揮處理。
案例3: 當(dāng)突發(fā)事件現(xiàn)場遠(yuǎn)離指揮中心時,但事件性質(zhì)必需向指揮中心及時匯報(bào),在公網(wǎng)完全癱瘓的情況下,可采用多輛指揮車無中心組網(wǎng),將視頻信息及時傳到指揮中心。
案例4:當(dāng)事發(fā)現(xiàn)場在山谷里或遠(yuǎn)距離其他傳輸設(shè)備無法達(dá)到時,可用2架無人機(jī)將視頻信號往外傳到指揮車上。
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