主頁（http://www.130131.com）：北斗/GPS交警車輛定位集群對講解決方案

    “北斗天訊” 集群對講調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)是一套高度計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化的信息系統(tǒng)，所以能兼容各種各樣的報(bào)警信息，能接駁各種各樣的報(bào)警系統(tǒng);也正是其計(jì)算機(jī)化、網(wǎng)絡(luò)化，完全支持多個(gè)、多級指揮中心監(jiān)視調(diào)度，信息共享，信息交互。

　　處警流程示例：

　　綜上所述：采用“北斗天訊”系統(tǒng)產(chǎn)品，能為警用指揮監(jiān)控調(diào)度帶來全新的面貌，能大大提高工作效率，大大提高處理警情的反應(yīng)速度，更合理、更快速地快速部署警力，提高對突發(fā)事件的處理效力;更好地打擊、預(yù)防不法人和事的出現(xiàn)。

　　一、 業(yè)務(wù)需求

　　加強(qiáng)交警巡邏工作車輛/警員管理，提高整體管理效力和信息化程度;提升工作服務(wù)質(zhì)量與工作效率。建立一個(gè)集對講調(diào)度、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合管理信息調(diào)度系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)把對工作車輛/出警的監(jiān)控管理和調(diào)度手段集中在一個(gè)大型的管理平臺(tái)上，同時(shí)能夠滿足其他相關(guān)單位設(shè)立具有各自特點(diǎn)的監(jiān)控管理調(diào)度信息分中心登陸，進(jìn)行監(jiān)控和管理調(diào)度。

　　分級指揮調(diào)度需求

　　« 要求支持多個(gè)、多級指揮中心聯(lián)合監(jiān)控調(diào)度

　　---很多時(shí)候，一個(gè)任務(wù)的執(zhí)行過程中，需要在不同地方場合顯示甚至是進(jìn)行包括實(shí)時(shí)對講、位置信息、圖片信息、甚至是視頻信息等內(nèi)容的交互共享。

　　« 要求支持分級管理調(diào)度

　　根據(jù)交警總隊(duì)的地區(qū)管轄分級制，系統(tǒng)能支持分級監(jiān)控、調(diào)度。

　　巡邏車輛監(jiān)控管理

　　« 要求能夠同時(shí)監(jiān)控調(diào)度指揮大量系統(tǒng)成員與工作車輛

　　---執(zhí)行大型、特大任務(wù)時(shí)，動(dòng)用警力很多，分布相對又比較集中，指揮中心信息系統(tǒng)要能順暢地處理各種上傳下達(dá)的交互信息。

　　« 要求能夠同時(shí)監(jiān)控多區(qū)域多事件

　　---對同一時(shí)間的不同區(qū)域的多事件，要能同時(shí)監(jiān)看到組員警力的部署情況。

　　« 能夠?qū)γ舾袇^(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控

　　---監(jiān)看多區(qū)域情況時(shí)，能重點(diǎn)監(jiān)控某一區(qū)域。

　　« 要求支持對工作車輛的行駛軌跡、行駛方向、作業(yè)區(qū)域的監(jiān)控管理

　　---在日常工作中，通過實(shí)時(shí)定位的方式查看工作車輛是否按規(guī)定路線行駛、是否在規(guī)定區(qū)域作業(yè)，且通過監(jiān)控系統(tǒng)后查某個(gè)時(shí)段工作車輛的行駛狀態(tài)、行走路線與方向。

　　高速公路信息查詢

　　« 對報(bào)警信息要求快速反應(yīng)

　　---只有準(zhǔn)確掌握了報(bào)警的位置信息、報(bào)警人的信息、當(dāng)時(shí)報(bào)警地點(diǎn)警力分布情況，才能準(zhǔn)確、高效調(diào)集指揮警務(wù)人員出警，快速到達(dá)現(xiàn)場，做到快速反應(yīng)。

　　« 事故信息查詢

　　安全生產(chǎn)信息及事故報(bào)告信息的收集和整理，形成全省交通安全生產(chǎn)事故大信息庫。根據(jù)各單位及企業(yè)不同需求，可提供多種形式的事故信息的查詢和檢查功能，以實(shí)現(xiàn)信息的共享和利用。

　　« 能高效的為工作車輛指引路線、位置、導(dǎo)航

　　--當(dāng)工作車輛在外出警時(shí)，能將車輛實(shí)時(shí)位置顯示在系統(tǒng)中，特別在高速公路、國道、省道上，無明顯參照物的前提下，通過道路里程標(biāo)識(shí)來為警車導(dǎo)航。

　　交通事故應(yīng)急處理

　　« 要求實(shí)時(shí)對講調(diào)度，能實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、大范圍、遠(yuǎn)距離指揮調(diào)度

　　---很多時(shí)候執(zhí)行任務(wù)的活動(dòng)范圍，是跨區(qū)域、跨省份的，這種情況下的實(shí)時(shí)對講調(diào)度指揮加直觀的任務(wù)現(xiàn)場位置信息上傳的需求，越來越急迫。

　　« 要求指揮調(diào)度系統(tǒng)安全、可靠、保密

　　---公安的指揮調(diào)度系統(tǒng)的信息可靠、保密、安全的重要性，不言而喻，往往關(guān)系到任務(wù)執(zhí)行的成敗;不安問題來自兩方面：外部的有意侵入、竊聽;內(nèi)部往外的泄露。

　　« 要求支持多種報(bào)警方式

　　---現(xiàn)在的報(bào)警方式多種多樣，有通過對講系統(tǒng)來自現(xiàn)場執(zhí)法隊(duì)伍內(nèi)部的，有來自社會(huì)上群眾的報(bào)警電話，還有來自動(dòng)安防系統(tǒng)的火警，還有來自車輛上比如GPS緊急按鍵等類型的報(bào)警。

　二、調(diào)度分組架構(gòu)

　　群組及呼叫流程：

　　A. 一呼通終端分為21個(gè)支隊(duì)，亦即21個(gè)默認(rèn)群組，每個(gè)支隊(duì)管理若干大隊(duì)(詳見下表)，每個(gè)支隊(duì)管理的所有大隊(duì)終端在相應(yīng)的默認(rèn)群組中，平時(shí)組內(nèi)呼叫，用以工作使用，若想呼叫總隊(duì)調(diào)度臺(tái)，則需切換到大群組中(所有終端的群組)呼叫總隊(duì)調(diào)度臺(tái)，總隊(duì)調(diào)度臺(tái)可以按需求建立臨時(shí)群組等功能。

　　B. 總隊(duì)的調(diào)度臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)單呼任意終端、任意支隊(duì)群組的所有終端及所有大隊(duì)(所有車輛)終端，具有最高權(quán)限，可以強(qiáng)插、強(qiáng)拆等功能。

　　技術(shù)路線

　　車載或手持終端將模擬對講轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行編碼后通過公網(wǎng)數(shù)據(jù)信道發(fā)送到軟交換平臺(tái)，逆向發(fā)送數(shù)據(jù)給所有被叫終端，解碼后轉(zhuǎn)換為模擬聲音，完成一次半雙工通信;實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)，點(diǎn)對多點(diǎn)的話音通話，群體交流;主叫方只要按下PTT按鍵就可以立即講話，不用撥號(hào)或等待對方摘機(jī);釋放按鍵，接聽群組內(nèi)其他用戶發(fā)起的通話。“一呼通”對講利用了公網(wǎng)集群(POC)技術(shù)，突破了傳統(tǒng)對講系統(tǒng)覆蓋范圍的局限，讓集群對講調(diào)度無距離限制。

　　GPS/北斗衛(wèi)星的定位信號(hào)后自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算出該終端的經(jīng)緯度、速度、海拔、時(shí)間等數(shù)據(jù)，再經(jīng)無線公網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)將此數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到監(jiān)控中心服務(wù)器進(jìn)行處理，客戶端電腦通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)連接到中心服務(wù)器獲得定位等相關(guān)數(shù)據(jù)，并在電子地圖上把該車輛當(dāng)前位置、移動(dòng)方向、車門開關(guān)狀態(tài)、空調(diào)開關(guān)狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)引擎狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)等信息顯示出來。通過以上過程完成用戶監(jiān)控中心(或調(diào)度中心)對車輛的監(jiān)控調(diào)度。

　三、信息查詢功能

　　信息查詢

　　通過系統(tǒng)電子地圖和統(tǒng)計(jì)功能可以對道路、地物、車輛、過往事故等信息進(jìn)行收集和整理和查詢，形成全省交警管理信息庫。根據(jù)使用本系統(tǒng)的各單位及企業(yè)不同需求，可為其提供多種形式的信息的查詢和檢查功能，以實(shí)現(xiàn)信息的共享和利用。

　　快速查詢

　　提供日期、關(guān)鍵字、地區(qū)、故障等級等簡單而雙直觀的事故信息快速查詢服務(wù)。如：每天故障快報(bào)查詢等。

　　綜合查詢

　　提供全方位、多條件的事故信息綜合查詢服務(wù)，以方便各用戶根據(jù)不同查詢條件進(jìn)行組合查詢、快速定位查找其所需要信息。

　　綜合查詢條件包括：日期、地區(qū)、路段、等級、種類、責(zé)任部門、責(zé)任人、關(guān)鍵字、事故描述、處理結(jié)果等信息項(xiàng)。

　　專項(xiàng)查詢

　　由于本系統(tǒng)涉及使用單位及人員眾多，關(guān)心及需要獲取的信息也各有區(qū)別，因此，需要根據(jù)各應(yīng)用單位使用本系統(tǒng)的特點(diǎn)及需求，為其制定專項(xiàng)的信息檢查功能，以便于信息查詢更準(zhǔn)確、更安全。

　　四、事故處理流程

　　五、重大事故應(yīng)急流程