主頁（http://www.130131.com）：解析MOTOTRBO數(shù)字對講機分布式接收系統(tǒng) 摩托羅拉系統(tǒng)不久前推出了MOTOTRBO R2.3 版本新版軟件，分布式接收系統(tǒng)(也叫數(shù)字判選系統(tǒng) Digital Voting) 就是這一版本軟件新增加的主要功能。在不增加頻率資源的情況下，擴大基站的覆蓋范圍,解決基站覆蓋的接收盲點問題，正是這一系統(tǒng)的主要作用。眾所周知，中繼臺的發(fā)射功率遠遠大于手持對講機(以下簡稱對講機)，因此會出現(xiàn)在距離架設(shè)在基站的中繼臺較遠的地方，對講機可以收到中繼臺的信號，但中繼臺卻收不到對講機信號的情況，如圖1所示。
圖1.中繼臺上下行信號覆蓋區(qū)域示意圖
在圖1. 所示的 A 區(qū)(灰色區(qū)域)，中繼臺可以收到對講機的發(fā)射信號并進行中轉(zhuǎn)，對講機也能收到中繼臺中轉(zhuǎn)的信號。對講機之間通過中繼的通話沒有問題。在圖1.所示的 B 區(qū)(綠色區(qū)域)，中繼臺收不到對講機的發(fā)射信號，但對講機可以收到中繼臺的信號。如果在 A 區(qū)的 A1，A2 對講機和在 B 區(qū)的 B1 對講機互相通話，則 A1，A2 之間可以互相通話，B1只能聽到 A1，A2 的講話，但 A1，A2 卻聽不到 B1 的講話了。當然如果對講機在 C 區(qū)，則它既收不到中繼臺的信號，中繼臺也收不到它的信號了。 為了解決在 B 區(qū)中繼臺接收不到對講機的信號，無法中繼的問題，摩托羅拉在 MOTOTRBO? R2.3 版本軟件中推出了分布式接收系統(tǒng)功能。通過在 B 區(qū)架設(shè)一個或多個接收中繼臺，再通過IP網(wǎng)絡(luò)將這些中繼臺接收到的信號傳給中心中繼臺，由中心中繼臺選擇一個最好的接收信號(包括自己的接收信號)轉(zhuǎn)發(fā)，實現(xiàn)了更大的覆蓋區(qū)域。圖 2 是一個一個中心中繼臺加 4 個接收中繼臺的示意圖。
圖2. 一個中心基站四個接收基站的分布式接收系統(tǒng)的覆蓋示意圖
因為分布式接收系統(tǒng)中各接收基站中繼臺的接收頻率和中心基站中繼臺的接收頻率都是相同的，中心基站中繼臺只需要進行判選和轉(zhuǎn)發(fā)，因此它的另一個好處是當對講機從一個接收中繼臺覆蓋區(qū)域漫游到另一個接收中繼臺覆蓋區(qū)域時，語音不會中斷。 分布式接收系統(tǒng)同樣可以用于 IP 互連系統(tǒng)，Capacity Plus智能信道共享系統(tǒng)，Linked Capacity Plus 多基站智能信道共享系統(tǒng)。
圖3. IP 互連的分布式接收系統(tǒng)示意圖
圖4. Capacity Plus 智能信道共享的分布式接收系統(tǒng)示意圖
圖5. Linked Capacity Plus 多基站智能信道共享的分布式接收系統(tǒng)示意圖
需要注意的是，對于多基站的 IP 互連系統(tǒng)和 Linked Capacity Plus 多基站智能信道共享系統(tǒng)，每個基站的最大接收站點的數(shù)量隨著基站的數(shù)量的增加而有所減少。對于 Capacity Plus智能信道共享系統(tǒng)和 Linked Capacity Plus 多基站智能信道共享系統(tǒng)，接收基站的中繼臺的個數(shù)要和中心站的中繼臺的個數(shù)一樣。 另外，所有中心站和接收站的中繼臺均可采用標準的 MOTOTRBO? XiR R8200 中繼臺，只是中心站的中繼臺要加裝分布式接收(數(shù)字判選 Digital Voting)軟件鑰匙。而所有中繼臺都要有相應(yīng)的系統(tǒng)軟件鑰匙，如 Capacity Plus 智能信道共享系統(tǒng)中，所有中繼臺(包括中心站中繼臺和接收站中繼臺)都要有 Capacity Plus 智能信道共享系統(tǒng)的軟件鑰匙。對講機需要的軟件鑰匙不變。 總體來講，分布式接收系統(tǒng)的主要特點是： 1.增加系統(tǒng)的覆蓋面積 2.不額外增加頻率 3.漫游語音不中斷 希望大家能夠喜歡這一系統(tǒng)，也希望這一系統(tǒng)能夠給大家?guī)韼椭?/span> (中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯：admin) |
