GoTa為民航安全保駕護(hù)航打造高效指揮系統(tǒng)
時間:2012-12-06 來源:中國集群通信網(wǎng) 作者:ZTE 點(diǎn)擊:
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民航數(shù)字化通訊管理是企業(yè)大型化、管理現(xiàn)代化的大勢所趨,東航云南分公司作為云南省唯一航空企業(yè),是集維修、省內(nèi)外國內(nèi)外航線經(jīng)營、第三產(chǎn)業(yè)為一體的大型股份制企業(yè),有昆明長水機(jī)場基地及全省其他機(jī)場基地。
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民航企業(yè)的集群調(diào)度管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng),涉及企業(yè)的多個部門,要求專業(yè)性強(qiáng)、協(xié)同能力強(qiáng)。隨著企業(yè)發(fā)展和基地的擴(kuò)大,圍繞多部門、跨地市統(tǒng)一管理的要求,東航云南分公司提出“技術(shù)先進(jìn)、安全保密、有效保障”的調(diào)度管理需求,然而在實(shí)際工作中,企業(yè)管理人員明顯感覺到當(dāng)前使用的模擬系統(tǒng)通訊工具已跟不上航空企業(yè)的管理要求。比如,跨地市機(jī)場的調(diào)度,保障車輛與飛機(jī)的調(diào)度,機(jī)場內(nèi)部地面車輛與飛機(jī)、車輛與車輛的碰撞沖突時有發(fā)生,跑道入侵事件不斷增長在大霧等惡劣天氣情況下更為嚴(yán)重,機(jī)場場面安全受到了嚴(yán)重的威脅。對國內(nèi)現(xiàn)有大多數(shù)機(jī)場來說,對機(jī)場的跑道、滑行道及停機(jī)坪上的各種地服特種車輛的現(xiàn)場運(yùn)行指揮基本依靠目視指揮輔以一些內(nèi)通語音設(shè)備來完成。對于繁忙的航空港,這種傳統(tǒng)的目視指揮管理手段無疑是一個潛在的安全瓶頸,導(dǎo)致了機(jī)場安全事故的發(fā)生和機(jī)場運(yùn)行效率的低下。
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迫切的需求和落后的通訊手段成為了企業(yè)管理的突出矛盾,自建數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)成本高,企業(yè)根本無法承受。中國電信基于GoTa技術(shù)的天翼對講業(yè)務(wù)就是利用電信現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)提供專業(yè)集群業(yè)務(wù),用戶無需自建網(wǎng)絡(luò),具有“覆蓋廣、功能專業(yè)、安全保密、部署快速、投入成本低”的優(yōu)勢,能夠很好滿足東航云南分公司的調(diào)度需求。東航云南分公司一直是云南省電信政企部昆明電信政企部重點(diǎn)關(guān)注的大客戶,雙方在固網(wǎng)有線產(chǎn)品領(lǐng)域有著廣泛的合作,但在無線通訊領(lǐng)域,電信一直未能取得突破。此次借助天翼對講業(yè)務(wù)的優(yōu)勢,經(jīng)過不懈努力,昆明電信政企部針對東航云南分公司需求進(jìn)行全面、細(xì)致的分析和研究,為客戶提供有針對性的解決方案,在行業(yè)用戶中邁出可喜的一步。
電信針對企業(yè)客戶“技術(shù)先進(jìn)、安全保密、有效保障”的需求,為客戶制定有針對性的解決方案,提出“零成本建企業(yè)集群專網(wǎng)”,既滿足客戶對集群調(diào)動通信的需求,又切實(shí)解決了客戶在頻點(diǎn)及資金等問題的顧慮,最終獲得客戶認(rèn)可和高度評價。
利用基于GoTa技術(shù)的天翼對講業(yè)務(wù),東航云南分公司能夠以低成本快速建立自己的集群調(diào)度虛擬專網(wǎng)系統(tǒng),并且實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部集群調(diào)度管理。虛擬專網(wǎng)內(nèi)通信和工作調(diào)度時,就如同使用自己建的網(wǎng)絡(luò)一樣,對自己的用戶具有高度的控制權(quán)限,通信具有高度的保密性,而且不同虛擬專網(wǎng)之間通信不會產(chǎn)生干擾和失密。GoTa技術(shù)能充做到平戰(zhàn)結(jié)合,平時可以公眾移動用戶共享網(wǎng)絡(luò)資源;但在突發(fā)情況下,可以獨(dú)占網(wǎng)絡(luò)資源,確定指揮調(diào)度工作優(yōu)先。
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東航云南分公司選擇天翼對講業(yè)務(wù),節(jié)約企業(yè)投資,有效提升了企業(yè)的管理水平:
用戶無需對系統(tǒng)主設(shè)備投資,付月租即可擁有中國電信虛擬專網(wǎng),使用專業(yè)集群功能和專業(yè)調(diào)度臺、管理臺 ;不需要維護(hù)系統(tǒng)所需要的人力和物力,中國電信將為用戶提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和售后服務(wù)。
呼叫接續(xù)快,群組成員數(shù)量無上限,一呼百應(yīng)、一按即通,聯(lián)絡(luò)溝通更便捷。更高優(yōu)先級,保障通訊暢通,提升應(yīng)緊急處理能力,確保工作過程中達(dá)到指揮暢通、領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的基本要求。專業(yè)管理臺,按照工作需要靈活編組 ,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。全網(wǎng)覆蓋,無屏蔽和盲區(qū),為企業(yè)的管理調(diào)度提供有效保障。
工作指令下達(dá)采取組呼方式,改變了原來一對一的通信調(diào)度方式,大幅降低普通語音通話費(fèi)用 ,對講包月,省內(nèi)呼叫不收漫游費(fèi)。
GoTa能實(shí)現(xiàn)組呼對講、單呼對講及組內(nèi)通話優(yōu)先級等多種通訊方式,使得系統(tǒng)在單一調(diào)度和組群調(diào)度過程中更加的得心應(yīng)手。指揮人員雖然在辦公室,卻如身臨其境,運(yùn)籌帷幄,調(diào)度自如 。尤其是在基站信道全滿的情況下,GoTa能實(shí)現(xiàn)預(yù)占優(yōu)先功能,保障對講優(yōu)先,在關(guān)鍵時刻應(yīng)對自如。
GoTa能非常方便地創(chuàng)建跨地市多個的群組,極大地提高了全省管理效率?绲厥械娜航M實(shí)現(xiàn)對所有機(jī)場的重要崗位的全員調(diào)度,在重要事件時,公司領(lǐng)導(dǎo)可以發(fā)起呼叫、下達(dá)命令,從而有效保證全員指揮的統(tǒng)一性和命令的有效傳達(dá)。 此外,企業(yè)配有管理臺和調(diào)度臺,當(dāng)重要事件的通信指揮時,當(dāng)有需要,負(fù)責(zé)通信保障的指揮中心可以通過管理臺和調(diào)度臺對參加的成員進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和統(tǒng)一指揮。
(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |